Japānas dzelzceļi
Japānas dzelzceļu vada privāti uzņēmumi. Dzelzceļa garums ir 27268 km. Iepriekš valsts uzņēmums JNR nodarbojās ar dzelzceļa nozari, kas 1987. gadā tika sadalīts septiņās privātās organizācijās: JR West, JR Central, JR Hokkaido, JR East utt..
Lielākajai daļai Japānas dzelzceļa sliežu ceļš ir 1 067 mm. Izņēmumi ir sistēmas ceļi «Šinkasens» ar 1435 mm gabarītu, kas atbilst Eiropas standartam. «Šinkasens» Tas ir atsevišķs dzelzceļa sadalījums, kurā darbojas savi noteikumi, darbojas savas stacijas un biļetes. Vilcieni «Šinkasens» operē tādi uzņēmumi kā JR West, JR Central, JR East.
Gandrīz visi Japānas dzelzceļi ir elektrificēti un ar kreiso roku..
Vilcieni pasažieriem
Četru kategoriju pasažieru vilcieni pārvietojas pa Japānas dzelzceļu: elektrovilcieni, ekspresvilcieni, tālsatiksmes vilcieni, īpaši ātri vilcieni «Šinkasens».
Tālajiem vilcieniem nav veiksmes ar pasažieriem. Vilcieni «Šinkasens» atšķiras savā starpā. Starp tiem ir vilcieni, kas kursē ar visām pieturām, vilcieni, kas neveic visas pieturvietas un minimālo pieturvietu skaitu. Ar ātrgaitas vilcienu palīdzību komunikācija notiek starp visām Japānas apdzīvotajām vietām. Lielajās pilsētās (Kobe, Kioto, Tokija, Sapporo uc) darbojas metro tīkli. Bet lielākā daļa pasažieru dod priekšroku sauszemes vilcieniem, kas veido labi attīstītu struktūru. Daudzās valsts vietās ir vienvirziena sliedes un tramvaji.
Ātrgaitas tīkls «Šinkasens» savieno lielās pilsētas. Vilcieni pārvietojas pa sliedēm ar ātrumu aptuveni 300 km / h. Savienojumi, kas brauc pa regulārām līnijām, tiek uzskatīti par lēniem, jo to ātrums nepārsniedz 130 km / h.
Japāņu vilcienu priekšrocības
Japānas dzelzceļi ir vieni no precīzākajiem pasaulē. Vidējais kavējums ir tikai 30 sekundes. Ja vilciens kavējas 5 minūtes, pasažierim tiek izsniegts kavēšanās sertifikāts. Japāņi ir pieraduši, ka dzelzceļa pārvadājumi notiek pēc grafika.
Dzelzceļa tīkls tiek uzskatīts par ļoti ērtu un pārdomātu. Jebkurā valsts apvidū pēc iespējas ātrāk var nokļūt ar vilcienu. Tāpēc dzelzceļa transports ir vispopulārākais tūristu vidū, kuri apmeklē Japānu. Dažādās prefektūrās dzelzceļa posmus pārvalda dažādi uzņēmumi. Tāpēc ir ļoti grūti iepriekš izvēlēties un rezervēt vietu. Lai uzzinātu braukšanas maksu, laiku, maršrutus un savienojumus, apmeklējiet vietni jorudan.co.jp un hyperdia.com.