2007. gadā, aukstajā aprīļa mēnesī, nedaudz naudas trūkuma laikā, es nolēmu doties ceļojumā ar autostopu un braucu uz Kaukāzu. Šis bija mans pirmais garais brauciens ar autostopu.Mēs sākām apstāties mēs trīs, un tad mums nācās šķirties. Diemžēl kameras nebija, tāpēc ir maz fotoattēlu.
Maršruts: Maskava - Epifans - Renesanse (netālu no Gelendžikas) - Tuapse - Apsheronsk - Efremov (Tula reģions) - Maskava.
Mērķis: braucot ar autostopu, dodieties uz Vozrozhdenie ciematu, piezvaniet ekoloģiskajā apmetnē pie Absheronskas un atgriezieties atpakaļ Maskavā.
Es tūlīt paskaidrošu, kas ir kas Vozrozhdenie ciems, un kāda veida eko apmetnes.
Renesanses ciems ir ciems netālu no Gelendžikas, blakus kuriem ir dolmens, un kur vasarā visdažādākie cilvēki pavada teltis. Pēc dažu cilvēku domām - varas vieta.
Eko ciemati ir cilvēku apmetnes, kas dzīvo ārpus pilsētas un aizstāv ekoloģiju. Viņi apvienojas dažādu iemeslu dēļ, kas mani neinteresē, bet interesē, kā viņi dzīvo un ko viņi dara..
Pirmā diena. Autostopošana: Mikhnevo-Epifan.
Viss sākās ar to, ka es stāvēju lietū uz dzelzceļa stacijas perona «Kolomenskoje» un gaidīja savus divus draugus (pazīstamus arī kā Veter un aka Commander), apskatot izlidojošo vilcienu, kam vajadzēja mūs aizvest uz Mikhnevo (Maskavas apgabals). Puiši vēlējās tajā iekļūt stacijā, bet viņi kavējās. Rezultātā mēs braucām uz kādu modernu ekspresvilcienu, ar sēdvietām no lidmašīnas, ar galdiem un digitāliem displejiem. Bet mēs ieradāmies tikai Domodedovo, jo kontrolieri noraidīja mūsu piedāvājumu pievērt acis uz biļešu trūkumu. Bet tur mēs braucām ar vilcienu, uz kuru kavējāmies, jo ekspresvilciens to apdzina. Tāpēc viņi gribēja būt laikā un laikā! Tiesa, savādāk.
Autostopu sākums.
Mihņevo sākās mūsu autostopi. Mēs devāmies uz trasi un apstājāmies 9k, kas devās uz Lipetsku. Ne visai pa ceļam, bet mēs apsēdāmies. Visu ceļu vadītājs raidīja dažādas tēmas, par vēsturi, politiku, pārlēca no tēmas uz tēmu. Sākumā es klausījos, un puiši pat turpināja sarunu, bet pēc pusstundas to kļuva grūti uztvert. Radās iespaids, ka autovadītājs vienkārši vēlas izteikties un dalīties savās zināšanās. Kronas frāze «nē nepatīk tas», jebkuram mūsu viedoklim. Un pēkšņi es atceros, ka viņi iepriekšējā dienā man pastāstīja par kādu eko apmetni ceļa malā. Viņi piezvanīja, vienojās un izgāja netālu no Epifani (Tula reģions). Mūs sagaidīja ar automašīnu un aizveda uz ciematu. Zemnieks, viņa vārds bija Aleksandrs, parādīja mums savu māju, zemes gabalu. Viņš pastāstīja par savu dzīvi, kur viņa vienkārši nebija un ko vienkārši nedarīja. Un tagad viņš vēlas dzīvot ciematā. Sarunā mēs uzzinājām, ka viņš ir ķirurgs, pēc kura visi gribēja pārbaudīt muguru, kas tika izdarīts, skriemeļi tika noregulēti, cik vien iespējams vienlaikus. Viņam bija arī brīnumu mašīna, gulta, kas veica masāžu un sildījās. Gultos uz viņas un gulētu, svētlaime.
Otrā diena. Autostopošana: Epifans-Efremovs.
No rīta mūs sagaidīja ciema kartupeļu tauriņi, saimnieki mēģināja.
Bet autostopi šajā dienā bija miruši. Simt kilometru attālumā no šosejas un automašīnas un autobusi kursē reti, šeit dzīve parasti sasalst.
