Parīzes metro: karte, foto, apraksts
Parīzes metro karte
Parīzes metro ir viens no vecākajiem pasaulē, tā vēsture sākas deviņpadsmitā gadsimta vidū, kad pilsētas varas iestādes domāja risināt Parīzes transporta problēmu, kuras ceļi bija aizsērējuši sauszemes transportā. Pēc Londonas parīzieši sāka attīstīt pazemes dzelzceļa tīkla izveidošanas projektu, taču plānu īstenošanai bija nepieciešams pusgadsimts - to ieviešanu sekmēja 1900. gada pasaules izstāde, kas konsolidēja visus pilsētas resursus. 1898. gada 30. martā Francijas valdība pieņēma likumu par 6 Parīzes metro līniju būvniecību. Tādējādi Parīzes metro kļuva par ceturto uzbūvēto metro (otrais uz cietzemes), zaudējot vecumu Londonā, Budapeštā un Glāzgovā.
Parīzes metro līnijas
Pirmās līnijas atvēršana notika 1900. gada 19. jūlijā, un līdz Otrā pasaules kara sākumam sistēmu veidoja 14 līnijas (159 km un 332 stacijas). Pēc kara metro attīstība apstājās, bet 70. gados tā līnijas pārsniedza pilsētu. 1998. gadā, atverot 14. līniju, kuru apkalpo vilcieni bez vadītājiem, Parīzes metro iegāja jaunā laikmetā - pilnas automatizācijas laikmetā. Pašlaik Francijas galvaspilsētas metro ir otrs aizņemtākais Eiropā, tā sistēma aptver Parīzi un tās priekšpilsētas: sliežu ceļu garums ir 220 km, 303 stacijas (ieskaitot 62 mezglus) 14 galvenajās līnijās un 2 īsās. Tikai 21 Parīzes metro stacija atrodas virspusē (galvenokārt 6. līnijā).
Ile-de-France reģiona eksprestīkls (RER) ir integrēts Parīzes metro sistēmā.Tā ir piepilsētas vilcienu sistēma, kurai ir kopīgas transporta biļetes pilsētas robežās, derīgas ne tikai metro, bet arī sauszemes transportā.
Parīzes metro biļetes
Biļetes tiek pārdotas tirdzniecības automātos, kā arī biļešu kasēs staciju zālēs. Papildus atsevišķajām biļetēm tiek piedāvāta bezkontakta uzlādējama NaviGo karte, kas darbojas arī visu veidu sabiedriskajā transportā.
Vairumā vilcienu durvis atveras tikai pēc durvju atvēršanas pogas nospiešanas vai ar sviras izmantošanu. Dažiem vagoniem nav elektroniska displeja, kas norādītu stacijas. Tomēr visur - gan stacijās, gan automašīnās ir attiecīgi metro shēmas un izejas zīmes.
Parīzes metro ir stacijas, kas neapkalpo pasažierus. Daži no tiem tika slēgti Otrā pasaules kara sākumā, citi - Porte Molitor / Murat un Haxo tika uzcelti, bet netika nodoti ekspluatācijā. Bez piekļuves virsmai tie ir pieejami tikai ekskursijās, kurām pat nav piekļuves. Jūs tos varat redzēt tikai īpašos reisos, kurus dažkārt organizē Parīzes sabiedriskā transporta pārvalde..
Parīzes metro fotogrāfijas 
Parīzes metro karte
Parīzes metro karte
