Lidojumi ar bērnu: maksas un rīcības stratēģija

Es piedāvāju jūsu uzmanībai viesa ziņu par aktuālu tēmu «ceļot ar bērniem» no Svetlanas Nekrasovas. Nesen mums bija arī līdzīgs raksts par ceļo ar automašīnu ar bērnu, Šajā gadījumā personīgā pieredze ir saistīta ar lidojumiem ar lidmašīnām. Es ceru, ka šī informācija kādam ir noderīga.

Mūsu radinieki mūs uzskata par mazliet trakiem, mūsu draugi ir piedzīvojumu meklētāji, taču patiesībā mēs esam laimīga jauna ģimene, kas savulaik pametusi provinces pilsētu, lai vispirms iepazītu Maskavu un pēc tam visu pasauli. Periodiski mēs pārvietojamies no vienas vietas uz otru, un, kas ir īpaši pārsteidzoši videi, mūsu aktīvākās kustības sākās ar meitas piedzimšanu.

Lidojumi ar bērnu

Viņai tagad ir 2 gadi 5 mēneši. Šie ir mūsu garākie ceļojumi šajā laikā:

Maskava (kur viņa dzimusi) - Tālie Austrumi (meita 6 mēneši, 6 dienas parastā vilciena nodalījumā)
Tālie Austrumi - Maskava (meita 9 mēneši, 8 stundas ar lidmašīnu)
Minska - Tālie Austrumi (pusotru gadu veca meita, lidojums ar vienu maiņu 1,5 dienu laikā ceļā)
Tālie Austrumi - Taizeme (meitai 1 gads 10 mēneši, lidojums ar diviem pārsūtījumiem, vairāk nekā divas dienas ceļā)
Taizeme - Tālie Austrumi (meitai 2 gadi 2 mēneši, lidojums ar diviem pārsūtījumiem, apmēram divas dienas ceļā)

Mums bija dažādi pārskaitījumi. Mēs vai nu pilnībā atbrīvojāmies no mājas un aizbraucām uz ilgu laiku, vai savācām tikai nepieciešamākās lietas, un pārējās lietas mūs vienkārši gaidīja dzīvoklī.

Pirmoreiz mēs devāmies, kad meitai bija seši mēneši. Sešas dienas vilciena nodalījumā sniedza daudz iespaidu, pieredzi un pārliecību, ka tagad jebkurš ceļojums, ar kuru mēs varam tikt galā.

Pastaiga vilciena pieturā, meita sešus mēnešus

Pastaiga vilciena pieturā, meita sešus mēnešus

Uzkoda nodalījuma augšējā plauktā

Uzkoda nodalījuma augšējā plauktā

Tikai vienreiz mums bija izteikts klimatiskais kontrasts - no ziemas līdz vasarai. Starp šiem fotoattēliem ir trīs dienas, un temperatūras starpība ir 55 grādi (no -25, līdz +30).

Ziema Krievijas Tālajos Austrumos

Ziema Krievijas Tālajos Austrumos

Ziema Taizemē, apmēram. Phuket

Ziema Taizemē, apmēram. Phuket

Mēs nebaidāmies no gariem braucieniem ar bērnu. Es uzskatu, ka tas lielā mērā ir saistīts ar pareizo attieksmi un pārliecību, ka viss izdosies. Protams, mēs vienmēr pagriežam galvu un visu pārdomājam iepriekš, lai ceļš būtu ērtāks. Laika gaitā ir attīstījušies mūsu ģimenes ceļošanas principi, kas katru nākamo pārvietošanos padara vēl ērtāku..

  • Mūsu ceļojumu galvenais princips ir organizēt kustības, lai bērns būtu ieinteresēts ceļā ar minimālu rotaļlietu komplektu.
  • Katrs ceļojums ir ieskats pasaulē, zināšanas par tās jaunajām šķautnēm. Kad mēs paši esam ieinteresēti ceļā, tad bērns nepaiet garām.
  • Papildus izklaidei ir vēl viens svarīgs punkts - režīma ievērošana un tā pielāgošana. Mēs nopietni pievēršamies lidojumu izvēles un kustību loģistikas sastādīšanas jautājumam. Tāpēc gariem lidojumiem mēs dodam priekšroku nakts lidojumiem, ar lielu pārsēšanos (15-20 stundām) mēs ieejam viesnīcā, un lidostā vienmēr atrodam iespēju mazgāt un pat mazgāt savu bērnu, ja ir liela vajadzība.
  • Un joprojām svarīgi principi attiecībā uz lietām un izstrādājumiem, ko mēs paņemam sev līdzi: pārbaudītas drēbes, rotaļlietas - interesantas, ēdiens - iecienītas.

Un tagad es jums pastāstīšu sīkāk par to, kā ietur mūsu maksa par braucienu un kas ļauj mums katru lidojumu padarīt ērtu un interesantu visai ģimenei, ieskaitot bērnu.

