Grenoble, skats no gaisa, un, Bastille
Vienā no skaistajām saulainajām siltajām dienām mūsu uzturēšanās Grenoblē pēc draugu ieteikuma mēs nolēmām apmeklēt vietējo atrakciju - cietoksni ar nosaukumu Bastille. Jāatzīst, ka mēs neko daudz par viņu nezinājām un devāmies uz turieni lielākoties tāpēc, ka mēs gribējām piecelties pa tālruni (iedzīvotāji viņam prasmīgi zvana «olas») un aplūkojiet pilsētas panorāmu no putna lidojuma. Kopumā par šīm bumbiņām tiek runāts kā par galveno Grenobles pievilcību neatkarīgi no tā, kā tā tiek attēlota, parasti tās vienmēr ir fotoattēlā. Bet mūs drīzāk ieinteresēja vienkārši «lidot pāri» pāri upei un braucam ar vagoniņu uz mūsu iecienītākajiem kalniem.
Raksta saturs
- 1 Kur nakšņot Grenoblē
- 2 Olas
- 3 Bastīlija
- 4 Ala netālu no Bastīlijas
- pieci Grenoble naktī no augšas
- 6 Biļešu cena
- 7 Bastille kartē
Kur nakšņot Grenoblē
Labāk ir rezervēt viesnīcas Eiropā iepriekš, un Grenoble nav izņēmums, tāpēc es jums iesaku Viesnīca Logis Institut vai Viesnīcā de l’Eiropa, viens ir lētāks, otrs ir dārgāks, bet abi ir labi. Un Bastille tur ir ļoti tuvu.
Olas
Isēras upes krasti, kur atrodas Grenobles Bastilija
Slavenās Grenobles olas
Un tā mēs devāmies uz Iser upes Quai Stephane Jay, no kurienes sākas teleferēnija. Rinda gandrīz nebija, biļeti iegādājāmies bez problēmām, bet mums tomēr bija jāstāv. Mēs kā visgudrākie sapratām, ka vislabākais veids būs no pēdējām, tā sakot, olām - tas ir, trošu vagoniņu kabīnēm, tik pieklājīgi mēs sākām ļaut visiem sevi virzīt uz priekšu, jo franču valodas zināšanas palīdzēja izskaidrot mūsu labas gribas žestu. Bet plānu nebija iespējams izpildīt uzreiz, jo Pirmkārt, pāris, kas stāvēja mūsu priekšā, izlēma rīkoties tāpat, un nākamreiz arābu ģimene ielādējās pēdējā vēlamajā kabīnē, stāvot nepareizajā vietā mūsu priekšā.
Iekšpusē slavenās Grenobles olas
Bet tad ar grimstošu sirdi iesēžos pienākušajā olā (es zinu, ka tas izklausās jautri) un mēs lēnām sākam celties augšup, šķērsojot upi zem. Ne velti mēs rūpnīcā turējām kameras - duļķains bumbiņas stikls neļāva mums izveidot vienu pienācīgu fotogrāfiju. Tāpēc mēs vienkārši sēdējām un ar prieku skatījāmies apkārt, labi, ka to atļauj pilnīgi stikla kabīne. Internetā lasīju, ka funikuliera ātrums Grenoblē bija 6 metri sekundē, lai gan man šķita, ka dažos brīžos tas palēninās, bet dažos, gluži pretēji, paātrinājās. Starp citu, saskaņā ar dažiem avotiem, Grenoble telerenique tika uzcelta 1934. gadā un kļuva par pirmo trošu vagonu Eiropā.
Grenobles kabīnes telegrāfa stikla sienas
Slavenās Grenobles olas
Bastīlija
Un tā mēs nonācām pie kārotajiem Grenobles apskates objektiem un devāmies uz pirmo novērošanas klāju. Ilgu laiku mēs nevarējām atrauties no skaistulēm un platuma grādiem, kas parādījās mūsu skatījumā! Grenoble ir neparasti skaista! Ar plašo Isere upi, artēriju, kas iet cauri pilsētai, ar visām ielām, ar skaidru un skaistu kvartālu ģeometriju un satriecošiem kalniem ap pilsētu! Neiespējami pārstāt meklēt!
Darba brīži
Grenoble no Bastīlijas augstumiem
Grenoble no Bastīlijas augstumiem
Skats no gaisa
Dīvaini zīmējumi uz Grenobles Bastilijas sienām
Grenoblas Bastīlijas šausmu stāsti
Izsmiedamies un iesmējāmies, uztaisījuši ķekars fotoattēlu šajā skatu telpā, mēs devāmies uz otru, kas atrodas pretējā pusē ienākošajām funikuliera kajītēm. Tad sniegotie topi mūs sagaidīja Francijas Alpi, un Grenobles priekšpilsēta, kas jau izstiepta zemāk. Šajā vietnē es ļoti priecājos par krāsainajiem stendiem ar dažādu vēsturisko informāciju. Un, ja jūs esat pārāk slinks, lai to visu izlasītu, varat noklikšķināt uz anglais pogas un klausīties to pašu angļu valodā (labi, vai francais, un darīt to pašu franču valodā). Un, kamēr Oļegs ar kameru skraidīja apkārt vietnei, ķēra labus leņķus un izmēģināja dažādus iestatījumus, es nolēmu apgaismot un sāku klausīties.
