Ceļojums uz Nepālu
Nepāla ir valsts ar nelielu teritoriju, taču tas neliedz valstij uzņemt milzīgu viesu skaitu. Ir vērts atcerēties, ka tieši Nepālā atrodas astoņas augstākās pasaules virsotnes. Un viens no tiem ir leģendārais Chomolungma (Everest). Papildus iespējai apbrīnot šo skaistumu ceļojums uz Nepālu sniegs spilgtas garšvielu, džungļu, rīsu lauku un neskaitāmu tempļu, stupu un meditācijas smaržu smaržas..
Sabiedriskais transports
Galvenie pārvietošanās līdzekļi Nepālā ir autobusi. Maršruti savieno gandrīz visas valsts apmetnes. Bet lielāko daļu ceļu valsts galvaspilsēta savieno ar priekšpilsētām un teritorijām, kas īpaši piemērotas kāpšanai. Ir gan dienas, gan nakts reisi, jo autobusi brauc ar ļoti mazu ātrumu..
Valstī brauc trīs veidu autobusi:
- Parasts. Biļetes viņiem maksā maz, taču automašīnas vienmēr ir pārpildītas, jo pasažieri pārvadā bagāžu ar mājputniem un mājlopiem. Nav gaisa kondicionēšanas. Dažreiz salonā nepietiek vietas, bet gan tāpēc, ka daži cilvēki ceļo sēžot uz jumta. Mašīnu tehniskais stāvoklis ir ļoti tālu no perfekta..
- Mūsdienu mikroautobusi (tūristu mikroautobuss). Cena ir aptuveni uz pusi augstāka nekā parastajam autobusam.
- Autobusi ar gaisa kondicionētāju (tūristu automašīna). Salīdzinot ar parastajiem, cena ir apmēram trīs reizes augstāka, taču pat šajā gadījumā tā ir zema.
Biļeti tūristu autobusam var iegādāties jebkurā ceļojumu aģentūrā, bet parastajām automašīnām - autoostu kasēs. Svarīgi atcerēties, ka tūrisma sezonas kulminācijā biļetes vislabāk ir rezervēt iepriekš aptuveni trīs dienas pirms izlidošanas.
Galvaspilsētā Katmandu ir autobusi, trolejbusi, taksometri, rikšas un mikroautobusi. Bet satiksmes grafiks gandrīz nekad netiek ievērots, un pašas automašīnas vienmēr ir pārpildītas. Maksa jāpārved konduktoram.
Taksometrs
Visērtāk ir veikt taksometru pa galvaspilsētu un tās apkārtni. Dienas maksa ir šāda: nosēšanās - 7 rūpijas; par katriem 200 metriem - 2 rūpijas. Maksājums jāveic par skaitītāju, bet taksisti var piedāvāt fiksētu maksu. Visbiežāk šajā gadījumā skaitļi ir ļoti lieli. Nakts brauciens (pēc deviņiem vakarā) maksās par 50% vairāk.
Gaisa transports
Valsts teritorija ir maza, taču iekšzemes gaisa satiksme šeit ir labi attīstīta. Valstī ir 46 lidostas, bet tikai dažas lietus sezonā veic lidojumus. Ir lidostu kompleksi, kas darbojas tikai sausajā sezonā un saņem lidmašīnas, kuras praktiski var pacelties no vietas.
Lidojumu izmaksas ir diezgan augstas. Lidojumi bieži tiek atcelti, jo nav laika apstākļu. Lietots lidaparāts ar diviem dzinējiem līdz desmit pasažieriem.