Kreiseris Mihails Kutuzovs Novorosijskā - drīz kļūs par vēsturi
Muzeja kuģis «Mihails Kutuzovs» pietauvots Novorosijskas centrālajā krastmalā blakus Jūras stacijai. Tās garums ir 210 metri, platums - 22 metri, un bruņu biezums - 100 mm. Augstums starp kuģa, Klotik un ķīļa augstāko un zemāko punktu ir 59 metri. Eksperti kreiseri atzina par vienu no pasaules kuģu būves šedevriem, un UNESCO to kataloģizēja kā vēsturiskas vērtības kuģi..
Izklausās iespaidīgi jā? Bet patiesībā ... Kuģis ir skumjš skats, it īpaši kā muzejs, šādā tempā tas drīzāk kļūs par bezsaimnieka metāllūžņu kaudzi nekā muzeju. Jā, ne visi tūristi man piekrīt, un joprojām ir daudz pozitīvu atsauksmju, taču iespaids pilnībā ir atkarīgs no jūsu cerībām un iztēles..
Raksta saturs
- 1 Iespaidi par kreiseris Mihailu Kutuzovu
- 2 Vēsturiskā atsauce
- 3 Video
- 4 Informācija, kuru apmeklēt
- pieci Kartē
Iespaidi par kreiseris Mihailu Kutuzovu
Man kā tūrisma objektam īpašums patika. Okrugā patiešām nav nekā līdzīga, un es uz kuģa biju tikai vienu reizi mūžā, un tas pat nebija kuģis, bet gan Kaļiņingradas zemūdene. Tiesa, man bija ļoti interesanti kāpt pa kāpnēm un ieskatīties iekšā ... Bet iekšā gandrīz nav nekā! Iedomājieties regulāra muzeja ēku, no kuras tika izņemti visi eksponāti. Interesanti? Ja ēka ir kaut kā neparasta, un šajā gadījumā kreiseris man bija neparasts, tad tas ir interesanti, bet es gribu aplūkot komandas dzīvi no komandiera līdz vienkāršiem jūrniekiem. Bet normālā stāvoklī bija tikai palāta, pārējās telpas bija tukšas. Turklāt burtiski vairākas istabas ir atvērtas, un tām ir pieeja tikai diviem klājiem. Jūs staigājat pa gaiteņiem un nepārtraukti slēgtām durvīm ... Varbūt ar gidu būtu daudz interesantāk (kad ierados, grupa nepietika), bet tomēr man vajadzēja būt apmierinātam ar vārdiem, jo eksponātu nav.
Man šķiet, ka no šī kreisera varētu pagatavot konfektes. Nav grūti atgriezt telpās dažus personiskos priekšmetus, pat ja tā būs kaut kāda stilizācija, dodiet piekļuvi virtuvei (tur bija tikai logs), mašīntelpai, stūres mājai. Ir skaidrs, ka tam visam ir nepieciešams finansējums, kura tur nav. Un šķiet, ka problēma ir tā, ka valstī nevienam nav nepieciešami muzeji. Kopumā man bija interesanti redzēt, bet es redzēju tikai daļu no tā, ko es vēlētos. Tāpēc es varu ieteikt apskatīšanu, bet neveidot pārāk lielas cerības. Un jā, izmērs ir pārsteidzošs! Šis ir tik milzīgs koloss..