Raksta saturs

Maksas stratēģija

Runājot par maksām, jūs noteikti varat dot vienkāršu padomu - viegli ceļot, un tad arī maksa būs vienkārša. Tomēr šādus ieteikumus praksē īstenot ir daudz grūtāk, it īpaši, ja ir bērns un ceļojums būs ilgs.

Mēs ceļojām ar ļoti atšķirīgu bagāžas daudzumu - no desmit somām līdz divām mugursomām. Pirmie braucieni bija nogurdinoši - bērns joprojām bija ļoti mazs, un mums ir maz pieredzes. Viņi savāca daudz lietu un gandrīz nedeva savu bagāžu. Mūsu rokām nebija pietiekami, lai visu pārnestu vienlaikus, nēsājot partijās.

Pēc katra regulārā ceļojuma mans vīrs teica - nākamreiz vismaz uz pusi samaziniet lietu skaitu. Pienāca nākamā reize, un mēs sasprindzinājāmies, nevis desmit, jau astoņos maisos. Tātad empīriski izstrādājāt savu maksas stratēģiju. Savā ziemošanas braucienā uz Taizemi šogad devāmies ar divām parastajām mugursomām (skolas somas lielumu) un nelielu somu. Visi bija laimīgi!

Tātad, mūsu maksas stratēģija:

1. Saraksti.
Balstoties uz brauciena mērķi un ilgumu, tiek sastādīts lietu saraksts uz ceļa. Tā kā mūsdienās ir trīs, ir arī trīs šādi saraksti.

2. Kopīga diskusija.
Iepriekš ar vīru pārrunājam, ko svarīgi ņemt līdzi. Mēs apspriežam strīdīgus jautājumus. Piemēram, ņemt blenderi vai nē, ņemt statīvu vai nē, kādas drēbes ir noderīgas un kādā daudzumā. Pat šajā posmā vīrs stāsta mums, kādi svara ierobežojumi mums ir (atkarībā no aviosabiedrības) un kādus somas mēs ņemam (mums ir čemodāna izvēle, kā arī dažāda izmēra mugursomas un somas). Mēs dalāmies arī ar to ceļojumu blogeru ieteikumiem, kuru vietnes mēs skatāmies sagatavošanās posmā braucienam.

3. Sākotnējā maksa.
Iepriekš (piecas dienas) katrs aplūko savas lietas un pats nosaka, kas tiks ņemts ceļā. Ja pirms izlidošanas varat iztikt bez šīm lietām, nekavējoties ielieciet tās maisā. Ja lieta joprojām tiks izmantota (protams, lielākā daļa no tām ir), tad mēs to vienkārši atdalām no pārējām lietām (atsevišķā kumode vai iesaiņojumā, vai ērtās kancelejas preču mapēs ar pogu).

Šādi notiek primārā lietu kolekcija, parādās izpratne par vēlamo apjomu. Bieži vien sākotnējās kolekcijas laikā mēs atstājam malā vairāk lietu, nekā patiesībā paņemam. Turpmākajos labojumos pārpalikums paliks, bet būs daudz vieglāk izlemt, kas notiks un kas ne..

Sākotnējā lietu apskatīšana notiek katram pašam savā režīmā. Kad man ir 20 minūtes brīvas, es atveru skapi un ievietoju ceļojuma drēbes atsevišķā plauktā. Tad, kad atkal parādās laiks, es dodos uz grāmatu skapi un atlasu dažas grāmatas, kuras vēlos paņemt sev līdzi. Kad parādās vēl 10 minūtes, es visu ievietoju aplauzuma maisiņā. Izrādās, ka viss paliek savās vietās, es turpinu izmantot daudzus, taču ir zināma lietu strukturēšana un izolētība no tām, kuras es vēlos uzņemties.

4. Pamatmaksa.
Pamatmaksa tiek veikta dienu pirms ceļojuma, vēlams, ja bērna nav. Visbiežāk es staigāju ar meitu, un dodas mans vīrs. Galvenais uzdevums ir visas lietas aptuveni salikt somās / mugursomās / koferos un pārliecināties, ka viss der. Tajā pašā posmā kļūst skaidrs, vai joprojām ir jāsamazina lietu skaits uz ceļa. Visbiežāk tas ir nepieciešams))) Īpaši bērniem)))

Tajā pašā posmā tiek sastādīts kontrolsaraksts. Tas atšķiras no lietu saraksta uz ceļa ar to, ka katra priekšmeta priekšā ir kvadrāts ērcei «likt» un kontrolsaraksts tiek sastādīts pēc iespējas detalizētāk, fiksējot katru vienību. Tātad, mēs nerakstām «vadi», un mēs katru vadu izdalām atsevišķās rindkopās: tālruņa uzlāde, kameras uzlāde, kameras USB kabelis utt..

