Pekinas metro: karte, foto, apraksts
Pekinas metro karte
Pekinas metro ir ātrgaitas dzelzceļa sistēma, kas apkalpo Ķīnas galvaspilsētu un pašvaldības piepilsētas teritorijas. Pekinas metro ir vecākais kontinentālās Ķīnas metro - pirmā līnija tika atvērta 1969. gada 1. oktobrī, lai atzīmētu Ķīnas Tautas Republikas dibināšanas 20. gadadienu.
Tagad metro sastāv no 17 līnijām, 232 stacijām un 465 km sliedēm. Tas Pekinas metro padara par trešo lielāko metro pasaulē pēc Seulas un Šanhajas. Pekinas metro ir otrajā vietā pasaulē pēc pasažieru pārvadājumiem pēc Seulas - 2013. gadā braucienu skaits sasniedza 3209 miljonus, tātad vidējais pasažieru skaits dienā ir vairāk nekā 10 miljoni cilvēku dienā. Absolūtais rekords tika uzstādīts 2013. gada 12. jūlijā, kad metro devās 11046900 pasažieru. Tomēr esošais transporta tīkls neatbilst pieaugošajam iedzīvotāju pieprasījumam: Pekina plāno paplašināt metro līdz 19 līnijām un vairāk nekā 708 km sliežu ceļiem līdz 2015. gadam un 1050 km sliežu ceļiem līdz 2020. gadam..
Pekinas metro darba laiks
Pekinas metro ir slēgts pēc pusnakts, izņemot brīvdienas. Pirmie vilcieni atiet ap pulksten 5 no rīta, pēdējie - ap pulksten 11 vakarā. Lidostas Express vilcieni sākas aptuveni plkst.
Laiks pirms vilciena ierašanās Pekinas metro uz tablo ir norādīts minūtēs. Metro automašīnās staciju nosaukumi tiek paziņoti ķīniešu un angļu valodā. Pasažieru ērtībām ir nodrošināti informācijas dēļi un monitori ar metro shēmu. Jaunās automašīnas ir aprīkotas ar LCD shēmām, kas norāda maršrutu, pa kuru vilciens.
Uzvedības noteikumi Pekinas metro ir interesanti ar to, ka viņi vienlaikus iebrauc un izkāpj no automašīnas (no automašīnas). Kustības virzienu norāda bultiņas perona malā (dažreiz stikla durvju priekšā - dažas platformas ir aprīkotas ar stikla durvīm). Pieņemtie kustības virzieni: izejiet centrā, dodieties iekšā no sāniem.
Pekinas metro biļetes
Gada subsīdiju dēļ Pekinas metro cenas joprojām ir viszemākās starp visām ātrgaitas sistēmām Ķīnā. Caurlaides samaksa ļauj veikt neierobežotu skaitu braucienu pa visām metro līnijām, izņemot aeroexpress. Bērniem, kas garāki par 1,2 metriem, ir tiesības uz bezmaksas braucienu pieauguša pasažiera pavadībā.
Lai apmaksātu ceļojumu, biļešu automātā vai biļešu kasē jāiegādājas vienreizēja biļete, kas derīga dienu, vai ceļojuma biļete (papildināta ar apmaksātu karti) - abos gadījumos šī ir karte ar magnētisko joslu. Katrā stacijā ir uzstādītas no 2 līdz 15 biļešu automātiem. Karte tiek uzlikta uz turniketa apstiprinātāja logu un saglabāta līdz brauciena beigām - izejā karte būs atkal nepieciešama.
Mobilie sakari pašlaik atrodas visās līnijās, izņemot tuneļus starp stacijām 1. un 2. līnijā. Tuvākajā nākotnē šī problēma tiks atrisināta.
Katra Pekinas metro stacija ir aprīkota ar uzbrauktuvēm vai liftiem, lai pasažieriem atvieglotu piekļuvi ratiņkrēslā. Jaunie vagonu modeļi šobrīd nodrošina vietu ratiņkrēsliem. [124] Automātiski audio paziņojumi ienākošajiem vilcieniem ir pieejami visās līnijās, izņemot 1. līniju. Visās līnijās staciju nosaukumi tiek paziņoti ķīniešu un angļu valodā.
Pekinas metro fotogrāfijas -
Pekinas metro karte
-
-
-
-
-
-
-
Pekinas metro karte
