Ēģiptes dzelzceļi - karte, vietne, foto
Ēģiptes dzelzceļi
Ēģiptes dzelzceļu pārvalda Satiksmes ministrija un citas valdības aģentūras. Attīstīts dzelzceļa tīkls atrodas Kairā un piepilsētas teritorijās. Tas attiecas arī uz norēķiniem Nīlas krastos..
Ēģiptes transporta sistēma piedzīvo grūtus laikus, un tā ir jāmodernizē. Lejupslīdošā transporta nozare kavē ekonomikas attīstību. Valdība šodien aktīvi vāc līdzekļus no bankām un uzņēmumiem. Paredzams, ka daudzus projektus īstenos kā partnerības starp indivīdiem un valsti. Kairu plānots savienot ar galvenajiem valsts kūrortiem un ostām..
Dzelzceļa stāvoklis
Ēģiptes transporta nozarē pirmo vietu piešķir aviosabiedrībām. Vietējā un starptautiskā satiksme notiek pa tiem. Vietējie gaisa pārvadājumi ir dārgi, un pakalpojumu līmenis ir zems. Šo iemeslu dēļ ēģiptiešu un ārzemnieku ēģiptiešu gaisa transports nav populārs. Viens no labākajiem veidiem, kā nokļūt no vienas vietas uz otru, ir vilcieni. Tie ļauj lēti un ērti nokļūt vēlamajā pilsētā. Vilciens ir visuzticamākais Ēģiptes transports. Ēģiptes dzelzceļa sistēma tiek uzskatīta par vecāko Tuvajos Austrumos. Pirmā filiāle tika atvērta pirms 150 gadiem, savienojot Kafr Issa ar Aleksandriju.
Dzelzceļi ved gar deltu un Nīlas ieleju, gar Sinaja pussalu, Vidusjūras un Sarkanās jūras krastiem. Galvenās filiāles garums ir aptuveni 480 km, un tā stiepjas starp Aswan un Alexandria. Dzelzceļa sistēmas īpašnieks šodien ir Ēģiptes Nacionālais dzelzceļš. Sistēmas trūkums ir sliežu ceļu, lokomotīvju un vagonu sliktais tehniskais stāvoklis. Tomēr vilciens joprojām ir ekonomiski izdevīgākais pārvietošanās līdzeklis visā valstī.
Nosacījumi pasažieriem
Nīlas ielejas iedzīvotāji aktīvi izmanto dzelzceļa pakalpojumus. Maršrutus un biļetes skatiet vietnē ticket.turistua.com. Ēģiptieši dod priekšroku gulēt vietām pirmajā klasē. Tāpēc tūristi parasti saņem sēdvietas luksusa guļamvagonos, kas ir dārgi. Jūs varat iegādāties biļeti tieši vilcienā no konduktora. Bet šajā gadījumā joprojām pastāv risks, ka automašīnā nebūs tukšu sēdekļu. Biļetes uz luksusa sēdvietām par cenu, kas ir tuvu cenām līdzīga virziena aviobiļetēm. Biļetes cenā iekļautas maltītes. Vilcieni Ēģiptē neskrien precīzi. Tāpēc grafiks tiek uzskatīts par indikatīvu. Tikai elites Abela sastāvs norit pēc grafika, pārejot no Kairas uz Aswan.
Fotogrāfijas