Mūsu apskats par Thule Urban Glide - bērnu ratiņiem

Šodien es gribu jūsu uzmanībai pievērst mūsu Thule Urban Glide klaidonis pārskatu, kas mums tika dots testa veikšanai. Klaidonis nav vienkāršs, bet gan darbojas! Kad pirmo reizi dzirdēju par šādu kombināciju, es domāju, ka pie mums tas nebūs pieprasīts. Bet nē, es jau esmu atradis pārskatus, kurus daži vecāki pērk tieši speciāli skriešanai. Un lieliski, ka aktivitāte virzās uz masām! Lai gan, protams, lielākā daļa to izmanto kā parastu bērnu ratiņus, jo tas ir neticami ērti. Tuvākais slaveno Mountain Buggy Terrain modeļu analogs, tikai tas ir par 4 kg smagāks un maksā divreiz dārgāk.

Raksta saturs

Tehniskās specifikācijas un cena

Thule Urban Glide klaidonis ir novietots kā universāls: pilsētai un skriešanai ar bērnu. Ir vēl viens Thule Glide modelis (bez Urban stiprinājuma) ar lieliem riteņiem, pilnībā fiksētu riteni un šeit tas darbojas taisni. Bet, es domāju, tā būs mazāk populāra, pārāk šaura niša.

  • Vagons ir trīsriteņu. Priekšējais ritenis ir pagriežams, bet to var nofiksēt divās pozīcijās.
  • Aizmugurējo riteņu amortizatoriem jaudas rezerve ir aptuveni 10 cm.
  • Svars 10 kg, kravnesība 34 kg. Mums tas ir svarīgi, Egors ir smags.
  • Nav rokas bremzes, ir tikai kāju bremzes. Tas ir saspringts, taču tā dizains ir neiznīcināms, un tas ļoti labi notur.
  • Aizmugurē kaut kur ir 160–170 grādi, tas ir, nevis pilnīgi horizontāli.
  • Aizmugurējie riteņi ar diametru 40 cm, priekšējie 30 cm. Aizmugurējos riteņus var viegli noņemt, nospiežot zilo pogu riteņa centrā, priekšējos tikai ar skrūvgriezi. Aizmugurējo riteņu platums - 65cm.
  • Ratiņu garums ir izjaukts, rokturis atrodas horizontālā stāvoklī, priekšējais ritenis ir pagriezts uz priekšu - 136 cm.Garums, ja rokturis ir nolaists - 115cm. Salocīti izmēri 89x40x53cm ar noņemtiem riteņiem.
  • Sēdekļa platums 28-32 cm, dziļums 21 cm.
  • Cena par 2015. gada augustu - 32 600 rubļu. Jūs varat iegādāties šeit, šajā veikalā.

Mežā uz sliktiem ceļiem

Tirdzniecības centrā

Valstī un uz parasta asfalta

Nelielā lielveikalā netālu no Maskavas

Skriešanas laikā nav fotoattēlu, bet šis process tika uzņemts video :)

Pārskats un foto

Pārejam no numuriem uz iespaidiem. Es domāju, ka jūs jau sapratāt, ka ratiņi mums ļoti patika. Pirmais, kam jāpievērš uzmanība, ir tas, kā tas ir izgatavots ar augstu kvalitāti, ir pat patīkami to pieskarties. Otrā lieta, ko pamanāt, ir vadība! Nē, es zināju, ka trīsriteņu ratiņus ir vieglāk stūrēt, taču tik manevrējami ... Es nezinu, kā ir ar trauslu sievieti (lai arī man patika arī Daria), bet es ar vienu roku varu viegli vadīt Urban Glide, kas dažās situācijās ir ļoti noderīga. Turklāt tam ir tik viegli pārvietoties, ka pat uz neliela slīpuma to nav iespējams atstāt bez bremzes, tas aizritīs. Un, visbeidzot, jūs mēģinātu to salocīt, mums nav bijis neviena ratiņu (un mēs jau esam nomainījuši 5 gabalus), kas tik viegli salocītos, viņa to dara pati. Es šo procesu ierakstīju videoklipā.

Es uzskaitīšu dažādas punktu nianses.

