Kā lidot uz Taizemi bez atgriešanās biļetes - visas iespējas

Šeit esmu apkopojis informāciju par atgriešanās biļešu nepieciešamību, kā arī par to, kā jūs varat nokļūt Taizemē bez atgriešanās biļetes, ja viena vai otra iemesla dēļ nevēlaties to iegādāties. Pirmkārt, šī situācija rodas, ja cilvēks lido vienā virzienā, ieceļot Taizemē, izmantojot parasto 30 dienu spiedogu bez vīzas. Informācija par vyboros biļetēm un neapmaksātām rezervēšanām būs noderīga arī tiem, kuri noformē vīzu uz Taizemi Maskavā / Sanktpēterburgā un kuriem nav biļetes turp un atpakaļ..

Visa informācija ir sniegta zemāk. Un par lidojumu tēmu jūs joprojām varat izlasīt manu rakstu - Kā lēti lidot uz Taizemi.

Raksta saturs

Uz Taizemi bez atpakaļceļa

Kas ir atgriešanās biļete vai biļete uz trešo valsti

ATJAUNINĀT Nesen es pamanīju, ka mainījās Timatic noteikumi un no turienes pazuda informācija par atgriešanās biļeti. Tomēr faktiski dažas aviokompānijas turpina pieprasīt šo biļeti neatkarīgi no tā, vai jūs plānojat ieceļot ar zīmogu vai ar vīzu. Man ir aizdomas, ka tieši Tai vairs nav pieprasījusi atgriešanās biļeti, un šī ir vairāk satraucoša aviokompānija. Pagaidām es izskaidroju šo jautājumu.

Ne visi to zina, ja jums pasē nav tūristu vīza uz Taizemi, tad vispirms Krievijas lidostā pie reģistrēšanās un pēc tam Taizemē veicot pasu kontroli, jums var būt nepieciešama biļete atpakaļceļam vai biļete uz trešo valsti (angļu valodā turp un atpakaļ biļete). Turklāt šai biļetei vajadzētu būt ne vēlāk kā 30 dienas pēc ierašanās, un tā jāveic ar gaisa transportu, nevis ar autobusu vai vilcienu. Lai kur jūs atrastos informācija par to, kas ir iespējams bez biļetes turp un atpakaļ, neticiet tam - tas ir oficiāli vajadzīgs. Bet viņi to pārbaudīs vai nē, tas ir pavisam cits jautājums, atkarībā no cilvēciskā faktora. Parasti pārbauda Krievijā pie letes.

Aviokompānijas, iekāpjot lidmašīnā, regulē Timatic noteikumi. Jūs varat tos redzēt pēc saitēm, viss ir angļu valodā, nevis krievu valodā. Tieši tur jūs varat uzzināt informāciju par to, kādas prasības valstij izvirza ieceļošanai, atkarībā no jūsu pilsonības.

https://klm.traveldoc.aero/
https://skyteam.traveldoc.aero/ - tā ir tāda pati kā pirmā saite
http://www.iatatravelcentre.com/ - kreisajā pusē atlasiet Taizemi un noklikšķiniet uz tur esošās pogas, visi pārējie dati tiek ievadīti vēlāk. Jums nav vajadzīga pareizā forma.
https://www.united.com/web/en-US/apps/vendors/default.aspx?i=TIMATIC

Un tas skaidri saka, ka Krievijas Federācijas pilsoņiem, iebraucot Taizemē, nepieciešama atgriešanās biļete vai biļete uz trešo valsti. Tas, starp citu, attiecas uz citām valstīm, piemēram, Malaiziju, Filipīnām, Indonēziju un tā tālāk. Tāpēc, pat pirms lidošanas Krievijas lidostā, iespējams, ka jūs neesat reģistrējies lidojumam, ja jums nav atpakaļceļa. Tādējādi aviosabiedrības ir pasargātas no fakta, ka gadījumā, ja pēkšņi jūs neielaižat valstī, viņiem par saviem līdzekļiem nāksies jūs nogādāt atpakaļ dzimtenē..

Jā / atpakaļ biļeti var nepārbaudīt. Un, spriežot pēc dažādajiem forumu pārskatiem un manas pieredzes, daudzi nelūdz atgriešanās biļetes ne Maskavas lidostā, ne Taizemē. Neatkarīgi no tā, vai jūs konkrēti sastopaties ar šo problēmu, neviens jums to neteiks. Es personīgi pārbaudīju EgyptAir biļetes uz Domodedovo, AirAsia pārbaudīja Honkongā, Emirāti nepārbaudīja, bet man pasē bija vīza. Bet, lidojot ar Aeroflot, neviens neko nejautāja un es lasīju, ka mūsu aviokompānijas nepārbauda. Kataras, Etihad, Thai Airways un AirAsia melnajā sarakstā viņi vienmēr pārbauda.

