Metro Sao Paulo: karte, apraksts, foto
Sanpaulu metro tika atvērts 1974. gadā, un šodien tas ir lielākais metro Brazīlijā, kā arī lielākais pasažieru pārvadājumu ziņā (apmēram 3 miljoni cilvēku dienā) Dienvidamerikā. Līdz 2014. gada sākumam Sanpaulu metro sastāv no 5 līnijām un 68 stacijām ar kopējo sliežu ceļa garumu 74,3 km. Rūpniecības konferencē MetroRail 2010 Sanpaulu metro tika nobalsots par Amerikas labāko metro.
Pirmo Sanpaulu metro sistēmas projektu 1927. gadā ierosināja inženieris Normens Vilsons, kurš ierosināja pilsētas transporta sistēmas reorganizācijas plānu, liekot uzsvaru uz sabiedrisko dzelzceļa transportu. Viņa ideja, kā arī citi projekti. Piedāvāts pusgadsimta garumā, kuru pašvaldība mierīgi noraidīja, un daudzus gadus autobuss kalpoja par galveno pilsētas transportu.
1966. gada 31. augustā tika izveidota Grupo Ejecutivo del Metropolitano (GEM) komiteja, lai organizētu starptautisku konkursu metro būvniecībai, kuru nākamajā gadā uzvarēja HMD konsorcijs (vācu uzņēmums Hochtief & DeConsult un Brazīlijas Monreāla), kurš sāka ģeoloģisko izpēti un pirmās metro līnijas projektēšanu, garumu. septiņdesmit kilometri.
Pati būvniecība sākās 1968. gadā no ziemeļu-dienvidu līnijas, šobrīd tā ir 1. līnija (zila). Pārbaude tika uzsākta 1972. gadā maršrutā starp Jabaquara - Saúde stacijām, un pasažieru pārvadājumi sākās 1974. gadā..
Sanpaulu metro darba laiks ir no pulksten 4:40 līdz 13:00. Metro līnijas atšķiras pēc krāsas un skaita: 1. līnija ir zila, 2. līnija ir zaļa, 3. līnija ir sarkana, 4. līnija ir dzeltena un 5. līnija ir violeta. Sanpaulu metro nodrošina pasažieriem iespēju pārtvert stāvvietas, nodrošinot E-Fácil stāvvietas biļetes. Lai veicinātu ekoloģiskā transporta izmantošanu, Sanpaulu metro ļauj pārvadāt velosipēdus gandrīz visos tīkla posmos..
Sanpaulu metro attēli 