Autostopu stagnācija. Netālu no Epifani stāvēja 2 stundas.
Pēcpusdienā tikai 70 km no autostopiem - gāze mūs uzdzina, ar zemnieku jokotāju viņš bija tik smieklīgs, viņš man izteica komplimentus, bet viņš apsolīja atrast līgavu.
Nakti pavadījām netālu no Efremovas (Tula apgabals) meža plantācijā. Tajā naktī es sapratu, ka ar vasaras guļammaisu es esmu sajūsmā, uz ielas nulles, jaks tsutsik iesaldēja, neskatoties uz to, ka draugi man uzmeta virsū ar siltām drēbēm.
Trešā diena Autostopošana: Efremova-Rostova pie Donas
Brrr ... Cik salns rīts. Es daudz domāju par siltumu. Starp citu, mana mugursoma ir mazākā, tā ir divas reizes mazāka nekā komandiera. Es jūtos kā amatieris, ka uzņēmos tik maz lietu. Protams, ir lieliski staigāt pa gaisu, taču arī sasalšana nav iespējama..
Tika nolemts sadalīt, jo trīs puiši acīmredzot nav labākā dāvana autovadītājam. Automobiļu pārgājienā es laimēju ļoti daudz, es no tā baidījos, es vispār baidījos no daudzām lietām, bet vairāk par to vēlāk.
Autostopošana uz Kaukāzu. Man patika nosaukums - dzīves atslēga..
Pēc kārtējās autostāvvietas stagnācijas mani draugi apturēja kravas automašīnu MAZ (tur bija tikai viena vieta, tāpēc es devos). Es viņiem pateicos, hehe. Kopš šī brīža autostopošana sāka reaģēt ar mani, kas vēlāk kalpoja par iemeslu jokiem un jokiem, kas bija virs manis, jo vispirms ierados Vozrozhdenie ciematā, dienā komandieris, bet dienā vējš, kas ir vispievilcīgākais piedzīvojuma elements. Tāpat kā, tikai pateicoties viņiem, es tik ātri nokļuvu. Ko tad es runāju .... Ah, jā, tas nozīmē, ka braucu uz MAZ līdz vakaram, pat līdz naktij. ACDC mani pilnīgi apdullināja, es droši vien klausījos gandrīz visus viņu albumus, mēģinu atrast desmit atšķirības starp tiem. Viņam piezvanīja ar šoferi, par ko nebija daudz runāt, bet tomēr viņi klusēja, patiesība tika atcerēta, bija tikai zināma informācija par ievestajiem vagoniem. Netālu no Voroņežas es redzēju puišus pa logu, mēs kopā vicinājām rokas. Pēc tam, kad viņi bija nosūtījuši SMS, viņi brauca mazliet vairāk un pavadīja nakti. Es braucu uz Mīnām, tas ir 70 km pirms Rostovas pie Donas sasniegšanas. Visu dienu man ienāca prātā doma, ka es nevēlos gulēt teltī, piepildījos - nakti pavadīju MAZ salonā. Kad mēs iebraucām autostāvvietā, es domāju, vai šoferis mani izdzīs ārā vai nē, un ārā būs lietus un sniegs. Cik priecīgs tas bija, kad viņš teica, notīriet plauktu un nokritiet.
Salons ir labs - silts un sauss. Ceļa stāvoklis un brauciens ar autostopu ļauj aizmirst visas nepatikšanas, ir arī citi mērķi, šeit ir notikumu ķēde. Svarīgi ir pilnīgi atšķirīgi - kura automašīna būs nākamā, cik ilgi jūs vadīsit, kurš vadītājs. Jums, protams, ir laiks paskatīties pa logu pie skaistuma un sajust dabu. Pēc nepilnas dienas, par kuru nedomājat, jūs sagaidāt, ka šoreiz ēdiens tiks gatavots.
Ceturtā diena. Autostopošana: Rostova pie Donas Renesanse.
Bija silti gulēt! Garastāvoklis pēc šādas nakts ir maģisks! Plīts strādāja visu nakti. Un pats galvenais - gulēja tikai dažas stundas.
Viņi turpināja savu ceļojumu, Ženja mani noslīka 30 kilometrus pēc Rostovas. Ceļa galvenā daļa bija noklāta, supermazs mani nobrauca Kopā apmēram 800 km. Jā, šeit ir vēl viena lieta, ko aizmirsu pateikt: tik skaisti pakalni un priežu meži netālu no Voroņežas. Dažas vietas atgādināja kalnus, augstuma satricinājumus.