Katram ģimenes loceklim ir kontrolsaraksts lietu vākšanai.

Katram ģimenes loceklim ir kontrolsaraksts lietu vākšanai.

5. Galīgās nodevas.
Pāriet iepriekšējā dienā. Gandrīz vienmēr kopā. Meita šajā laikā parasti neguļ. Lielāko daļu lietu vīrs savāc klusumā (labāk netraucēt). Pirmkārt, pilnīga koncentrēšanās palīdz neko neaizmirst un vismaz aptuveni atcerēties, kas atrodas, ja tas ir nepieciešams. Otrkārt, viss notiek ātrāk, bez uzmanības novēršanas. Treškārt, vīram ir talants iesaiņot. Viņam ir vairāk nekā viens, kas der vienā mugursomā, nekā es ievietoju divos. Šajā posmā visas lietas ir sakrautas atbilstoši kontrolsarakstiem. Mēs vairs nedomājam, vai mēs visu paņēmām, vai ne - tas viss ir simts reizes pārdomāts iepriekšējos posmos. Uzdevums ir salikt kopā lietas, kas ierakstītas kontrolsarakstā.

6. Maksa par produktu.
Visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi, tiek savākta pārtikas preču soma. Lielākā daļa iepriekš termiski apstrādātu ēdienu tiek ēst pirmās dienas laikā, tāpēc šī ir pagaidu bagāža.

Tā notiek mūsu parastā ceļa nodeva. Protams, bija daudz spontānākas, kad, pulcējoties haosā un steidzīgi, pārceļoties no Maskavas uz Minsku, lidojot uz Taizemi, bija ļoti viegla samaksa un gandrīz neņēma drēbes sev līdzi.

Atkarībā no gaidāmā ceļojuma sagatavošanās var būt rūpīgāka vai, gluži pretēji, atvieglota. Bet kopumā iepriekš aprakstītā vākšanas stratēģija vienmēr ir ļāvusi mums savākt optimālā laikā un bez nervu sabrukuma, pat ja mana meita pieprasīja pastiprinātu uzmanību vai gulēja mazāk nekā parasti.

Es mazliet vairāk pakavēšos pie bērnu lietu kolekcionēšanas iezīmēm.

Jā, tieši šī lietu kategorija izrādās vislielākā un tik nozīmīgā. Klimata, temperatūras lidostā, lidmašīnā, viesnīcā neparedzamība prasa dažādu lietu kopumu. Plus, jūs vienmēr lietojat vairāk, jo bērni ir tik neparedzami, un t-krekls, kas pārklāts ar sulu, un slapjām biksēm ir jāmaina.

Vācot bērnu lietas, ir svarīgi neko neizgudrot, bet ņemt to, ko bērns regulāri nēsā tagad. Parasti tās ir bērnam ērtākās lietas. Bija gadījumi, kad treniņnometnes laikā starp savām lietām atradu nekad nevalkātu kleitu vai biksītes un nolēmu paņemt tās sev līdzi. Gandrīz vienmēr šīs lietas palika nepieprasītas, jo to laikā tika atklāti to trūkumi (kleita bija liela, bet bikses bija šauras un neērti). Tagad ceļā cenšos neeksperimentēt, bet ņemu pārbaudītas lietas.

Svarīgs punkts, kam daudzi nepievērš pienācīgu nozīmi, ir ņemt līdzi dažas bērnu lietas, kas ļaus bērnam radīt pazīstamas mājas sajūtu pilnīgi jaunā vietā. Mēs vienmēr paņemam sev līdzi iecienītās meitas autiņbiksīti (mēs to izmantojam kā segu), viņas spilvenu, šķīvi un krūzi, vairākas rotaļlietas. Viņa ir ļoti priecīga par šīm lietām. Viņai tie kļūst par savienojošo pavedienu starp pagātni un tagadni.

Es runāšu par rotaļlietām kā atsevišķu priekšmetu..

Kādas rotaļlietas ņemt uz ceļa?

Pareizās ceļa rotaļlietas padara to vēl patīkamu. Ar mums viņi ir sadalīti trīs grupās:

1. Mīļākās rotaļlietas no tām, kuras atrodas mājās. Mēs šādas rotaļlietas slēpjam divas nedēļas pirms ceļojuma, un tad bērns tās īpaši iepriecina. Protams, mēs pārvadājam ērtas rotaļlietas. Mēs visu atstājam trauslu un slikti mazgātu mājās.

2. Jaunas rotaļlietas - iegādātas vai izgatavotas ar savām rokām. Jaunas rotaļlietas var ilgu laiku aizraut bērnu ne tikai uz ceļa, bet arī vēlāk, adaptācijas periodā jaunā vietā. Es šuju filca rotaļlietas. Tās ir ļoti vieglas un kompaktas. Ņemiet vērā, ka ir nepieciešams laiks, lai veikalos meklētu interesantas jaunas rotaļlietas un sagatavotu savu. Es esmu neizpratnē par šo jautājumu parasti divu nedēļu laikā.

