Čehija no automašīnas loga un vecā Prāga

Čehija ir nedaudz savdabīga valsts. Protams, mums nebija laimes tajā uzturēties ilgāk, un izdarīt secinājumus, pamatojoties uz tajā pavadītajām dienām (diena Prāgā), ir ļoti drosmīgi, taču es mēģināšu.

Ciktāl Polija, no kuras mēs iebraucām Čehijas Republikā, tuvāk robežai, tā sāka ļoti mainīties, mēs nepamanījām pāreju starp valstīm. Braucot pat strīdējāmies, vai Polijā mēs esam vai jau esam Čehijā? Mūsu šaubas kliedēja, kad rādītājs uz Prāgu sāka mirgot.

Raksta saturs

Kur palikt Prāgā

Labāk ir rezervēt viesnīcas Prāgā iepriekš, tāpēc es jums iesaku Viesnīcu marss vai Pensija u lilija, nedaudz atšķirīga cena, bet abi ir labi. Turklāt pirmais ir tieši lēts un nav tieši centrā, bet otrs, gluži pretēji, atrodas centrā blakus promenādei, bet ir dārgāks. Kam svarīgāks. Šoreiz mēs nolēmām nakti pavadīt hostelī, no kuriem četriem izrādījās vēl lētāk.

Ceļa nodoklis

Iebraukšana Čehijas Republikā nozīmē, ka jums steidzami jāsteidzas uz pirmo benzīntanku, kas nāk priekšā, un tur jāmeklē abonements par obligātu samaksu. «ceļa nodoklis», kas dod jums tiesības brīvi izmantot viņu izcilos ceļus, par tiem nemaksājot, tāpat kā citās Eiropas valstīs, caur katru n. km. Dažas brīvprātīgas un obligātas iemaksas maksā 250 kronas (apmēram 315 rubļi). Mēs nolēmām neriskēt un nepārbaudīt, kas notiks, ja jūs tādu neiegādāsities, kaut arī Čehijā bijām nedaudz vairāk par dienu, tāpēc kā dievbijīgi pilsoņi maksāja abonementu uz 10 dienām (tas diemžēl ir minimums) un lepni pielīmēja to pie glāzes. obligāta uzlīme, kas apliecina mūsu atbilstību likumiem. Starp citu, pa ceļam nav informācijas par samaksu, un, ja cilvēks par to nav lasījis internetā, nav skaidrs, kā viņš par to uzzina ...

Prāga

Tāpēc mūsu galvenais un vienīgais mērķis šoreiz Čehijas Republikā bija pati galvaspilsēta, tāpēc ar mūsu toreizējā drauga GPS palīdzību’a mēs tur un virzījām savus riteņus.

Ceļi Čehijas Republikā, lai arī tiek uzskatīti par autobahāniem un paplašināti līdz diviem josliem, joprojām ir nedaudz sliktākas kvalitātes nekā Polijā, un tie ir mazāk precīzi vai kaut kas līdzīgs. Bet sāka satikties veseli saules paneļu lauki, kas tikai iepriecināja aci.

Nevar teikt, ka Čehijas priekšpilsētas ir ļoti atšķirīgas no Polijas. Tās pašas koptas mājas, jauki pagalmi, tīri, sakopti. Biežāk sāka sastapt dakstiņu jumtus..

Čehija un dakstiņu jumta mājas

Automašīnas klātbūtne un nodevīgais GPS signāla zaudējums ļauj viegli apmaldīties nepazīstamā pilsētā, kas dod lielisku iespēju labāk iepazīt ārpus tūristu esošos rajonus, ko mēs paveicām Prāgā. Viņi riņķoja ap gandrīz Maskavas pagalmiem, brauca pa gandrīz Sanktpēterburgas krastmalu. Ēku fasādes atrodas mūsu abu galvaspilsētu centrā, tikai krāsošana ir jautrāka, un ļoti bieži uz jumtiem ir dažas ķiļķenes, fintelushki, turrets. Kopumā, staigājot pa veco Prāgu, mēs pamanījām, cik liela uzmanība šeit tiek pievērsta (vai drīzāk, drīzāk, tiek pievērsta) mazām detaļām. Ja tie ir vārti, tad tie noteikti ir cirsti, ja tas ir režģis, tad tas ir ļoti ažūrains, ja tas ir laternas, tad ar lauvas figūru. Un bruģēts bruģis, kas izklāts ar maziem (5cm diametra) bruģakmeņiem. Šādi sīki rotājumi piešķir Prāgai nesalīdzināmu, graciozu eleganci..

Vienkāršā iela Prāgā

Vecā Prāga un gandrīz Sanktpēterburgas krastmala

Prāga, bet izskatās pēc Maskavas

Vecā Prāga un patīkamās māju krāsas

Prāgas uzbērumi ar jumta kamīniem

Prāgā ir ļoti daudz jumtu ar tik maziem tornīšiem.

Čehija, Prāgas centrs

Neparasta ēka Prāgas centrā

Prāgas centrs, vecpilsēta

Prāgas centrs, vecpilsēta

Prāga - romantiska pilsēta

Bija arī smieklīgi dažreiz satikt mūsu tramvajus uz ielām. Tiesa, viņi ir vairāk jauni un kopti, tāpat kā visi citi, kopumā. Mūs pārsteidza neparasti tīrais gaiss Prāgas centrā un bijām gandarīti par veloceliņiem..