Francijas kalni no otrās Bastīlijas apskates
Francijas kalni no otrās Bastīlijas apskates
Grenoble no otrās skates Bastīlijas
Grenoble no otrās skates Bastīlijas
Tiesa, es nespēju īpaši papildināt savas vēsturiskās zināšanas, es tikai sapratu, ka Grenobles Bastilija tika uzcelta 19. gadsimtā un kalpoja Alpu robežas kontrolei..
Vēstures informācijas klausīšanos sarežģīja fakts, ka gandrīz visi bērni, kas ieradās šajā skatu platformā, uzskatīja par obligātu ilgstoši nospiest visas visu 6 vai 8 stendu pogas, kas izraisīja tik daudzvalodu balss hum, ka dažreiz bija grūti pat runāt . Bet man ļoti patika šo stendu ideja. Viņiem tiek veiktas pat īpašas ieejas, acīmredzot, lai padarītu to ērtāku invalīdiem - šādi sīkumi mani aizkustina līdz asarām!
Otrais apskates objekts Grenoble Bastille, informācijas stendi
Stendi ar informāciju otrajā skatīšanās reizē Grenoble Bastille
Grenobles Bastīlijā, izņemot skatu uz neparasti skaisto pilsētu, nav nekā īpaša. Īpaši nekur tur neiet, gandrīz visi gaiteņi un istabas ir slēgtas ar bāriem.
Grenoblas Bastīlija
Grenobles Bastīlijas koridori
Grenobles Bastīlijas koridori
Varbūt mēs tā domājam, jo mēs esam slikti sagatavoti kampaņai. Ja pēkšņi vēlaties to padarīt labāku, šeit ir šī cietokšņa plāns, varat to labāk izpētīt.
Grenoblas Bastīlijas shēma
Ala netālu no Bastīlijas
Mēs ieskatījāmies arī alā netālu no Grenobles Bastilijas. Faktiski tā agrāk bija tikai ala, kas pēc tam izstiepa cilvēku rokas un izveidoja garu tuneli, kas stiepās gar kalnu un leju. No caurumiem paveras ļoti skaists skats uz pilsētu..
Alu logi netālu no Grenobles
Ala netālu no Grenobles
Viens no alas logiem netālu no Grenobles
Viens no alas logiem netālu no Grenobles
Ala netālu no Grenobles
Izejiet no alas netālu no Grenobles
Grenoble naktī no augšas
Gluži pretēji, mēs nolēmām pacelties augšup pa kāpnēm, lai nokāptu lejā zemāk, lai nofotografētu jau atšķirīgos Grenoblas skatus no cita punkta. Un tas, es jums teikšu, ir vienkārši pasakaini skaists!
Olas iet līdz vakaram Grenoblē
Vakars Grenoble
Grenoble naktī
Grenoble naktī
Grenoble naktī
Tikpat pasakaini bija iet pa laukumu laukuma tumsā bez lukturīša, kas dažreiz kaut kur pazuda, un kaut kādu iemeslu dēļ sākās jau citā vietā. Kopumā viss tieksme iet uz leju. Un tad mēs pamanījām, cik daudz cilvēku šeit skrien! Vispirms augšā pa visām kāpnēm un tad lejā. Labs treniņš.
Visbeidzot, noderīga informācija par Teleferik (olas, kā jūs atceraties).
Biļešu cena
Pieaugušajiem vienā virzienā 4,50 eiro
Brauciens turp un atpakaļ 6.60 eiro
Vienvirziena studentiem 3,50 eiro
Brauciens turp un atpakaļ 5,05 eiro
Vienā kajītē atļauts ievietot ne vairāk kā 6 cilvēkus. Funikulieris var būt slēgts 2–4 nedēļas janvārī, lai veiktu remontu.
Dažādos gada periodos viņa darbības režīms ir nedaudz atšķirīgs, tāpēc labāk to uzzināt iepriekš. To var izdarīt šeit. http://www.bastille-grenoble.fr
Bastille kartē
Man arī jautāja, kur atrodas ala. Tātad, viņa ir turpat, ja skatāties uz karti (vai, ja jūs stāvat vietā ar muguru uz Grenobli un vērstu uz cietoksni), tad uz kreisās rokas. Tas ir, dodieties apkārt cietoksnim un burtiski nedaudz pārejiet. Tad jūs varat atgriezties no alas caur pazemes eju.
Tikai gadījumā alas koordinātas - 45.201335,5.724091
Bastīlijas cietoksnis Grenoblē
Bastīlijas cietoksnis Grenoblē
Vecais cietoksnis, no kura paveras maģisks skats uz Grenobli.
Vecais cietoksnis, no kura paveras maģisks skats uz Grenobli.