Filca dzīvnieki no filca

Filca dzīvnieki no filca

3. Nav rotaļlietu izklaides. Tas ietver piezīmju grāmatiņu zīmēšanai, zīmuļus, uzlīmes (stāstu grāmatas, tikai uzlīmes un albumu), bērnu grāmatas (vēlams ar plānu iesietu un papīra vāku)

To visu arī pērku iepriekš. Tas ir tikai tas, ka dažādās situācijās es apskatos preces un atrodu vajadzīgo formātu vai interesantu ideju. Es labi zinu savas meitas izvēles rotaļlietās un sekoju tām. Labāk ir iegādāties citu mašīnu, ar kuru viņa spēlē labi, nevis lelli, cerot, ka viņa kā meitene izrādīs interesi par viņu.

Pārliecinieties, lai ņemtu rotaļlietas: automašīnas, dzīvniekus uz riteņiem un tamlīdzīgas lietas. Ar viņiem jūs varat nākt klajā ar daudz spēlēm, pat nepametot vietas uzgaidāmajā telpā.

Daļu rotaļlietu mēs ieliekam somā, kuru nododam bagāžā. Tas ir, uz ceļa šīm rotaļlietām nebūs piekļuves. Daļu rotaļlietu mēs ievietojām mugursomā, kas paliek mums līdzīga, piemēram, rokas bagāža un ērta piekļuve rotaļlietām. Un kabatā ieliekam vēl dažas rotaļlietas (mazākās) (gan es, gan mans vīrs). Šīs rotaļlietas daudz palīdz, ja iekļūt mugursomā nav iespējams. Piemēram, taksī, dodoties uz lidostu vai reģistrējoties.

Atceros smieklīgu gadījumu, kad, ejot cauri muitas kontrolei, jutās mans vīrs un lūdza parādīt, kas slēpjas krekla ārējā kabatā (kaut kas izliekts un ciets). Vai jūs redzētu muitnieka seju un apkārtējo smaidus, kad jūsu vīrs no kabatas izņēma mazu zosi - viņa meitas tolaik iecienīto rotaļlietu.

Kādu ēdienu ņemt līdzi?

Mēs sev (pieaugušajiem) ņemam pārvadāšanai ērtus produktus. Mani īpaši neuztrauc mūsu ēdiens. Es zinu, ka mēs vienmēr varam kaut ko iegādāties, ja vēlamies. Un mēs varam paciest un dažas dienas pavadīt pie sviestmaizēm, ja nav citu iespēju.

Tas nav brauciens ar bērnu, tāpēc bērnam darbojas cits princips - ņemiet iecienīto ēdienu, pat ja tas nav ļoti ērti pārvadāšanā.

Tāpēc es bieži ņemu auzu pārslu. Es to gatavoju dārgākā priekšā un ieleju sagatavotā traukā (visparastākajā pārtikas traukā). Piedāvāju meitai pirmajā ēdienreizē joprojām silto putru. Jā, tas ir nedaudz neērti transportēt, pastāv iespēja, ka tas izlīs (tas nekad agrāk nav noticis, galvenais ir pareizi iesaiņot), ceļojuma apstākļos to ne vienmēr ir ērti ēst, bet tas ir labi paēdis, nevis sausa žāvētājs, un mana meita to mīl. Es gatavoju nedaudz vairāk, nekā parasti ēd mana meita, tāpēc ēd arī ģimenes galva.

Citiem izstrādājumiem es izmantoju somas. Pārtikas maisi ir mūsu pēdējā ceļojuma kapāt. Taizemē viņi ir tik ļoti pieraduši, ka tagad mēs to turpinām lietot. Es visu ceļu dodos pa partijām. Piemēram, es ņemu sīkdatnes nevis ar vienu paciņu 0,5 kg, bet četrām paciņām pa 5–6 sīkdatnēm. Vienai maltītei pietiek tikai ar maisu, un kopā ar drupātiem es to izmetu. Šādu maisu var droši dot bērnam. Tas ir ērti turēt, un satura nav daudz (kritiena un izliešanas gadījumā nav žēl to izmest, un to ir viegli salikt).

Ja es, piemēram, gatavoju olas, tad katru olu ievietoju atsevišķā maisiņā. Tad to ir viegli tīrīt, pat neizņemot to no somas un pēc somas ēšanas. Ir daudz mazāk atkritumu un vairāk ērtības..

Es to pašu daru ar ragiem, desām un sviestmaizēm. Es mēdzu gatavot vistas kājas un salikt tās maisos. Princips ir vienkāršs: izņēma somu, ēda, izmeta.