Old Timatic atgriešanās biļetes prasības

Jauni Timatic noteikumi

Uz citas saites šeit ir šādas papildu prasības

Iespējas izkļūt no situācijas

Atcerieties noteikumu. Jūs varat lidot no Taizemes ar hartu tikai tad, ja lidojāt arī ar hartu. Vienā reizē neviens to nepārbaudīja, bet tagad kopš 2017. gada viņi ir kļuvuši. Es domāju, ka, ja ieraksts notika pa sauszemi (piemēram, pēc vizrāna), tad šis noteikums vairs nav spēkā.

  • Veiciet neapmaksātu biļešu rezervāciju. Pilnas instrukcijas nākamajā sadaļā zemāk.
  • Pērciet biļeti ar atvērtu datumu vai par atmaksājamu cenu. Pirmajā gadījumā izmantojiet to, otrajā gadījumā - nododiet. Šī metode ir piemērota arī vīzas iegūšanai Maskavā. No pārbaudīta - Economy Premium FLEX no Aeroflot, atmaksa bez soda sankcijām. Vienīgās neērtības ir tas, ka naudu var atgriezt mēnesī.
  • Pērciet biļetes apstiprinājumu vietnē eurovia.ru. Mēs izvēlamies biļeti meklēšanai, un tur jau pie cenas būs rakstīts, vai šī biļete ir piemērota vīzai vai nē, tas ir, vai šis aģents var to rezervēt vairākas dienas vai nē. Izvēlieties vienumu «par vīzu» un maksā apmēram 300 rubļu. Pēc tam pa pastu tiek saņemts apstiprinājums. Sistēmā šī biļete izdara savu ceļu. Šī metode ir piemērota vīzas iegūšanai Maskavā. Es pats to neesmu izmēģinājis, ieteica komentāros.
  • Pērciet lētāko trešo valstu emisijas biļeti. Piemēram, no Airasia Airlines uz tādu valsti kā Malaizija. Skatīt norādes: Phuket - Kuala Lumpur, Phuket - Penang, Hat Yai - Kuala Lumpur, Suratani - Kuala Lumpur. Par emisiju, jo to nevar atgriezt (precīzāk, tarifs netiek atmaksāts, bet maksa var būt) atgriezties) Vienas biļetes cena ir 1000-2500 batu, daļa var būt 800 batu (un jums tas ir jāņem bez bagāžas, tas ir lētāk). Alternatīvi var lidot ar biļeti un tajā pašā laikā redzēt jaunas vietas. Jebkuras biļetes ir ērti meklēt caur meklētājprogrammām Aviasales un Skyscanner, tās pārdod arī biļetes no Airasia un citām zemo cenu aviokompānijām. Tas būs ērti tikai tiem, kas nezina angļu valodu, jo meklētājprogrammas ir krievu valodā, un AirAsia vietne ir tikai angļu valodā.
  • Izgatavojiet viltotu Airasia biļeti. Šo rediģējamo etiketa veidni var lejupielādēt šeit. Galvenais ir pareizi piestiprināt lidojumu, laiku, izmaksas. Bet, ja viņi jūs pārbaudīs, es pat nezinu, kas notiks, gandrīz vai dokumentu viltojums. Es to ieteiktu nedarīt.

AirAsia biļešu veidne

AirAsia izmešanas biļete (meklēšana vietnē Aviasales)

Neapmaksāta rezervācija atpakaļ biļetes vietā

Komentāros teikts, ka šī metode vairs nedarbojas.

Neapmaksāta rezervācija ir daudz labāka nekā viltota biļete, jo, ja viņi sāks pārbaudīt jūsu ierakstu, tad vismaz nebūs par ko jums pārmest, viņi saka, ka viņiem vienkārši neizdevās samaksāt. Protams, nav garantijas, ka jums tiks atļauts lidot, tomēr, kā es saprotu, ir ļoti grūti pārbaudīt apmaksātu rezervāciju vai nē, galvenais, lai tā būtu datu bāzē. Lidojot ar zīmogu, es vienmēr apdrošinos ar šādu atrunu.

Bet, manuprāt, ir acīmredzami, ka jums ir jāveic rezervācija, nevis aviokompānija, uz kuru jūs lidojat. Tas ir, ja jūs lidojat Katara’Ami, tad atruna no viņiem neiederas.