Tālāk autostopu gājiens ritēja kā pulksteņa rādītāji, netālu no Rostovas, pēc 5 minūtēm 8ka apstājās, lai gan autovadītājs tika aizturēts tuvākajā šofera vietā, un viņi mani pārmeklēja. Šoferis bija vectēvs, es arī atradu kādu, ar kuru sazināties. Bija vērts attālināties no ceļu policijas, jo čečeni apstājās, vispirms pajautājot, vai viņa tautība mani neuztrauc. Pēc 150km gazele nobremzēja. Alekss, šoferis, man visvairāk patika, tik atklāts, jautrs tēvocis, ar viņu brauca uz Krasnodaru. Viņš izturējās pret mani ar garšīgiem āboliem. Es turpināju domāt, cik lieliski būtu viņu satikt atpakaļceļā. Tad viņš piezemējās, es uz Krasnodaras apvedceļa, un pēc pāris minūtēm es paskatos tālumā, kāds vicinās, izrādījās, ka tas ir Lehs. Viņi viņam piezvanīja un lūdza ierasties vienā vietā, un vēl kādi 20 km bija ar mani. Nu, vienkārši brīnumcilvēks, kurš mani gaidīja. Paldies, Lech. Pēc tam, kad man kaut kur stundu bija stagnācija. Stāvot es domāju. Un ko vēl darīt, kad stāvat? Un tāpēc es pamanīju šādu lietu, jums vispirms ir jāapmierina dabiskās vajadzības un tikai pēc tam jāturpina braukt ar autostopu. Tūlīt pēc tam, kad es nesteidzīgi ēdu un izdarīju savus trikus, automašīna apstājās, un pirms tam nekas. Puiši no Adygeisk sākumā gribēja naudu, taču viņi piekrita dot braucienu un bez iemesla. Es izkāpu ap pagriezienu uz pilsētu un izgatavoju mašīnu līdz Vozrozhdenie ciematam, tāpēc es gribēju to izdarīt pēc iespējas ātrāk un bez jebkādām izmaiņām. Un tad viņa parādās tajā pašā dārgajā automašīnā. Aiz stūres ir puisis, kurš iet tieši tur, kur man vajag. Mēs runājām par šo un to. Viņš zina par visādām varas vietām un zina daudz vairāk, taču acīmredzot viņam tas nav vajadzīgs, kaut arī saprot, ka ir dažādi viedokļi. Tā kā viņš bija taksometra vadītājs, viņi vienojās, ka dodos pie pirmā klienta. Pa ceļam no viņa tika atņemtas tiesības, policisti viņu gandrīz ierāmēja. Šoferis reaģēja filozofiski, labi darīja. Rezultātā viņš mani nogādāja Phada (Gelendžikas apgabals), jo klients tika atrasts.
Esmu gandrīz tur! Gandrīz ieradās! Pēc tam mani uzreiz ar klusu šoferi paņēma golfs. Cik forši ir klusēt. Divas nepārtrauktu sarunu dienas es jau gribu klusumu.
Un šeit tā ir renesanse! Četras dienas un mērķis ir sasniegts. Lai gan, ja mēs nekur neietu un uzreiz nesadalītos, es nāktu ātrāk.
Viņš uzstādīja telti Janetas upes krastā. Tieši zem telts kājām atrodas trīs metru klints. Ūdens tik nomierinoši nomurmina, acis aizveras. Tikai tikai teltī, mazliet vientuļš ...
Ciema renesanse. Janet River.
Piektā diena. Nekādu autostopu renesansē.
Rīts sākās pulksten sešos. Saldēts. Atkal! ...! Silta guļammaiss ir tiešs sapnis par visu manu dzīvi. Galu galā mēs nenovērtējam dažus punktus, pie kuriem esam pieraduši. Izrādās, ka gulēšana siltā gultā ir svētlaimes augstums. Ar drebēšanu es gaidu nākamo nakti, mums jāpiedāvā citi varianti cīņai par karstumu.
