Taizemes transports bildēs
Sešus mēnešus, kamēr dzīvojām Taizemē, es periodiski fotografēju visādas automašīnas, velosipēdus, cilvēkus uz velosipēdiem un sabiedrisko transportu. Un tagad es vēlos dalīties šajās fotogrāfijās ar jums. Tāpēc šoreiz ir maz vārdu un gandrīz tikai fotogrāfijas.
Raksta saturs
- 1 Sabiedriskais transports
- 2 Vecās automašīnas
- 3 Mūsdienu automašīnas
- 4 Neparasti mums
- pieci Motocikli
Sabiedriskais transports
Kaut ko jau esmu izklāstījis savos rakstos. Bet tas ir labi, ja es atkārtoju, ļaujiet visam būt vienā vietā. Parasti kustībai tiek izmantoti tuk-tuks (motociklu varianti ar blakusvāģi), sang-teo (pikapi, kur atrodas sola aizmugurē), kaut kas līdzīgs mini-
autobusi (var izgatavot, pamatojoties uz jebko), un parastie autobusi no veciem (nelieliem attālumiem) līdz jauniem un ērtiem (starp pilsētām). Dažās pilsētās tuk-tuki vai sang-teo var izskatīties atšķirīgi, tie ir izgatavoti, pamatojoties uz citām vienībām. Es šeit rakstīju par sabiedrisko transportu - Bangkokas metro, Bangkokas autoostas, Bangkokas dzelzceļa stacijas
Autobusi
Īsi autobusi kursē bieži, bieži veci. Tomēr dažiem no tiem ir gaisa kondicionieris. Šādus autobusus izmanto arī pārvietošanai pilsētas iekšienē, taču ir arī moderni. Dažreiz dažos maršrutos kursē mikroautobusi. Starp pilsētām lieliem attālumiem dodas ērti autobusi ar gaisa kondicionēšanu un tualeti (bieži divstāvu), kur atrodas VIP, 1. un 2. klase. Klases būtiski neatšķiras - sēdekļa platums, ēdiens, ātrums un tualete.
Mikroautobusi, sang-teo
Sang-teo - tie ir pārklāti pikapi, kuru iekšpusē tiek izgatavoti sēdekļi. Šis ir populārākais transporta veids pilsētā un apkārtējos priekšpilsētās. Lielākas vienības var pārvietot arī kravas automašīnu veidā, ja pasažieru korpuss ir pārtaisīts. Parasti braukšanas maksa pilsētas iekšienē maksā apmēram 20 batus (20 rub) vai nedaudz augstāk, ja tālāk.
Knock Knock Taizemē
Tuk-tuks parasti tiek izgatavots, pamatojoties uz motociklu ar blakusvāģi. Tikai klaidonis neatrodas sānos, bet gan aizmugurē vai priekšā. Pie viņiem galvenokārt dodas tūristi, jo tas ir visdārgākais transporta veids. Knock knock var būt arī nelielas automašīnas formā. Maksa ir no 100 bahtiem (100r), kā kaulēties.
Mototaxi
Tie nav atrodami visur, bet arī bieži. Parasti pārvadā nelielā attālumā 1-2 pasažierus un maksā 50 batus (50r).
Vecās automašīnas
Kādu iemeslu dēļ man ir īpaša mīlestība pret vecajām automašīnām (tas neattiecas uz krieviem). Bet ne tiem, kas bija pagājušā gadsimta sākumā, bet drīzāk tā otrajā pusē. Viens no maniem favorītiem ir 60. gadu Ford Mustang. Protams, es viņu neredzēju Tai, bet tur bija kaut kas līdzīgs. Turklāt es nezinu nevienu vārdu vai raksturojumu, man vienkārši patīk tos aplūkot.
Mūsdienu automašīnas
Tā kā Taizemē ir daudz zemnieku, strādnieku un arī bezceļu ceļu, vispopulārākās automašīnas šeit ir pikapi. Kad es pirmo reizi nokļuvu dārzeņu tirgū, es uzreiz domāju, vai tajus apskauž tikai mūsu vasaras iedzīvotāji, bet kolhoznieki. Viņi brauc pa Toyota ...
Neparasti mums
Taizemē, kā droši vien jebkurā citā valstī, pastāv dažādi transporta veidi, kas nav raksturīgi mūsu valstij. Kas tas ir tūristiem, kaut kas vietējiem.
Motocikli
Populārākais pārvietošanās veids. Pirmā nedēļa Chiang Mai mēs domājām, kur ir ietves, kur gājēji ... Tāpēc tas nav iemesls, kāpēc staigāt, ja ir velosipēds. Un kā viņi brauc, ir atsevišķa dziesma 3-4 cilvēkiem ar somām un bagāžniekiem. Dažreiz pat vadītājs nav redzams aiz lietām.
P.S. Ja kāds zina automašīnas nosaukumu, es ar prieku to parakstīšu. Un tad man nav ne mazākās nojausmas, kā tos meklēt bildēs :)