Kopenhāgenas metro: shēma, apraksts, foto. Kopenhāgenas metro karte
Metro Copenhagen: karte, apraksts, foto
Kopenhāgenas metro karte
Kopenhāgenas metro tika atvērts 2002. gada oktobrī, kad tika palaista pilnībā automatizēta līnija no pilsētas austrumu daļas uz rietumu daļu. Neskatoties uz to, ka Dānijas galvaspilsētas metro ir ļoti jauns, 6 gadus pēc pasažieru pārvadājumu sākuma tas jau ir atzīts par labāko Eiropā. Metro ir divas filiāles un 22 stacijas, no kurām tikai 9 atrodas pazemē (līnijas garums 11 km), 13 zemes stacijas (līnijas garums 12 km). Katru gadu metro pārvadā vairāk nekā 50 miljonus pasažieru (2011. gadā - 54,3 miljoni). Līdz 2018. gadam ilgtermiņā tiks atvērtas 3 jaunas līnijas, viena no tām būs apļveida. Pirmie metro celtniecības projekti Kopenhāgenā parādījās 1992. gadā, to mērķis bija apsvērt iedzīvotājiem ērtākās transporta iespējas starp pilsētas centru un attāliem rajoniem. Pēc pieciem gadiem sākās celtniecības darbi un no Itālijas uzņēmuma Breda tika iegādāti 34 ritošie sastāvi. Automašīnas izstrādāja Dānijas un Itālijas dizaineri un konstruktori. Viņiem ir plaši pārgājieni un braucamkrēslu un velosipēdu laukumi. Tā kā vilcienā nav vadītāja (automātiskā vilciena vadība), metro pasažieriem pa pirmās automašīnas plašo logu paveras aizraujošs skats. 2001. gada 1. aprīlis tā sauktais «viltus starta metro», kad aprīļa muļķu dienas svinību laikā Kopenhāgenas centrā tika uzstādīts makets «lido uz virsmu» metro automašīna. Modelis bija automašīna no kaimiņvalsts Zviedrijas metro metropoles. Kopenhāgenas metro reālā atklāšana notika 2002. gada 19. oktobrī.<
Kopenhāgenas metro stacijas
Metro stacijas pilsētas ielās var atrast pēc 5 metru informācijas kolonnām, kurās norādīta pašreizējā stacija un uzskaitītas visas metro līnijas stacijas. Metro platformām var piekļūt ar liftu vai ar eskalatoru. Pazemes stacijām ir caurspīdīgi nožogojumi ar bīdāmām durvīm, kas sinhronizētas ar vilciena durvīm, un zemes stacijām nav žogu, tomēr vilciens, kas nodarbojas ar avāriju, apstājas, kad uz sliedēm nonāk svešķermeņi. Visās stacijās metro darbinieki strādā formastērpā, sniedzot informāciju un citu palīdzību pasažieriem.
Kopenhāgenas metro stundas
Kopenhāgenas metro darbojas visu diennakti. Ir nelieli 20–30 minūšu tehniski pārtraukumi naktī darba dienās no pulksten 24:00 līdz 05:00 un 15 minūtes naktī no piektdienas uz sestdienu un no sestdienas uz svētdienu. Tomēr, izmantojot paralēlas līnijas, šis process pasažieriem paliek nepamanīts, izņemot 4 dienu kapitālo remontu, kas notiek ik pēc 2 mēnešiem tikai darba dienās (naktīs). Intervāli vilciena kustībai ir no 2 minūtēm pīķa stundās līdz 20 minūtēm citā laikā.
Kopenhāgenas metro biļetes
Metro biļetes var iegādāties tirdzniecības automātos vai staciju kasēs. Pirmajā caurlaidē tie jāpostē vienā no validatoriem, kas uzstādīti staciju vestibilā. Maksājums par braucienu uz Kopenhāgenas metro zonu. Metro ir sadalīts 4 zonās. 1. zonā maksājums tiek fiksēts, pēc tam maksājums palielinās atkarībā no attāluma (zonu skaita). Bērniem līdz 16 gadu vecumam tiek piemērotas 50 procentu atlaides. Bērniem līdz 12 gadu vecumam ceļojums ir bezmaksas, taču ir nepieciešams pieaugušais.
Kopenhāgenas metro fotogrāfijas
-
Kopenhāgenas metro karte
-
-
-
-
-
-