Irākas dzelzceļi
Irākas dzelzceļa sliežu ceļš ir vairāk nekā 2000 km. Tie atšķiras ar standarta sliežu ceļu, kas ir vienāds ar 1435 mm. Dzelzceļa sistēmas operators ir IRR. Ceļi šķērso valsts teritoriju no Basras līdz Bagdādē, ceļa filiāles ved uz Mosulu, Erbilu un Akašatu. Irākas transporta sistēma attīstījās pagājušā gadsimta vidū. Karu dēļ dzelzceļa nozares stāvoklis pasliktinājās. Sākoties karam, 2003. gadā pasažieru pārvadājumi tika pilnībā pārtraukti. Dzelzceļa transports sāka darboties 2008. gadā.
Dzelzceļa raksturojums
1914. gadā tika atvērta Bagdādes - Samarras pirmā līnija. Trases garums bija 123 km. Mūsdienās valstī ir dzelzceļa, ceļu un gaisa satiksme. Kara laikā cieta transporta infrastruktūra. Tikai galvenās maģistrāles ir labā stāvoklī. Nelieli ceļi, kuriem nepieciešams remonts. Šosejas veido labi attīstītu tīklu. Irākai ir starptautiskas lidostas (Basrā un Bagdādē). Vietējās aviokompānijas apkalpo vairāk nekā 100 lidostās. Valsts atbalsta jūras satiksmi, izmantojot ostas. Galvenās ostas ir Fao, Basra, Ez-Zubair un Umm Qasr. Pasažieru pārvadājumi notiek maršrutā Mosula - Kirkuk - Bagdāde - Basra. Erbilā ir līnija, kuru ir pārtraukusi izmantot situācijas dēļ ar Irākas Kurdistānu.
Irākas dzelzceļiem vietējo iedzīvotāju vidū nav liela pieprasījuma. Lielākā daļa cilvēku dod priekšroku ceļot ar autobusu. Irākas autobusiem trūkst ērtības, un tie ir jāmodernizē. Izlidošana notiek, kad tā piepildās. Pilsētas robežās varat ceļot ar taksometru. Irāka uztur vilcienu savienojumus ar kaimiņvalstīm. Tas ir saistīts ar Turciju, Sīriju, Irānu, Saūda Arābiju. Uz Jordāniju ir līnija, kas joprojām ir ļoti maz izmantota. Bagdādē ir metro, kas uzbūvēts pirms 20 gadiem. Metro nav labi attīstīts un nedarbojas ar pilnu jaudu..
Šķēršļi dzelzceļa sakaru attīstībai
Valsts transporta sistēmas attīstību kavē periodiskas militāras operācijas. Galvenais faktors, kas ietekmē dzelzceļa tīkla stāvokli, ir ekonomika. Tas ir iedragāts, neskatoties uz to, ka Irāka ir otrajā vietā pasaulē naftas rezervju ziņā, otrajā vietā ir tikai Saūda Arābija. Valstī ir nepietiekami attīstīta infrastruktūra, maz efektīvs valsts sektors, zems dzīves līmenis, milzīgs ārējais parāds.
Fotogrāfijas -
-
