Vienu pirmdienu es ierados atrakcijās Soču parkā un uzzināju, ka tām ir brīva diena. Kas būtu jādara tūristam, kad tas uz ielas izlien kā spainis, un viņš jau stāv Soču parka vidū? Mana iespēja: apmeklēt Retro automašīnu muzeju, ko tautā sauc par Auto muzeju Sočos. Šis ir milzīgs paviljons Soču parka ziemeļu daļā, kur zem viena jumta ir apkopoti desmitiem unikālu eksponātu no padomju autobūves vēstures, un es nezinu nevienu zēnu vecumā no 5 līdz 45 gadiem, kurš būtu vienaldzīgs pret tehnoloģijām. Auto muzejā vērtējums nav visaugstākais, bet mani iedvesmoja. Neatkarīgi no tā, vai bērnība pavadīta Padomju Savienībā, vai principā kaut kāda mīlestība pret mašīnām. Ne tas, ka mani saviļņotu, bet es to nemaz nenožēloju.
Raksta saturs
Automašīnu muzejs Sočos
Kopējais automašīnu muzejs gadā Olimpiskais parks 2: viens ar retro automašīnām, bet otrs ar sporta automašīnām (netālu no Formula 1 trases), bet es negāju uz otro, tāpēc raksta attēli būs nostaļģiski pret PSRS. Šeit ir patiešām liela padomju automašīnu kolekcija, kuru jūs uz ceļiem nesatiksit. Angārs, pilns ar vecām atjaunotām automašīnām, no kurām dažas es redzēju dzīvos Maskavas ielās. Un tas nav par samērā vecu, bet tomēr modernu «santīmi», bet par «Kaijas», «ZIS»s, «Uzvara», motocikli SZD tipa un citas markas, kas iedziļinājušās vēstures dziļumos.
Vienīgais, muzeja veidotājiem vajadzētu pievērst lielāku uzmanību visa veida ģeolokācijas pakalpojumiem, saskaņā ar kuriem tādi cilvēki kā es izvēlas vietas, kuras apmeklēt. Ja Yandex Maps tiek uzrakstīts uzreiz - «retro automašīnas», piemēram, Google kartēs precīzāk jānorāda muzeja tēma. Kad kartē redzat nepareizi parakstītu punktu, jūs nezināt, ka jūs sagaida tikai vietējā auto industrija. Varbūt tāpēc muzejs ir pielicis nelielu novērtējumu - vilšanās un lielu cerību dēļ. Vai arī otrādi, kāds nevēlas uz to skatīties «tikai automašīnas», bet labprāt apskatītu vecas retro automašīnas, un muzejs zaudē savu klientu.
Galvenokārt mani ieinteresēja aplūkot ļoti vecus modeļus, kurus vēl nebiju atradis. Piemēram, vintage ugunsdzēsēju mašīna vai ratiņkrēsls, kas pazīstams ar filmu kopā ar Morgunovu «Darbība Y», visu riteņu piedziņa «Uzvara» un «Uzvara»-konvertējams īss «ZIS» ar automātisko pārnesumkārbu un attīstības ātrumu līdz 200 km / h un tā tālāk. Jā, pat dzirkstošo jaunumu bija prieks aplūkot, jo manam vectēvam piederēja tieši tas pats. Un, kaut arī es to redzēju vēlāk visas dzīves garumā, un pat nesen par to braucu kā pasažieris. Bet tagad, cik daudz cilvēku atceras, ka tur bija santīma vagons, vai drīzāk «deuce». Es tagad atceros. Tāpat kā visi AvtoVAZ modeļi ar numuriem no 1 līdz 12, kurus es iemācījos bērnībā, es nezinu, kāpēc.
Informācija, kuru apmeklēt
Pieaugušo biļetes cena ir 500 rubļu, bērni līdz 7 gadu vecumam ir bez maksas, no 7 līdz 12 - 250 rubļi katrs. Apmeklēšanas cena ir vairāk vai mazāk normāla.
Individuāla ekskursija 1-2 cilvēkiem - 1000 rubļu vienai personai. Uzņēmumam - no 600 līdz 400 rubļiem vienai personai, atkarībā no grupas lieluma.
Filmēšana muzeja iekšienē ir bezmaksas. Jūs varat ņemt retro apģērbu, lai fotografētu ar savu kameru - 150 rubļi par pakalpojumu. Nu, lai nebūtu garlaicīgi, es ieteiktu ņemt audio ceļvedi par 200 rubļiem. Es pats varu ieteikt obligātu muzeja apmeklējumu tiem, kurus interesē padomju automašīnas vai ir bijuši kontakti ar PSRS, tas ir, vecākiem cilvēkiem. Kas vēl atceras PSRS vārdus, pionieru kaklasaite, operācija «S», ķieģeļu-15 un apelsīnu košļājamā gumija ar Dunno uz iesaiņojuma.
Kartē
Automašīnu muzejs Sočos
Automašīnu muzejs Sočos
Retro automašīnu muzejs Sočos (Adlers). Lieliska ekspozīcija vairākiem desmitiem padomju automobiļu rūpniecības automašīnu un tā laika retro lietām, sākot no vecās naudas līdz konservētajam ūdenim.
Skatīt vairāk.
Retro automašīnu muzejs Sočos (Adlers). Lieliska ekspozīcija desmitiem padomju automobiļu rūpniecības automašīnu un tā laika retro lietām, sākot no vecās naudas un beidzot ar konservētu ūdeni. Skatīt vairāk.