Mans draugs Vitaliks turpina ceļot pa Krieviju un nesen apmeklēja Ingušiju. Kā jau teicu, viņam nav emuāra, tāpēc viesa ziņa nav paredzēta sava resursa reklamēšanai, bet vienkārši dalīšanai savos iespaidos. Starp citu, vai šeit ar mums var izveidot atsevišķu sadaļu, kur citi cilvēki publicēs līdzīgus stāstus? Es nedomāju viesu ziņu veidā (rediģējot un izfiltrējot), bet vienkārši kā atsevišķu lenti. Un tad jūs varat izvēlēties labāko un paziņot visiem. Ko tu domā? Kāds cits tur rakstīs?
Es jau sen gribēju apmeklēt bēdīgi slaveno «kūrorti Ziemeļkaukāzā», kuras attīstībai mūsu valstī tiek piešķirta pasakaina nauda. Un tad zemu cenu «Uzvara» atklāja lidojumus uz Vladikaukāzu. Paņemot īsu atvaļinājumu, mēs devāmies īsā ekskursijā pa Kaukāza republikām, kuru viens no punktiem bija kalnainā Ingušija.
Īsa ģeogrāfiskā atsauce. Ingušijas Republika ir mazākais mūsu valsts priekšmets (nedaudz lielāks par Luksemburgu), kura puse atrodas līdzenumā, bet otru no tās atdala augsta kalnu grēda un atrodas dziļās aizās starp to un galveno Kaukāza grēdu. Šauras, viegli aizsprostotas aizas vienlaikus palīdzēja iedzīvotājiem veiksmīgi cīnīties pret ienaidnieku iebrukumu, kas ļāva praktiski saglabāt daudzus viduslaiku objektus..
Raksta saturs
- 1 Kā tur nokļūt
- 2 Armhi slēpošanas kūrorts
- 3 Aizas tūre, atrakcijas
- 4 Ieteikumi Ingušijas apmeklēšanai
- pieci Cenas un ceļojuma budžets
Kā tur nokļūt
No Vladikaukazas līdz Ingušijai akmens metiens - no pilsētas centra ar taksometru mazāk nekā stundas brauciena attālumā pa Gruzijas Militāro šoseju. Bet ir nianses.
Pie izejas no federālā šosejas pie ceļu policijas posteņa, kuru ieskauj automašīnu riepas, piemēram, blokposts no ziņām par Tuvajiem Austrumiem, mēs tikām apturēti, vadītājs (apdomīgi noņēma pārbaudītājus no jumta) tika nogādāts viņa vietā. «Ar protokolu mums nepietiek, ”viņš saka vēlāk. Viņi saka, ka jāparaksta». Brauca diezgan viegli vairākas minūtes otmazatsya no protokola, un mums izdevās nobraukt vēl pieci simti metru. Tālāk aizu bloķē milzīgi vārti ar robežsargiem pie ieejas. Viņi paņēma pases, pajautāja, kurp mēs ejam, kādam mērķim, ja mēs pārvadājam kaut ko aizliegtu (nez, ko varētu aizliegt pārvadāšanai uz Ingušiju ??). Mēs pārrakstījām datus, tos atbrīvojām. Pēc vēl 10 minūtēm ieradāmies tūrisma kompleksā «Armkhi».
Armhi slēpošanas kūrorts
Armhi ir vienīgais Ingušijas slēpošanas kūrorts (un parasti vienīgais kūrorts). Ir trošu vagoniņš, divas trases un viena apmācība, peldbaseins un citas aktivitātes, piemēram, virvju pilsētiņa un kalnu velosipēdu trases. Parasts restorāns strādāja tikai augšējā trošu vagoniņa stacijā. Kā mums bija pārliecināts reģistratūrā, vagoniņš darbosies līdz pēdējam viesim. Jā.
Trošu vagoniņš, kā izrādījās, darbojas līdz plkst. 18-00. Kā attaisnojums ir vērts teikt, ka ieradāmies sezonas laikā - aprīļa vidū - un bāzē bijām gandrīz vieni.
Bada cīņā un izredzes pacelties vairāk nekā 350 metru (salīdzinājumam, tas ir lielākā debesskrāpja augstums «Maskavas pilsēta) pieveica badu. Tikai 40 minūtes kāpšanas un 1780 pa sniegu klātu pakāpienu - un mēs esam savā galapunktā. Jāsaka, mērķis nelika vilties - restorānā viņi pagatavoja garšīgus un diezgan lētus ēdienus. Īpaši pieaicināts šefpavārs no Azerbaidžānas pats pasniedza ēdienus un runāja par tiem.
Aizas tūre, atrakcijas
Nākamajā dienā mēs plānojām veikt savu ceļu caur aizām un, iespējams, uzkāpt kādā kalnā. Vakarā reģistratūrā puisim jautāju, kur doties tuvumā vai doties. «Un rīt deviņos būs gids», - runā - «Viņš visu izstāstīs».
Gids nebija ne deviņos no rīta, ne desmit, neskatoties uz visām garantijām reģistratūrā. Tikai pēc mana lūguma piezvanīt taksometram, puisis, pamājot ar galvu, sastādīja numuru, bet acīmredzot nevis uz taksometru, bet, lai dotu mājienu «vadīt», ka, ja viņš nenāk uzreiz, tad mēs varam iztikt bez viņa.
Gids bija arī deviņu gadu jauns vīrietis, kurš acīmredzami ļoti labi zināja savu valsti un varēja atbildēt uz jebkuru jautājumu, taču runāja ļoti maz, it kā tik garlaicīgi taksometra vadītājs lielā attālumā. Saskaņā ar Kaukāza musulmaņu daļas tradīcijām viņš to visu stāstīja tikai man, sēdēdams priekšējā sēdeklī, neatkarīgi no tā, ka viņu nevarēja dzirdēt no aizmugures (kur atradās viņa sieva).
