Guamas aiza Krasnodaras teritorijā - mans pārskats un infa
Es atzīstu, es neesmu vēstures fane un nekad neesmu bijusi. Tas, ka skolas stundās, organizētās ekskursijās gandrīz visa informācija no manis izlidoja. Tāpēc, ceļojot ar grupām uz ievērojamām vietām, es savulaik interesējos par patstāvīgiem braucieniem, kad jūs varat izveidot savu programmu un pavadīt tajā tik daudz laika, cik man vajadzīgs, vienlaikus izslēdzot to, kas man potenciāli nav interesants (muzeji, katedrāles, vēstures pieminekļi) . Un, tiklīdz es sāku pamanīt, nokļūstot noteiktās vietās, es šausmīgi interesējos, kā tas notika un kāpēc. Tā rezultātā, atnākot mājās, es sēdēju un lasu to pašu stāstu dažādās vietnēs :) Tas bija, piemēram, ar Berlīnes mūris, par kuru mēs zinājām tikai to, ka viņa ir.
Direktors mums to pateica pareizi Tanais muzejs - Ceļošana ievērojami paplašina prātu, pēc kura cilvēks sāk mainīt, vai viņš to vēlas, vai ne. Bet tas, ka es jau sāku attālināties no tēmas. Vienkārši gribēju pateikt, ka Gamas aiza mani lika interesēties par šī reģiona šaursliežu ceļu vēsturi. Lūk, kā tas notiek.
Raksta saturs
Guamas aiza
Gamas aiza, vai dažreiz to sauc arī par Guamka ar tādu pašu ciema nosaukumu, no kuras visi tūristi sāk savu ceļojumu, atrodas Krasnodaras teritorijas Absheronas reģionā. Tā garums ir apmēram 3 km, bet šaurā ieleja turpinās vēl tālāk, līdz Mezmay ciematam, kur šaursliežu dzelzceļš ved no Guamka ciema.
Par Guamas aizu jau ir rakstīts daudz. Patiešām, tas ir pārsteidzošs skaistumā pirmo reizi, piemēram, vāka meitene. Kad mēs tur nokļuvām, es varēju tikai nožēlot, ka mēs neņēmām līdzi mugursomas un pārējo aprīkojumu - es gribēju tikt līdz beigām un nakti pavadīt kaut kur pa ceļu teltī. Lai gan lielā dziļuma (300m) dēļ saules gaismas ir ļoti maz, un laika apstākļi spēlē ruleti - tad līst, tad saule.
Vislabākais, protams, ir atrasties šeit vasaras sākumā, nevis tās beigās, tad jūs varat redzēt pilnībā plūstošus Kurdzhipes un pilnus ūdenskritumus. Septembrī atliek tikai brīnīties par tūkstošiem gadu urbtās upes akmens kanāla līkumiem un līkumoto taku pa sliedēm ar klintīm, kas karājas virs galvas.
Ne mazāk interesantas ir Gamas aizas ziemas fotogrāfijas, kad no visām pusēm karājas lielas lāstekas.
Par šaursliežu dzelzceļu Guamkā
Regulāra satiksme tika apturēta 2002. gadā pēc lieliem plūdiem. Pēc tam šaursliežu dzelzceļš vairākus gadus tika atjaunots, un šķiet, ka tas tika atjaunots līdz 2008. gadam, taču vilcieni uz Mežmaju nekad netika palaisti.
Pašlaik šaursliežu dzelzceļš Guamka-Mezmay ir paredzēts tūristu pārvadāšanai un tikai uz kafejnīcu, kas atrodas Guamas aizas vidū. Tādējādi vilciens var nobraukt apmēram 1,7 km. Un tad ar kājām vai uz motorizēta ratiņa. Turklāt ratiņi vedīs ne vairāk kā divus kilometrus, jo 2011. gadā dubļu plūsma izkāpa un nekādā veidā nav iespējams nobraukt, turklāt tur viņi jau sāka demontēt sliedes.
Kāpēc šaursliežu dzelzceļš mani tik personīgi ieinteresēja? Iedomājieties šauru aizu, gandrīz vertikālas sienas, un šeit gar vienu no sienām nišā ir ceļš. Es paskatījos uz pretējo krastu un domāju, bet vieta, kur tagad kāpj mana kāja, kādreiz bija tāda pati, tikpat neimprecējama kā pretējā. Cik vajadzēja tērēt cilvēkresursus, lai nogrieztu šādu plauktu klintī? Jau sēdēdams mājās, centos atrast informāciju par to, bet vairums vietņu raksta tikai par šo vietu skaistulēm un leģendām. Un tikai burtiski pāris vietnēs es lasīju, ka tika izmantots ieslodzīto (vai varbūt parasto cilvēku) darbs, kurš vienkārši uzspridzināja ceļu sev priekšā. Tā kā nekur nevarēja stāvēt, viņi karājās pie virvēm, un sprādzienu laikā viņi paslēpās padziļinājumos, jo jūs nevarat nokļūt tālu, pretējā gadījumā jums ir maz laika darbadienai. Un viss, lai no Mežmājas aizvestu mežu.
Cik daudz grandiozu tika izdarīts padomju laikā! Nesen mēs atradāmies uz aizsprosta drupām, kuru dēļ tam vajadzēja veidoties Podoļskas jūra, ka viens projekts vērienīgā mērogā. Kādu dienu es gribētu redzēt Igarka-Salekharda dzelzceļa paliekas, kas ir aizraujoši un rada daudz dīvainas sajūtas.
Kā tur nokļūt
Ar automašīnu nokļuvām Guamas aizā, taču no Krasnodaras jūs varat nokļūt arī ar autobusu. Vispirms jums jāiegādājas biļete uz Apšeronsku (180rub). Autobusu grafiks: 9.27, 10.59, 12.51, 14.10, 16.52, taču tas var mainīties. Ceļojuma laiks ir apmēram 2,5 stundas. Vislabāk ir braukt ar rīta autobusiem, lai jūs atgūtu..
Apšeronskā autoostā mēs ņemam mikroautobusu, kas iet no otrās platformas, tas maksā 60 rubļu. Darba dienās: 6.00, 8.00, 12.00, 15.00. Svētdienās: 8.00 un 14.00.
Mikroautobuss ierodas Guamkas ciematā. Lai nokļūtu vilcienā, tas prasa apmēram 5-10 minūtes.
Cena un grafiks
Vienvirziena biļete uz kafejnīcu maksā 250 rubļu, bet uz tiltu - vēl 100 rubļu. Atpakaļ arī viss.
Vilcieni kursē katru pusstundu no pulksten 9:00 līdz 18:00, izņemot pirmdienas un otrdienas. Attiecīgi, ja vēlaties staigāt tikai ar kājām, jums jāizvēlas laiks no plkst. 18:00 līdz 9:00 vai jākoncentrējas uz nedēļas sākumu..
Kartē
Guamas aiza
Guamas aiza
Ļoti skaista vieta.
Lasiet par Guamku
Ļoti skaista vieta. Lasiet par Guamku
P.S. Jo vairāk es ceļoju apkārt planētai, jo vairāk esmu pārliecināts, ka dabiskās skaistules nevar salīdzināt ar kaut ko cilvēka radītu. Un cik vēl tik pārsteidzošu vietu!