  • Klaidonis ir tikai «peldēšana», acīmredzot lielo riteņu dēļ. Ar šādiem ir ērtāk ne tikai skriet, bet arī vienkārši staigāt gan uz ielām, gan uz bezceļa. Mēs speciāli staigājām pa pilsētu un iepirkšanās centriem, pa valsti uz asfalta un grants, caur mežu un bedrēm, lai pārbaudītu. SUV!
  • Kā jau teicu, krosa spēja ir visaugstākajā līmenī, bet trīsriteņu motocikla koncepcija pati par sevi ir amatiere. Piemēram, pie izejas no apmales (īpaši leņķī pret to) priekšējais ritenis paceļas šķībi, kā dēļ ratiņi noliecas. Maz ticams, ka tas neizdosies, bet jums tas ir stingri jātur aiz roktura, jūs nekad nezināt. Ar četrriteņu ir daudz vieglāk šajā sakarā. Tas, iespējams, ir vienīgais būtiskais mīnuss.
  • Tas sver tikai 10 kg, tas ir, mazāk nekā klasesbiedri. Tas jūtas viegls, kaut arī apskatot numuru, jūs to uzreiz nepateiksit..
  • Audums ir plāns, piemēram, lietusmēteļa audums, lasīju, ka bērnam sēdēt uz tā var būt nedaudz karsts, bet mēs paši ar to nesaskārāmies, Egors nesvīda.
  • Diemžēl bufera nav, un mums tas ir mīnuss, mēs kaut kā jau esam to pieraduši. Bet jūs varat iegādāties galdu par 2700 rubļiem, ja kādam tas tiešām ir vajadzīgs.
  • Salocīts, tas nevar stāvēt (ar riteņiem vai bez tiem), tikai noliecies uz sienas. Kopumā uzglabāšanas ziņā ratiņi ir mazliet apjomīgi un nav paredzēti maziem dzīvokļiem / koridoriem. Tomēr, ja jums ir klasisks četrriteņu šūpulis, kas mierīgi stāv uz jūsu kāpņu telpas vai gaitenī, tad Thule Urban Glide pat piecelties.
  • Priekšējais ritenis ir fiksēts divās pozīcijās: zem klaidonis un tā priekšā. Pēdējā versijā ir palielināta garenbāze, un tā ir ērtāka braukšanai. Tomēr es skrēju ar riteni atslēgtu.

Thule ratiņu kaste ir diezgan liela

Bērnu ratiņi Thule Urban Glide

Liels nodalījums nodalījumam ar aizdari

Bērnu ratiņi Thule Urban Glide

Piecu punktu josta un kabatas sēdekļa sānos

Rokturis ir nolaists, lai bērns varētu nēsāt ratiņus

Salocīts un ar noņemtiem riteņiem

Sarežģītā formā tas nav tā vērts, jums ir jāpieliecas pie sienas

Vienīgais, kas daudz neatbilst krievu realitātei, ir plašu aizmugurējo riteņu un mazu veikalu un liftu apvienojums dzīvojamās ēkās. Auchanā un Perekrestokā jūs ieiesit un iepirksities bez jebkādām problēmām, bet nelielā veikalā, kur ir pieejamas vai nu šauras durvis / rampas, vai šauras rindas, tas būs pārpildīts. Dažās iestādēs vispār neiet. Tas pats ar liftiem, piemēram, mūsu mājā mēs ar klaidoni ievietojam nelielā liftā (mums ir arī kravas automašīna), un viņas vecākiem ir ļoti grūti iekļūt lifta mājā, mums ir jāatver durvis. Tomēr tā drīzāk ir nevis šī konkrētā klaidonis, bet gan mūsu veikalu / liftu problēma, jo ar parasto šūpuli ir arī veids, kā iet.

Vai man ir nepieciešams klaidonis, lai skrietu ar bērnu?

Es neesmu sportists un skrienu no gadījuma uz gadījumu, bet kopumā ideja man patika. Patiesībā ir tāda situācija, kad ir pusstunda no visa, un jūs varat apvienot ieguvumu sev (palaist) un bērnam (būt svaigā gaisā). Tikai ieteicams vienmērīgi izvēlēties skriešanai paredzētās virsmas, jo, ja skrien pa parastajām ielām, tad rampas, apmales un citi pacēlumi ir kaitinoši, kaut arī ratiņu spilveni, bet bērns lec pie visiem šķēršļiem. Neteikšu, ka tas ir tieši kritiski (bērns neizteica nepatiku), bet es personīgi vēlētos, lai ielas būtu vienmērīgākas. Varu teikt to pašu par mūsu mežu, kuru aizdzina visurgājēji, jūs tur neskrienat ar ratiņiem, tomēr nav īpaši ērti skriet bez tā, taču vispār nevarēsit staigāt ar parastu klaidonis.

Ideālā gadījumā jums jāsalīdzina ar citiem ratiem, bet es tādus citus nezinu. Tāpēc ir tikai viena pieredze. Sākumā ir ļoti neparasti, ka rokas ir fiksētā stāvoklī, bet pēc 5–10 minūtēm tu pierod un bēg, it kā nekas nebūtu noticis. Daria teica apmēram to pašu.

Video

P.S. Parastais Peg Perego Pliko Mini klaidonis nenotika gadu, mūsu bedres to pabeidza. Precīzāk, viņa ir dzīva, bet tagad kaut kāda ļengana. Redzēsim, kā izturēsies Tūle.

Līdzīgi raksti

Pilna versija
© Visas tiesības aizsargātas.