Kreiseris Mihails Kutuzovs Novorosijskā
Ķēde aizaugusi daudzus gadus
Piemineklis Jūrnieka sieva
Foruma laukums pie jūras termināļa
Laukums - vieta pastaigām vai meditācijām
Prasmīgi paslēpās no saules
Zvejnieki, bet kāpēc gan šeit, ja visa promenāde ir brīva
Koka klājs lēnām sabrūk
Andreevska ģīsele plīvo pa kuģa loku
ATJAUNINĀT Šeit vairāki cilvēki man rakstīja, ka tas nav karogs, bet puiši plīvo, bet neviens nepaskaidroja, kas tas bija, izņemot to, ka puiši karājas pie kastes priekšgala. Tāpēc es izdomāju, kāpēc internetā daudzi saka, ka karodziņš karājas kreiseris Kutuzov. Sv. Endrjū karogs ir balts panelis ar zilu diagonālu krustu, bet guis ir sarkans panelis ar tādu pašu zilu krustu un baltu krustu (kā manā fotoattēlā). Bet vienā reizē sarkanā krāsa izdega un tādējādi Andrejevska karogs karājās uz deguna (lai gan agrāk tā bija guis). Kad apmeklēju kreiseri, vecais ģipsis jau tika aizstāts ar jaunu, un tagad tas izskatās tā, kā vajadzētu.
Galvenā kalibra Mk-5Bis trīs ieroču torņa uzstādīšana, kalibrs 152,4 mm
Dažās vietās rūsa izveidoja caurumus
Dažās vietās rūsa izveidoja caurumus
Divu ieroču klāja torņa uzstādīšana SM-5-1C
Uzstādīšana SM-5-1C, kalibrs 100 mm
V-11 maza darbības attāluma pretgaisa uzstādīšana
Atsevišķu apmeklētāju ērtībām maršruts ir sastādīts ar zaļām bultiņām.
Daudzi vadi ir izstiepti gar koridoriem, ir vairogi un citi nezināma mērķa elementi
Pirms ieiešanas palātā, stendi ar fotogrāfijām
Kreiseris Mihails Kutuzovs
Tajā ir vairāki kuģu modeļi zem apmānīta plexiglass
Pagātnes laikmeta simboli
Foruma laukums ir redzams no lūkas
Komandiera palīga kabīne
Koridori, kreiseris Kutuzovs
Kāpnes lejā un tumsā
Medicīniskais nodalījums uz kuģa
Droši vien cits medicīnas nodalījums, bez uzrakstiem, viss ir tukšs
Kubricks, kur gulēja jūrnieki
Galley, virtuve
Vēsturiskā atsauce
Kreiseris, kas nosaukts Mihaila Illarionoviča Kutuzova vārdā, tika nolaists 1951. gada februārī Nikolajeva kuģu būvētavā, un 1954. gada augustā uz kreisera tika pacelts karogs. Pēc pārbaudēm kuģis tika iekļauts Melnās jūras flotē un kalpoja Vidusjūrā un Melnajā jūrā, Atlantijas okeāna centrālajos reģionos. Kaujas kuģa eksplozijas laikā «Novorosijska» 1955. gadā Sevastopoles līcī, «Mihails Kutuzovs» izrādījās vistuvākais kuģis kaujas kuģim. No 93 cilvēkiem, kas no kreisera tika nosūtīti, lai palīdzētu apkalpei «Novorosijska», Miris 27. 1957. gadā kreiseris devās gājienā pa Eiropu un, dodoties uz oktobra revolūcijas 40. gadadienas svinībām Ļeņingradā, saņēma uzdevumu: pārbaudīt, vai kuģim ir cauri spēcīga vētra. Šetlendas salu apgabalā 9 punktu vētra gandrīz nodeva kreiseri uz klāja, tas tika sabojāts, bet izdzīvoja un sasniedza Ļeņingradu, un pēc remonta piedalījās svētku parādē uz Ņevas. 1961. gadā filma tika nošauta uz kreiseri «Krasta atvaļinājums», kurā nelielu lomu spēlēja Vladimirs Vysotsky. Tajā pašā laikā kuģi oficiālā vizītē apmeklēja Jurijs Gagarins. 1964. gadā «Mihails Kutuzovs» pirmais no Melnās jūras flotes kuģiem sāka kaujas dienestu Vidusjūrā. 1967. gada jūnijā viņš atradās Aleksandrijas ostā, palīdzot Ēģiptes bruņotajiem spēkiem, un 1968. gadā kreiseris tika nosūtīts uz Sīriju. Servisa laikā kreiseris «Mihails Kutuzovs» kurā piedalījās Indonēzijas prezidents, Ēģiptes galva, Etiopijas karalis, Irānas šahs.