Mūsējie brauc Prāgā ..., ak, viņu tramvaji

Veloceliņi gar Vltavas upes krastmalu Prāgā

Gulbji peld Vltavas upē, un kaut kādu iemeslu dēļ tiek uzskatīts, ka viņi tur nokļuva paši un netika tur atvesti ar nolūku, jo pa ceļam vērojām ezerus, kuros peld peld savvaļas gulbji, laukus, uz kuriem savvaļas brieži ganojas diezgan mierīgi..

Un pašā Prāgas centrā Vltavas upes ubagos gulbji

Un pašā Prāgas centrā Vltavas upes ubagos gulbji

Es zinu, ka, ja es pats par to nerakstīšu, tas noteikti parādīsies komentāros, tāpēc es izdarīšu atrunu, ka Prāgas Vltava upē kopā ar gulbjiem tika pamanīts bērnu autosēdeklītis. Vēsture tomēr klusē par to, kā tā tur nokļuvusi..

Un cik jauki ir aiziet uz tīru sabiedrisko tualeti pilsētas centrā un sarunāties angliski ar tur sēdošo darbinieku. Sīkums, bet cik ērti!

Tā pati tualete, kurā mums bija jauka tērzēšana angļu valodā

Vltavas upes krastmala un neparasta statuja pie sienas

Vltavas upes krastmala, Prāgas centrs

Prāgā «Kauns» («Posor») uz katra stūra gandrīz! Katrs brauciens ar automašīnu ir «kauns», katrs straujš pagrieziens arī ir «kauns», visur, kur vispār nepieciešama uzmanība. Valodas ziņā joprojām tika novērots «Polijas atbalss» - dažviet uz mums, visticamāk, atbildēja krieviski, nevis angliski.

Viens no Prāgas "kauna"

Cik ļauj man spriest par pieticīgajām vēstures zināšanām, Čehija nekad nav bijusi PSRS sastāvdaļa (ja vien tā nepiederēja sociālajai nometnei). Un nav pilnīgi skaidrs, kāpēc tad visā pilsētā kopā ar tradicionālajiem vietējiem var satikties «Krievi» un «padomju», suvenīri ligzdojošu leļļu veidā, vāciņi ar ausu aizbāžņiem, sirpis un āmurs un tamlīdzīgi? Un tavs un mūsējais, izrādās.

Starp citu, šeit ir ļoti daudz mūsu! Pietiek tikai apstāties kaut kur vecajā Prāgā un noklausīties - mazāk nekā pāris minūšu laikā, izdzirdot krievu runu!

Un Prāgā viņi mūs pazīst un godā.

Autostāvvieta Prāgā

Jebkuras lielas pilsētas slimība ir problēma ar stāvvietām centrā, savukārt autobraucēji neiejaucas gājēju svētajā teritorijā (ietvē) un neaptur automašīnas uz tā, kā mēs. Mūsu hostelis mūs nobiedēja, ka, ja naktī atstājat automašīnu ar svešiem numuriem tikai uz ielas, viņi noteikti tajā iekļūs un sakopīs, un, ja mašīnā neatstāsim neko vērtīgu, tad jebkurā gadījumā no rīta mēs to atradīsim ar sašķeltu slēdzeni vai salauzts stikls. Mēs negribējām riskēt, tāpēc atradām lētu un kaut kā apsargātu autostāvvietu.

Hostelis Prāgā

Patīkami priecājos par kopmītņu izmaksām Prāgā. Sākumā viņi domāja, ka pavadīs nakti viesnīcā, bet viņi devās garām hostelim un nolēma apstāties, lai apskatītu. Rezultātā mēs saņēmām ļoti lētu (10 eiro no cilvēka) numuru, bet ļoti mājīgu un jauku. No rīta jūs pat varat pagatavot brokastis vienā no divām virtuvēm, vestibilā - bezmaksas internets, taču ļoti lēnos datoros. Kopumā šī ir veca pārveidota dzīvojamā ēka. Uz grīdas ir divi dzīvokļi, no kuriem katrā ir trīs istabas un divas dušas ar tualetēm. Plus tas, ka viņš atradās turpat netālu no promenādes.

Mūsu hosteļa zāle Prāgā

Viena no Prāgas hosteļa virtuvēm

Nakts prāga

Nakts vecā Prāga ir pelnījusi īpašu uzmanību un, iespējams, atsevišķu rakstu. Visas skaistas cirsts ēkas ir meistarīgi izgaismotas, un pasakainas arhitektūras un dažādu gaismas līmeņu sajaukšanas rezultātā tiek iegūts neparasts skats, kuru jūs varat baudīt mūžīgi!

Prāgas centrs, maģiskā Prāgas pils vakarā

Vakara Prāgas pils Prāgā.

Īpašs vecās Prāgas apgaismojums

Vecā Prāga vakarā, Kārļa tilts

Pārsteidzošs tēvocis, kurš spēlējās uz glāzēm ar ūdeni. Vecā Prāga, Kārļa tilts.

Vecās Prāgas ielas vakarā

Prāgas centrs, vecpilsēta vakarā

Bet mēs bijām plānojuši tikai vienu dienu Prāgā, tāpēc nākamajā rītā mēs atkal pārcēlāmies uz savu patstāvīgi ceļojumi Eiropā.

Mūsu krāšņās četras Prāgā