Metro Chicago: shēma, foto, apraksts
Metro līniju sistēmu Ilinoisas galvaspilsētā Čikāgā sauc par EL. Šis ir angļu vārda "elevated" saīsinājums, uzsverot, ka otrais metro ASV pēc Ņujorkas šķērso galvenokārt virs zemes.
Čikāgas metro pirmais pagrieziens tika atvērts 1892. gada vasarā. Tas palīdzēja izkraut ielas un nodrošināja vienmērīgu ostas darbību Mičiganas ezerā. Čikāgas metro, kas tika uzbūvēts atklātā veidā, izraisīja daudz sūdzību to rajonu iedzīvotāju vidū, pa kuriem tika likti tērauda estakādes. Metro bija skaļš un ievērojami samazināja nekustamā īpašuma vērtību šajos ceturkšņos. Bet lēmumu veikt turpmāku būvniecību ar pazemes metodi sāka īstenot tikai divdesmitā gadsimta vidū.
Mūsdienās Čikāgas metro ir astoņas aktīvās līnijas, kurām katrai ir sava krāsa, lai to norādītu shēmās. Visu maršrutu kopējais garums pārsniedz 360 kilometrus, un staciju skaits tuvojas simt piecdesmit. Tajā pašā laikā tikai 20 km vilciena brauc pa pazemes tuneļiem. Dienā Čikāgas metro pārvadā rekordlielu pasažieru skaitu, tālu pārsniedzot 750 tūkstošus cilvēku. Gada pasažieru plūsma ir vismaz 200 miljoni.
Katrai no astoņām Čikāgas metro līnijām shēmās ir savs krāsu apzīmējums. "Sarkans" ir vispopulārākais un aizņemtākais, tas šķērso pilsētu no ziemeļiem uz dienvidiem. Zila līnija savieno Čikāgas O'Hāra starptautisko lidostu ar Forresta parka rietumu priekšpilsētu. "Zaļā" filiāle ir pilnībā pacelta un virzās no rietumiem caur pilsētas biznesa centru uz dienvidiem. Oranžais ceļš savieno citu Čikāgas Midvejas lidostu ar pilsētas centru.
Čikāgas metro fotogrāfijas 