Augļi, dārzeņi uz ceļa, ko mēs uzņemamies negribīgi. Pirmkārt, tie ir smagi, bet, lai tos ēst, ir jāēd daudz. Otrkārt, tie ne vienmēr ir ērti pārvadāšanā un ēšanas laikā (banāni ir saburzīti, apelsīni un mango ir piepildīti ar sulu, un mizu ir neērti mizot utt.). Treškārt, daudzi augļi izraisa paaugstinātu zarnu darbību, kas var radīt papildu neērtības..

Mēs joprojām ceļā neuzņemam neko raudzētu pienu.

Es domāju, ka ēdienkartē uz ceļa iepriekš un 4-5 dienas pirms brauciena es izslēdzu šos produktus no mūsu ēdieniem (īpaši no bērna ēdienkartes), pretējā gadījumā mēs riskējam ceļā uzzināt, ka manas mātes rūpīgi sagatavotais ēdiens jau ir noguris. Pārliecināt un pārliecināt šādos gadījumos nedarbojas.

Mums bija brīdis, kad pēdējās dienas Āzijā mani tā aizrāva (toreiz mēs dzīvojām Čiangmajā), ka es aizmirsu pielāgot mūsu uzturu. Lielveikalā mīklā atradām garšīgas desas un baudījām uzkodas ar tām, ietaupot laiku ēdiena gatavošanai. Ceļā (kas ilga apmēram divas dienas) meita teica, ka desas ir pilnas un pilnībā no tām atsakās. Un es paļāvos uz viņiem !!! Kopumā meita pamazām ēda bulciņu un šokolādes tāfelīti. Ceļojuma beigās viņa bija tik izsalkusi, ka ar lielu apetīti ēda nūdeles ar sojas mērci ķīniešu kafejnīcā Pekinā, kur mums notika vēl viena transplantācija.

Pirmās nūjas lietošanas pieredze (Honkongas lidosta)

Pirmās nūjas lietošanas pieredze (Honkongas lidosta)

Mēs ēdam karstu ēdienu pēc žāvēšanas dienas (Pekina)

Mēs ēdam karstu ēdienu pēc žāvēšanas dienas (Pekina)

Visu bērnu gaumes ir atšķirīgas, attiecībā uz ēdienu ir vērts koncentrēties tikai uz bērna vēlmēm. Es cenšos ņemt mājās vārītus / vārītus produktus (piemēram, cept pankūkas vai vārīt pelmeņus), un ceļā var iegādāties sīkdatnes / šokolādes.

Mēs vienmēr ņemam arī vienreizējās lietošanas karotes, plānu dvieli un ūdeni mazās pudelītēs. Pārbaudot mazās pudeles, tās visbiežāk tiek izlaistas bez problēmām (mēs to izskaidrojam bērnam), bet ar lielām 1,5 litru pudelēm tās noteikti netiks atļautas. Starp citu, muitas kontrolē Pekinā (visstingrākā un rūpīgākā kontrole visiem lidojumiem) viņi neļāva pat nēsāt nelielu pudeli.

Kādas lietas noderēs lidojuma laikā?

Mums vienmēr ir skaidra atšķirība starp bagāžu un rokas bagāžu - tas ir loģiski. Rokas bagāža ir arī sadalīta: viena mugursoma - klēpjdatori, ierīces / elektronika un dokumenti, otra mugursoma - lietas uz ceļa.

Kad lidojām no Taizemes, tur atradās džinsi, čības, džemperi, kas bija nēsāti jau lidostā pirms iekāpšanas (lidmašīnās tas bieži ir forši). Bērnam ir arī rezerves lietas, kur nepieciešamības gadījumā nomainīt drēbes un sasildīties, kā arī visādas noderīgas lietas, piemēram, tualetes papīrs un mitrās salvetes. Noteikti pielieciet automašīnas tuvāk - tās ir mūsu universālās rotaļlietas jebkurā situācijā - un grāmatu. Līdzi nesam arī podu. Tas ir ērti. Mēs to izmantojam vai nu uzgaidāmajā telpā, ja tualete ir tālu, vai pašā tualetē.

Mūsu lietas, lidojot no Phuket uz Chiang Mai, Taizeme

Mūsu lietas, lidojot no Phuket uz Chiang Mai, Taizeme

Uzvedības stratēģija

Ceļojumu un maksas izdomāšana noteikti ir darbietilpīgs process, taču ir vērts to veltīt pietiekami daudz laika un pūļu. Ja sagatavošanas posmā visas lietas ir pareizi salocītas, izstrādājumi ir hermētiski iesaiņoti un visi nepieciešamie dokumenti ir apkopoti, iegūšanas process kļūst vismaz divtik vienkāršs un ērts..