Bet, neskatoties uz visu to, mūsu četru stundu braucienu nevarēja saukt par garlaicīgu. Mums izdevās apmeklēt augstās kalnu pārejas (atvainojiet, laika apstākļi neļāva mums redzēt Kazbeku), nogājām dziļi aizās, apskatījām paliekas, šķiet, ka nesen apdzīvotās torņu pilsētas, nokļūstam vecākajā kristiešu baznīcā Krievijas (oficiālajā) teritorijā, iepriekš paņemot no tās atslēgas no vietējiem iedzīvotājs, kā arī redzēt oriģinālo seno cietoksni «Vovnushki», izcirsti klintīs pie ieejas vienā no aizām. Un tas neskatoties uz to, ka mēs izskatījāmies tālu no visa, kas bija ceļā. Piemēram, bez uzraudzības bija bāzes džemperu Tsey Loam svētais kalns un vairāki īpaši labi saglabājušies torņu kompleksi. Bet tas viss būtu prasījis vairāk nekā vienu dienu, kas mums vairs nebija krājumā.
Pēc atgriešanās mēs (nedaudz pārgalvīgi) nolēmām pastaigāties kaimiņu ciematā Beini, kas atradās aizas pretējā pusē un bija skaidri redzams no viesnīcas. Tas ir pārgalvīgi - jo, kaut arī taisnais attālums šķiet ļoti mazs, patiesībā ir jādara apmēram 400 metrus vertikāli uz leju (un tas ir vairāku kilometru serpentīns) gar serpentīnu, un tad vēl mazāk uz augšu. Ir paveicies, ka vietējie iedzīvotāji diezgan labprāt brauc pa to. Par uzticību es joprojām iesaku pasūtīt taksometru par nelielu samaksu.
Ieteikumi Ingušijas apmeklēšanai
Noslēgumā, kādus citus ieteikumus par vizīti var sniegt:
- Labāk ir doties vasarā (maijā-septembrī). Aprīļa vidū, kad bijām vidienē, sniegs tikai sāka snigt. Vasarā viss apkārt nemirs dzeltenā krāsā, bet patīkami zaļā krāsā ar skaistiem kalnu ziediem.
- Arī vasarā jūs varat uzkāpt Stolovaya kalnā (gājēju kāpiens tikai sākas no Beyni ciema), brīnišķīgā laikā no tā paveras skaista panorāma: vienā pusē līdzenumā var redzēt Vladikavkazu, bet otrā - galveno Kaukāza grēdu..
- Iesaku nokļūt no Vladikaukazas ar taksometru. Arī autobusi kursē, bet diezgan reti. Ja jūs dodaties ar automašīnu, es ļoti iesakām saņemt apstiprinājumu par rezervāciju vismaz vienu dienu no bāzes «Armkhi» - iespiests papīrs palīdzēs saziņā ar robežsargiem un vietējiem gejiem.
- Acīmredzot ar divām vai trim dienām ir pietiekami, lai radītu pareizu iespaidu par šo mazo kalnaino valsti, lai gan, protams, šeit vismaz nedēļu var klejot ar teltīm.
- Par sabojātu pakalpojumu jums jābūt gatavam tā kaukāziešu versijai. Tas ir tad, kad jūs pieprasāt mainīt istabu ar neaktivizētu gaismu jums ar bezgaumīgu «Atvainojiet, es paņēmu nepareizo atslēgu», viņi dod istabas atslēgu ar tādu pašu problēmu, un taksometra vadītājs, uz kuru jūs iepriekš piezvanāt, ir jāpamodina no rīta. Inguši ir ļoti izvēles pēc saviem solījumiem. Tomēr pārējais ir diezgan labvēlīgs un patīkams komunikācijas kontingents, nepavisam ne līdzīgs tiem, par kuru piedzīvojumiem līdzenumā viņi daudz stāsta. Acīmredzot tas notiek tāpēc, ka šeit, kalnos, viņi atrodas savā dabiskajā dzīvotnē.
Cenas un ceļojuma budžets
Lidojums: Maskava-Beslan, 10.000 r divām turp un atpakaļ ar zemu cenu aviosabiedrību «Uzvara». Beslanas lidosta atrodas 20 km attālumā no Vladikaukazas centra, tāpēc ir ieteicams lidostā pasūtīt Beslanas taksometru, tie tiks nogādāti pilsētā par 350 rubļiem. Taksometrs no Vladikaukazas uz «Armkhi»- 600r automašīna. Jūs joprojām varat lidot uz Nazranu, taču tas būs dārgi. Parasti līdz «Uzvara» un Vladikavkaz bija dārgs maršruts, visi lidoja no Minvodas, tas būs tālu.
Nakšņošana: divvietīgs numurs viesnīcā «Armkhi» maksā 2.300r. Brokastis ir iekļautas cenā, bet šausmīgi kaukāziešu valodā: izvēles putra vai olu kultenis, kā arī tēja. Cenas restorānā ir zemas, čeki diviem ar ēdienu no vēdera un mājās gatavots vīns - 1.500r. Mēs tikko piezvanījām uz viesnīcu, viņi saka - tagad ir vietas, nav nepieciešams rezervēt. Kopumā sezonā var nebūt vietas; Joprojām ir viesu nami ar visām ērtībām, taču cenas neatzina.
Ekskursija: 2 000 r automašīna, 3 stundas plus 500 r, ja ar braucienu kaut kur citur.
