Metro Buenos Aires: karte, apraksts, foto
Buenosairesas metro ir 13. vecākais metro pasaulē. Tas tika atvērts 1913. gada 1. decembrī pēc salīdzinoši īsām diskusijām par metro būvniecības nozīmi Argentīnas galvaspilsētā. 19. gadsimta beigās pilsētas iestādes atrisināja sastrēgumu problēmu sabiedriskajā transportā uz zemes, viens no risinājumiem bija metro ieviešana. 1909. gadā ar CTAA tika parakstīts līgums par trīs metro līniju izbūvi, bet tai tika uzbūvēta tikai viena līnija (A līnija) - no Maija laukuma līdz Pirmās huntas ēkai. Pēdējais šīs līnijas posms tika atvērts 1914. gada jūlijā.
Otro līniju līdz 1930. gadam uzcēla Lacroze Hermanos. Tiesības būvēt citas līnijas 1933. gadā ieguva uzņēmums CHADOPYF.
Pašlaik Buenosairesas metro ir 83 staciju un 6 līniju sistēma, kuras kopējais garums ir 51,5 km, pilnīgi pazemē. Tuvākajā laikā tiks izbūvētas trīs jaunas līnijas. Kopā ar viņiem metro sliežu ceļu garums tiks paplašināts līdz 76 kilometriem, un tajā ietilps 127 stacijas. Visās stacijās un vilcienu vagonos ir pieejams bezmaksas bezvadu internets, kā arī kabeļtelevīzijas kanāls, kas pārraida informācijas un izklaides programmas..
Buenosairesas metro stundas
Dažāda informācija par Buenosairesas metro darba laiku ir saistīta ar faktu, ka kopš tā atvēršanas gada vairāk nekā 80 gadus metro ir stingri ievērojis vienu darba grafiku: vilcieni seko ar 4 minūšu intervālu līdz pulksten 1:00 naktī. Tikai 1994. gadā mainījās grafiks: Buenosairesas metro ir atvērts no pulksten 5:00 no rīta, darba dienās metro līnijas slēgtas pulksten 22.30–23.00, nedēļas nogalēs pulksten 23.00–23.30.
Buenosairesas metro biļetes
Lai ceļotu uz Buenosairesas metro, tiek izmantotas Subtepass un Subtecard uzlādējamās magnētiskās kartes. Skolēniem un studentiem tiek piedāvāta samazināta cena. Viesiem invalīdiem jebkurā laikā ir pieejami bezmaksas ceļojumi. Noteiktos laikos pensionāriem ir tiesības uz bezmaksas ceļošanu. Skolēni - tikai darba dienās, un tikai skolas formas tērpos.
Buenosairesas metro fotoattēli -
-
-
-
-
-