Vēl viens svarīgs jautājums, kas ievērojami vienkāršo ceļu darbu, ir noteikumu ievērošana. Pirmkārt, tas attiecas uz pieļaujamo bagāžas daudzumu. Mums bija pieredze pārmaksāt par priekšrocību. Tie ir papildu nervi un nepamatoti lielas summas. Mēs labāk atstātu dažas lietas un apģērbtu sev visgrūtāko apģērbu, nekā mēs ceram uz iespēju.

Visu lidojumu laikā vairāk laika pavadījām lidostās nekā pašā lidmašīnā. Neapšaubāmi, gaidīšanas ērtums lielā mērā ir atkarīgs no pašas lidostas: personāla darba un iekšējā aprīkojuma. Bet svarīga ir arī iekšējā gatavība pašreizējo situāciju risināšanai un ilga gaidīšana..

Kas gaida vecākus ar bērnu lidostā?

1. Daudz cilvēku un milzīgas lidostas atpūtas telpas.

Lielās ārvalstu lidostas, kuras mēs apmeklējām (Pekina, Honkonga, Bangkoka), ir tādi milži, ka viņi atņēma man elpu tikai no viena parādīšanās. Iekšā tie bija vēl lielāki - īsta pilsēta miniatūrā. Ja pārvietojaties atviegloti, lidmašīna noteikti lidos prom, līdz jūs izdomāsit, kas ir kas.

Lai ietaupītu laiku un pūles, izlidojot no lielajām lidostām, mums palīdz komandas mijiedarbība un komandas darbs. Ienākot lidostā, meitai un man paliek bagāža, un mans vīrs veic iepazīšanos ar trasi (10–15 minūtes). Šajā laikā viņš uzzina, kur atrodas reģistrēšanās lete, atrod mūsu lidojumu izlidošanas dēļā un pārliecinās, ka nav kavēšanās, un viss notiek pēc grafika, atrod svarus bagāžas pārbaudei iesaiņošanai un somu iesaiņošanai (ja nepieciešams). Garām ejot, tas nosaka, kur atrodas tualetes un citi objekti, kas mūs interesē. Tas ir daudz ērtāk un ātrāk, nekā klīst pa lidostu kopā ar visu ģimeni..

Ceļā reģistrācijas un muitas kontroles (un citu oficiālo procedūru) posmā mēs sadalām atbildības jomas. Vīra uzdevums ir aizvest mūs tur, kur mums vajag, pateikt, kā rīkoties, atrisināt visus jautājumus ar personālu un kontrolēt dokumentus. Es pilnībā un pilnībā esmu atbildīga par bērna drošību un apmierinu viņas interesi izprast pasauli. Tāpēc es neuzdodu vīram nevajadzīgus jautājumus, nekontrolēju viņa rīcību un pilnībā izmetu no galvas visus organizatoriskos jautājumus. Tas ļauj man koncentrēties uz sevi, uz bērnu un saglabāt iekšēju mieru..

2. Augsta personāla lojalitāte ģimenēm ar bērnu.

Ceļojot uz ārzemēm, es izbaudu uzmanību, ko lidostās piešķir ģimenēm ar bērniem. Viņi mūs ielaiž, negaidot rindā, reģistrējas, neatgādinot mums par ērtākajām vietām salonā, piedāvā papildu ēdienu lidmašīnā, un mēs esam pirmie, kas lidmašīnā tiek palaisti kopā ar VIP pasažieriem. Meklēšanas laikā mans bērns un es ejam garām kadram. Personāls smaida un cenšas palīdzēt..

Vissīkākā pārbaude, ko mēs veicām, bija Pekinā. Viņi lūdza mani atvērt katru otro somu, viņi neļāva man ienest ūdeni pat nelielā pudelē, es pirmo reizi personīgi tiku pārbaudīts, es pārbaudīju savas drēbes. Bet pat tad viņi nemodināja meitu, kas gulēja manās rokās.

3. Nepieciešamība uzturēt bērnu interesi par notiekošo katru minūti, lai izvairītos no noskaņas un garlaicības.

Daļu laika rotaļlietas, kas ņemtas līdzi, viegli tiek galā ar šo uzdevumu. Kad viņi ir daudzveidīgi, bērnam ir viegli piedāvāt gan brīvdabas spēles, gan mieru.

Kā un ko mēs spēlējam pa ceļam.

Reģistrācijas rindās un muitā palīdz grāmatas un albumi ar uzlīmēm. Man patīk izstrādāt grāmatas, kur uzdevumu veikšanai ir vajadzīgas uzlīmes. Tas ir, bērns nesaņem tikai lapu ar uzlīmēm rokās, bet gan veselu grāmatu ar tematiskiem attēliem un uzdevumiem. Pēdējā meitas ceļojumā panākumus guva grāmata ar atkārtoti lietojamām uzlīmēm, kuru pamatā ir pasakas.