1987. gadā kreiseris tika pārvests uz rezervi, pēc tam 1992. gadā tas tika izraidīts no Jūras kara flotes, pēc tam tas tika iesūcis Sevastopole. Kuģis tika izņemts no kaujas 1998. gadā. 2001. gadā kuģis tika nodots Novorosijskā. Gadu gaitā viņš apkalpoja 211 900 jūdzes. Iepriekš kreisiera apkalpe bija 1200 karaspēka, tagad to apkalpo tikai 20 cilvēki. 2002. gadā, Jūras kara flotes dienā, kuģis sāka savu vēsturi kā Jūras kara muzeja filiāle un bija atvērts plašai sabiedrībai.
Katru rītu Andrejeva karogs plīvo pār kreiseri un precīzi nolaižas saulrieta laikā. Kuģim ir vairāk nekā 2000 istabu, ieskaitot kajītes, kokteiļus un pat bibliotēkas. Jūs varat redzēt navigatora kajīti, virsnieka kajīti, flagmana kajīti - parasti tie ir augsta kuģa viesi, virsnieku kajīte un avārijas dienesta jūrnieku kabīne. Kruīza brauciens sākas ar artilērijas torni, pēc tam apmeklētāji dodas uz komandiera nodalījumu, kur atrodas kuģa komandiera, štāba priekšnieka un flagmana kajītes. Karoga salonā var apskatīt ekspozīciju, kas stāsta par PSRS Jūras spēku virspavēlnieku S.G. Gorshkov. Komandiera kajītē ir stends ar kreiseru komandieru fotogrāfijām. Štāba priekšnieka kajītē ekspozīcija ir veltīta lauka maršalam M.I. Kutuzovs. Pēc galvenā kalibra torņa apskates ekskursija turpinās kokteiļos, kur var iepazīties ar dzīvi un jūrniekiem. Nākamais kubriks stāsta par vietējo kreiseru vēsturi, sākot ar XIX gadsimta 60. gadiem, un, tālāk, arī par paša kreisera vēsturi «Mihails Kutuzovs». Ekskursija beidzas ar kuģa priekšgalu un rezervuāru, kur var redzēt enkura ierīci.
Video
Informācija, kuru apmeklēt
Ko redzēt Gelendžikā
Kur nakšņot Gelendžikā - lētu viesnīcu izvēle
Ko redzēt Anapā
Kur apmesties Anapā - lētu viesnīcu izvēle
Ieeja tiek apmaksāta, ekskursijas izmaksas ir 200 rubļu pieaugušajiem, 100 rubļi studentiem. Tiek pieņemta darbā 10 cilvēku grupa.
Neprofesionāla foto / video uzņemšana 50 rub.
Profesionāla foto / video uzņemšana 1000/2000 berzēt.
Parasti viņi ielaiž iekšā ar gidu. Sezonā grupa tiek pieņemta darbā ātri, bet ārpus sezonas viņiem vai nu ilgi jāgaida, vai arī viņi var viņus izlaist bez gida. Bez ceļveža tas nav tik interesanti, taču varat paiet ilgāk un visu aplūkot tuvāk, un pēc tam izlasīt visu informāciju internetā.
Kartē
Kreiseris Mihails Kutuzovs
Kreiseris Mihails Kutuzovs
Novorosijskas ostā stāv milzīgais kreiseris, no kura tiek izgatavots muzejs. Jūs varat apmeklēt gan patstāvīgi, gan ar gidu. maksas ieeja.
Skatīt vairāk
Novorosijskas ostā stāv milzīgais kreiseris, no kura tiek izgatavots muzejs. Jūs varat apmeklēt gan patstāvīgi, gan ar gidu. Ieeja ir apmaksāta. Lasīt vairāk