Transports Bangkokā
Bangkoka ir viena no lielākajām pilsētām Āzijā un pasaulē. Katram tūristam ir jāgatavojas sarežģītam ceļu un ielu tīklam, kas noved pie apgrūtinātas pārvietošanās.
Autobuss
Vispopulārākais transportlīdzekļa tips ir autobuss. Pilsētā ir aptuveni trīs simti maršrutu, pa kuriem pastāvīgi kursē vienpadsmit tūkstoši autobusu. Dažās vietās autobusi kursē naktī (no pulksten 23.00 līdz 05.00). Parastie dienas maršruti ir derīgi no pieciem rītā līdz vienpadsmit vakarā.
Jāatzīmē vairāku veidu pilsētas autobusu veidi:
- Sarkans ar baltu svītru, balts - 6,50 bats.
- Zils (bez gaisa kondicioniera) - 7,50 bats.
- Ekspress autobusi sarkanā krāsā un krēmkrāsā - 8,50 batu.
- Baltie un zilie autobusi ar gaisa kondicionētāju - 10 - 18 batu.
- Eirobusiņi oranžā un dzeltenā krāsā - 11 - 23 bati.
- Sarkanie mikroautobusi izceļas tikai ar sēdvietu klātbūtni.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka autobusi neapstājas visās pieturvietās, tāpēc vadītājs ir jābrīdina, ka plānojat izkāpt, un, ja vēlaties apstāties, jums jāpaceļ rokas, stāvot ceļa malā.
Metro
SkyTrain (BTS) šķērso Bangkoku caur visu centrālo zonu. Šis ceļošanas veids tiek atzīts par ērtāko un drošāko. Darbs ietilpst intervālā no sešiem rītā līdz 12 naktī. Vidējais satiksmes intervāls ir no trim līdz sešām minūtēm, pīķa stundās - divas minūtes. Maksa ir paredzēta piecpadsmit braucieniem - 405 bati, divdesmit pieciem - 625 bati, četrdesmit - 920 bati, piecdesmit - 1100 bati. Pirktās biļetes ir derīgas četrdesmit piecas dienas.
Pazemes metro pastāv kopš 2004. gada vasaras. Maksa jāmaksā no 16 līdz 40 latiem.
Taksometrs
Transportu Bangkokā nodrošina arī taksometrs. Parasts taksometrs, kas ir nokārtojis reģistrāciju, izceļas ar rezultātu tablo «Taksometrs». Lūdzu, ņemiet vērā, ka maksājums tiek uzkrāts par katru nobraukto kilometru. Vidēji jums, iespējams, būs jāmaksā 50 - 250 batu.
Daudzās Āzijas un Bangkokas pilsētās ir izplatīti motocikli ar jumta ratiņiem, kas ir piestiprināti aizmugurē. Šo transportu sauc par tuk-tuk. Starp priekšrocībām jāmin mobilitāte un spēja vadīt jebkur. Starp trūkumiem ir vērts atzīmēt augstās izmaksas un skaitītāju trūkumu, kas nozīmē nepieciešamību iepriekš vienoties par samaksu, nepieciešamību elpot gāzētu gaisu.
Ātrākais un bīstamākais pārvietošanās veids ir taksometri, kas ir ideāli piemēroti pīķa stundām..
Fotogrāfijas 