Mana meita jau sen iecienījusi grāmatu ar uzlīmēm, ierodoties Taizemē

Mana meita jau sen iecienījusi grāmatu ar uzlīmēm, ierodoties Taizemē

Uzgaidāmajā telpā mana iecienītākā spēle ir ar automašīnām. Pie mums uz ceļa ir divas miniatūras pašizgāzēji, kas var nogāzt krēslus, braukt sacīkstēs, pārvarēt šķēršļus un pārvadāt kādu.

Lidmašīnas sēdeklī (īpaši pacelšanās un nosēšanās laikā, kad ir svarīgi, lai bērns sēdētu uz rokām vai būtu piesprādzējies savā sēdeklī) - grāmatas ar bērnudārza atskaņām un arī uzlīmes. Mēs ar interesi apskatām visus bukletus pasažieriem..

Meita pēta evakuācijas plānu

Meita pēta evakuācijas plānu

Lidojuma laikā mēs spēlējamies ar pirkstu rotaļlietām, zīmējam piezīmju grāmatiņā un izgudrojam spēles ar sava veida mīkstu zvēru.

Tikai vienu reizi Bangkokas lidostā (Don Muangas lidosta) gaidot mēs atradām bērnu stūri spēlēm. Tā, protams, ir pasaka! Pusotra stunda lidoja ļoti ātri un nemanāmi. Bet tas bija tikai vienu reizi.

Bērnu stūrītis Don Muangas lidostā (Bangkoka)

Bērnu stūrītis Don Muangas lidostā (Bangkoka)

Kad rotaļlietas traucē vai situācija pašlaik nav saistīta ar spēlēm, mani interesē, ko piedāvā šī situācija..

Papildus rotaļlietām lidostā bērns var izklaidēt:

  • izpētes rakstura paklājs (vai jebkurš cits grīdas segums): mēs uzkāpjam uz līnijas, pakāpjamies pāri tiem vai pārlejam tiem pāri, pielipamies kvadrātā utt.
  • izjādes ratiņi ar lietām
  • ekrāni ar karikatūrām
  • paceļot lidmašīnas ārpus loga
  • aizbāzt kāpnes
  • eskalatori
  • pārnēsājamie statīvi pie vārtiem (dodieties zem tiem, pārvietojiet tos). Princips darbojas šeit: «iespējams, līdz jūs teicāt pretējo»
  • sasildiet rokas zem žāvētāja tualetē (sezonas rezultāts!)
  • saskaitiet vietas uzgaidāmajā telpā.
Gaida lidojumu

Gaida lidojumu

Populārs bērna aizraušanas veids ir karikatūru ieslēgšana planšetdatorā vai klēpjdatorā, taču mēs to neizmantojam. Es varu parādīt attēlus pa tālruni - meitai patīk to skatīties, un multfilmas viņu tikai vēl vairāk nogurdina. Liekas, ka izskatās ar interesi, bet pēc tam pēkšņi kļūst drūms un pat balss. Tāpēc pagaidām iztikt bez viņiem.

Ceļojuma laikā viegli piekrītam saldējumam un citiem saldumiem. Daļa saldējuma, ko mazliet ēd ar karoti, var sēdēt bērnu uz vietas apmēram 20 minūtes. Lieliska iespēja visai ģimenei nedaudz atpūsties.

Un mans vīrs un es maināmies. Piemēram, vispirms viņš pastaigājas ar savu meitu uzgaidāmajā telpā, un nākamreiz, kad meita pavelks viņas roku un runās «iesim uz turieni» - Es dodos pastaigāties ar viņu.

Divas dienas ceļā: kā nelaisties trakā?

Gariem lidojumiem nepieciešama lielāka apmācība un pūles, bet šeit viss ir atrisināts. Ceļojot Āzijā, mēs saskārāmies ar to, ka lidojumi ar vienu vai diviem transfēriem bija vienīgie, kas mums bija piemēroti par maksu. Tiešie reisi (nevis čarteri) pirkšanas laikā bija nereāli dārgi. Tā rezultātā vairākas reizes mēs atradāmies uz ceļa pēc kārtas divas dienas. Visu šo laiku bija nepieciešams nodrošināt bērnu ar vismaz kaut kādu režīmu, uzturu, higiēnu un izklaidēm.

Visi uzreiz: es baroju un lasu pasaku, kamēr meita sēž uz poda

Visi uzreiz: es baroju un lasu pasaku, kamēr meita sēž uz poda

Režīms - vairāk klausieties bērnu un pielāgojieties viņam. Mēs ņēmām vērā laika joslu maiņu un palīdzējām bērnam netraucēti atjaunoties. Dažreiz vienas dienas vietā bija divas dienas gulēšanas, dažreiz vēlāk pirms gulētiešanas. Kaut kur apzināti aizkavēja citu sapni vai otrādi, pamodās agri. Šeit ir svarīgi izslēgt ierastos stereotipus un rīkoties atbilstoši situācijai.