Es negribēju nekur doties, tā pagāja visa diena. Bet man izdevās daudz domāt. Jā, jā, es nodomāju vēlreiz. Par to, iespējams, viņš devās renesansē. Un pēc tam, kad viņš pats atvēra autostopu, šādus braucienus bija vieglāk veikt. Es sapratu šādu lietu, dažreiz jums ir nepieciešams iziet no savas komforta zonas un mijiedarboties ar dzīvi. Pretējā gadījumā attīstība apstājas. Autostopošana atvēra man acis uz manām daudzajām bailēm. Baidījos no abiem autovadītājiem un pacēlu roku, un nakti pavadīju netālu no lielceļa. Jā, un šeit, Renesanses ciematā vien nakti nevajadzēja pavadīt. Tomēr notika tā, ka, braucot ar autostopu, nācās doties vienatnē un pavadīt nakti vienatnē. Pārvarējis sevi, pārvarējis, priecājies, ka tagad tā. Mazāk baiļu, bet citu cilvēku dzīve atzīta. Pavisam citā veidā cilvēki dzīvo reģionos, it kā citā valstī.
Kaukāzā zāle jau kļūst zaļa, parādās ziedi. Dažiem kokiem bija zaļumi gandrīz vasarā. Un Maskavā pirms aizbraukšanas gandrīz joprojām gulēja sniegs.
Ciema renesanse. Pavasaris.
Es tikko saņēmu īsziņas no komandiera, man vajadzēja ierasties naktī. Es sēdēšu un gaidīšu pie uguns. Kur nav zināms otrais ekspedīcijas dalībnieks. Varbūt viņi arī tika sadalīti, bet, cik daudz jūs jau varat iet, es viņus apdzinu vairāk nekā dienu.
Sestā diena Nekādu autostopu renesansē.
Vakarā ieradās vējš! Beidzot! Viņš man pastāstīja, kā tur nokļuvis. Jā ... Tieši tā, cilvēks vēlējās piedzīvojumu. Un pavadīja nakti bez telts, nogāja nepareizo ceļu un gāja piecas stundas. Noguris, gandrīz tūlīt pēc ierašanās es aizmigu. Tagad mēs visi esam salikti. Komandieris, kā viņš rakstīja, ieradās vakar naktī.
Es šodien sēdēju pie dolmeniem, meditējot tāpat. Netālu no viņiem parādās jaunas domas.
Ciema renesanse. Dolmen.
Septītā diena. Autostopošana: Renesanse-Tuapse.
Pie pēdējā teikuma es nokapāju, guļot teltī, ar ieslēgtu lukturīti un rokā pildspalvu. Tātad, vai nu agri pieceļoties, tas jūtams, vai arī es tik ļoti iekļuvu vārītā iebiezinātā pienā ar maizi, kas cepta uz uguns, kas mani sabojāja siltā guļammaisā. Jā, tagad es guļu ērti, pie kājām nolieku karstā ūdens pudeli. Šis veselīgais veids ir lielisks risinājums, un kāpēc es par to iepriekš neesmu domājis.
Mēs piecēlāmies, aizpeldējāmies un nolēmām pārcelties Tuapsē. Tur paņemiet komandiera mašīnu (viņš dzīvo Tuapse) un dodieties uz Anastasievkas ciemu (Tuapse apgabals), kur atrodas dolmēņi, kurus sauc par saules templi. Un tad apskatiet ekoloģisko apmetni netālu no Absheronas.
Mēs ātri sasniedzām Tuapse, iespējams, 2 stundas. Sākumā Kamazs mani iemeta Dzhubgā, bet puiši - gazeli, kur mēs satikāmies un apturējām pasažieru gāzeli, bet mums trīs ir jautrāk iet. Tuapsē mēs devāmies pie komandiera draugiem, tādi smieklīgi cilvēki, mazliet satracināti, baroja mūs tā, kā mana vecmāmiņa, iespējams, bērnībā mani pabaroja. Viņi klausījās stāstus par kalnu pārgājieniem, pēc kuriem es sapratu, ka es, iespējams, neesmu tūrists, un es neiešu ar viņiem kopā: iet gandrīz bez atpūtas, jostasvietā dziļi aukstā ūdenī, daži kalnu maniaki.
Bija vakars, un mēs palikām pie komandiera. Jaukā etniskā stila istabā. Un pats galvenais - ir sildītājs. Un man paveicās gulēt uz gultas. Tieši tāpēc, kad viņa ir pastāvīgi, jūs viņu nepamanāt.
Turpinājums sekos… Autostāvvieta uz Kaukāzu un atpakaļ. 2007. gada pavasaris. 2. daļa.