Kā veikt rezervāciju

Mums vajadzīga vietne Agent.ru un Katara. Rezervēšana Katara ilgst apmēram 10 dienas. Tas ir ļoti ērti, pēc tam jūs varat izdrukāt rezervāciju oficiālajā Kataras vietnē angļu vai krievu valodā.

ES tev saku. Vispirms jums jāreģistrējas Kataras vietnē. Viss tur ir standarta, es domāju, un bez manis jūs sapratīsit. Noteikti ievadiet savus reālos datus, vārdu, tālruni un pastu. Dažreiz vietne lūdz apstiprināt tālruni un pastu, un jūs to nevarat izdarīt, ja norādāt kreiso pusi. Pēc reģistrācijas dodieties uz savu Kataras kontu un nokopējiet savu Kataras privilēģiju numuru (dalības numuru), jums tas būs nepieciešams tagad.

Paņemiet savu numuru no Kataras konta

Pēc tam dodieties uz Agent un meklējiet lidojumu, piemēram, Bangkoka-Maskava. Meklēšanas rezultātos atrodiet lidojumu no Kataras un sāciet veikt pasūtījumu. Šeit jums ir nepieciešams jūsu dalības numurs.

Noteikti ievadiet to, pasūtot laukā «Bonusa karte». Pēc tam pārejiet pie maksājuma, bet nemaksājiet. Tas ir viss šeit. Rezervācija veikta.

Ievadiet savu numuru Katara

Agent vietnes pasūtīšana

Kā izdrukāt rezervāciju

Dodieties atpakaļ uz Kataras vietni, pārejiet uz angļu valodu, jo labāk, ja maršruta kvīts ir angļu valodā. Galvenajā lapā atrodiet cilni Mani reisi, ievadiet savu uzvārdu ar latīņu burtiem un domājams, ka rezervēšanas kodu, kas jums nav. Tāpēc ievadiet visus 6 burtus pēc veida «TBGBZK».

Vietne zvēr, ka nevar atrast šādu atrunu. Bet tas mums dos iespēju iedziļināties rezervēšanā, izmantojot uzvārdu un jūsu dalības numuru, kuru šeit sauc par privilēģiju kluba numuru. Voila! Tagad jums ir reāls rezervēšanas kods un iespēja izdrukāt maršruta kvīti (t.i., elektronisko biļeti) ar statusu Apstiprināts (apstiprināts).

Kataras vietnes rezervācijas vadības panelis

Pieteikšanās pēc privilēģijas numura un uzvārda

Faktiskais rezervācijas kods un rezervācijas izdruka

Jā, pašā Kataras vietnē jūs varat veikt arī neapmaksātu rezervāciju. Par to periodiski liecina pati vietne. Bet nemaldieties par to. Var rezervēt ne vairāk kā 72 stundas (3 dienas), un šis pakalpojums maksā 20 dolārus. Būtībā, kāpēc ne, bet vienkārši zināt.

Bet tikai gadījumā, ja ir trešo pušu vietnes, kur varat pārbaudīt savu rezervāciju, izmantojot rezervācijas kodu, un pēc tam to izdrukāt. Ne visas biļetes tiek cauri, bet tikai no dažām rezervēšanas sistēmām. Neskatoties uz to, man šķiet labāk uzticēties tieši no aviokompānijas vietnes, nevis izmantojot līdzīgus pakalpojumus.

viewtrip.com (Galileo)
www.checkmytrip.com (Amadeus)
www.virtuallythere.com/ (Sabre)

Nav garantiju

Šis ir komentāros visizplatītākais jautājums, tāpēc atkal. Nav garantiju. Ja vēlaties būt pilnīgi pārliecināts - iegādājieties īstu biļeti uz valsti, kurā lidosit, vai biļeti emisijai. Gatavs izmantot izdevību - rezervējiet rezervāciju, bet esiet gatavi dažādiem notikumu pavērsieniem. Tikai atceraties, tas ir jūsu lēmums, un jums tas jāpieņem pašam.

Principā visiem šaubītājiem ir labāk pirkt emisijas biļeti un nevis sevi apmānīt, tas kopumā maksā apmēram 1000 batu, tas ir lēti. Tas jo īpaši attiecas uz tiem, kuriem pasēs jau ir zīmogi, Taizemes robežsargi viņiem var būt pievērsuši lielāku uzmanību..

P.S. Tas ir viss, ko es gribēju pateikt. Būs jautājumi, jautājiet.