Ēdiens - katru reizi saskaroties ar apetītes samazināšanos. Tas ir normāli, tāpēc viņi nepiespieda viņus ēst, viņi uzklausīja viņas vēlmes. Ceļā mēs pieļaujam vairāk nekā parastos saldumus, no kuriem bērns paņem pietiekami daudz enerģijas sev. Tātad, manas meitas iecienītākā delikatese ir saldējums.

Higiēna - doties pensijā, lai ērti nomainītu drēbes un izskalotu bērnu, bija iespēja mātes un bērna istabā (piemēram, Honkongas lidostā) vai parastajā tualetē. Piemēram, Taizemē visās lidostās bija tīras tualetes, un man nekad nebija pretīgumu. Mitrās salvetes palīdz vienmēr un visur, bet bez paranoja. Bieža mazgāšana palīdz mitrināt seju, acis un degunu, jo gaisa kondicionieri un slēgtas telpas bieži mitrina gaisu..

Izklaide - mēs daudz komponējam, pārdomājam un ar vēlmi atbalstām bērna pirmsākumus.

Ko darīt, ja lidojums ir nakts?

Tas prasa situācijas pieņemšanu un problēmu risināšanu, kad tās rodas. Bieži vien mūsu pieredze nav attaisnojama, un ilgie nakts reisi ir daudz mierīgāki nekā mazi.

Es mīlu nakts lidojumus. Es atceros, ka mani ļoti uztrauca astoņu stundu lidojums ar manu pusotru gadu veco meitu. Tātad, viņa aizmigusi, tiklīdz mēs nokļuvām lidmašīnā Maskavā, un pamodāmies, kad nolaidāmies Habarovskā, kopā gulējuši apmēram astoņas stundas. Tajā pašā laikā mūs divreiz pabaroja. Mana meita gulēja mūsu rokās (joprojām nebija kur paļauties uz viņu, bet lidmašīna bija pilna) un pamodāmies tikai divreiz, kuras laikā mēs viņai palīdzējām mainīt pozu un viņa atkal aizmiga.

Vecāku uzvedība ceļojuma laikā, kas ietaupa enerģiju un nervus

Mēs neliekam bērnam visu laiku mierīgi sēdēt blakus, mēs viņam dodam vārda brīvību. Sākumā domas slīdēja cauri «vai tas ir iespējams?», «Ko domā apkārtējie cilvēki», bet mēs ātri ar to saslējām un izveidojām savu viedokli par to, kas ir iespējams un kas nav.

Kam rūp, ko domā cilvēki? Ja bērnam ir labi - viņš spēlē, mācās pasauli un, ja viņš nesabojā īpašumu, nepārsniedz pieļaujamās robežas, tad mēs dodam iespēju spēlēt tā, kā viņa vēlas. Tajā pašā laikā mēs paliekam tuvumā, neļaujam spēlei iet pēc savas izvēles, bet mēs to nevelkam prom katru reizi, kad viņa ikviena priekšā nāk klajā ar jaunu, nekaitīgu nodarbošanos.

Reiz, reģistrējoties lidojumam, mums bija jāgaida rindā vairāk nekā stundu (ierasto 10–15 minūšu vietā) sakarā ar to, ka cilvēkam priekšā bija grūtības. Tā bija ilga garlaicīga gaidīšana. Tā mūsu meita vienkārši gulēja uz grīdas (tīrs, mīksts paklājs) un pārbaudīja grāmatu ar uzlīmēm. Tad viņai tas apnika, un mēs skrējām sacīkstēs tukšajā koridorā, un tad, sēdēdama uz grīdas, viņa apēda sviestmaizi. Robežas ir tikai mūsu galvās, un bieži vien tās traucē mums atpūsties, taču tās liek mums apgrūtināt mūsu mazos bērnus, kuriem vēl nav šādu robežu. Viņi ir neatkarīgi un mācās pasauli ar interesi..

Un citu reizi, nogurdinošas transplantācijas laikā Maskavā, mana meita uzkāpa zem sēdvietām uzgaidāmajā telpā uz ceļiem un ripināja automašīnas. Jā, grīda bija nedaudz auksta un netīra, bet bērns spēja pārslēgties uz spēli, novērst uzmanību un nerimt no garlaicības. Tētis turklāt rāpoja viņai blakus, un viņi kopā pavadīja lielisku laiku. Rokas tika mazgātas, bikses nomainītas un droši gaidīja tik laipnu nolaišanos lidmašīnā.

Ļaujiet bērnam rāpot uz grīdas, ēst ar drupātiem, runāt skaļi un darīt citas pieaugušajiem nepatīkamas lietas. Mēs cenšamies uz to mierīgi reaģēt. Galu galā drupatas var savākt, mazgāt rokas un, ja nepieciešams, vienkārši atvainoties.

Svetlana Nekrasova
Emuārs «Lai tiktu izpūstas»
http://nekrasova.me/

logo