Neatkarīgs ceļojums pa Eiropu - maršruts

Sākumā paziņojums par mūsu neatkarīgo ceļojumu uz Eiropu, lai iegūtu priekšstatu par to, kā mēs ceļojām. Iespaidu un fotogrāfiju ir vairāk nekā 350. Mums paveicās apmeklēt dažādas pilsētas, dzīvot kopā ar vairākām franču ģimenēm, nogaršot pārsteidzošu veģetāro virtuvi un pierast pie dažādiem sieriem, dienu vadīt bez atpūtas, braukt ar autostopu, peldēties jūrā, doties kalnos, gandrīz kavēties ar lidmašīnu pavadiet nakti 2 reizes lidostā, klejojiet ar mugursomām līdz 4 no rīta, meklējot viesnīcu.

Atgriezies no ceļojuma uz Eiropu, es atkal sev sapratu, ka, lai iegūtu pilnīgāku iegremdēšanu, jums vairāk laika jāatrodas valstī. Un nevis lai palielinātu apmeklēto vietu skaitu, bet gan lai varētu sajust atmosfēru un cilvēku dzīves veidu, lai varētu dzīvot normālu, ne tūristu dzīvi. Vienkārši skatīties, tikai staigāt, tikai strādāt, vienkārši dzīvot utt. Mēs centīsimies to īstenot, cik vien iespējams..

Izlasiet arī manu citu rakstu - Eiropa viena pati, ir padomi tiem, kas dodas ar automašīnu, un ir arī mazliet par autostopu izmantošanu.

Raksta saturs

Es iesaku viesnīcas Eiropā

Tā kā lielākā daļa un arī mēs visbiežāk uzturamies viesnīcās, es ievietoju sev atlasīto viesnīcu sarakstu. Visas viesnīcas ar labām atsauksmēm, vērtējumiem un labu atrašanās vietu. Kaut kas vidēji vidējs, lai gan tas var būt gan dārgāks, gan lētāks.

Prāga (Pensija u lilija)
Minhene (Pensiju rezerve)
Grenoble (Viesnīca Logis Institut)
Marseļa (Hipark Residence Marseille)
Parīze (Viesnīcas standarta dizains)
Berlīne (Sv. Kristofers’s Inn Berlin).

Eiropas ceļojuma maršruts

Šis patstāvīgais ceļojums uz Eiropu izrādījās ievērojams, jo mēs vienkārši šķērsojām daudzas valstis un pilsētas un apskatījām viņus no automašīnas loga. Bet tagad es precīzi zinu, kur un kā es gribētu doties nākamreiz. Pirmajam ceļojumam uz Eiropu tieši tā. Protams, lielāko laika daļu mēs pavadījām Francijā, jo Daria ir dedzīgs šīs valsts fans. Bet arī mēs uz dažām dienām apstājāmies Vācijā un dienu Prāgā.

Viss ceļojums ilga 27 dienas.

Ar automašīnu Eiropā, Krievijā un Baltkrievijā nobrauca - 4000 km (Maskava-Prāga-Minhene-Grenoble-Marseļa-Setphone).
Autostopošana Eiropā nogriezās tikai 600 km. (Setphone-Grenoble).
Vilciens pa visu Eiropu bija arī neliels brauciens - 600 km (Grenoble-Paris).
Un tad ar lidmašīnu: Parīze-Berlīne (nakti) -Maskava.

Žēl, ka nebijām nobraukuši kilometru ar velosipēdiem, lai pabeigtu attēlu. Pavadījāt nakti pie draugiem, plkst uz dīvānsērfinga, vairākas reizes - viesnīcās un teltī. Vispirms viņi ēda ēdienu, kas tika aizvests no Maskavas, pēc tam tos iegādājās vietējos lielveikalos.

Baltkrievija

Skaistākais ceļš no Krievijas robežas uz Brestu, ar labu asfaltu un ierobežojumu 120 km / h bez satiksmes policistiem. Tas ir viss valsts iespaids. Jums ir jāierodas šeit mērķtiecīgi un citu reizi. Viņi saka, ka Minska ir skaista pilsēta.

Baltkrievijas autobahns.

Polija

Polija, kurai mēs tik ātri tikām cauri. Nav platu ceļu, un to ierobežojums ir 90 jūdzes stundā. Bet kontrasts pēc Baltkrievijas ir jūtams uzreiz: glītas un skaistas mājas, labs marķējums uz ceļa, saules paneļi luksoforu un kameru darbināšanai.

Polija. Sākas patstāvīgs ceļojums caur Eiropu ar automašīnu

Saules paneļi Polijā

Mēs siltu ūdeni Polijas motelī.

Čehu Republika

Čehijā mēs apstājāmies tikai Prāgā, jo par to mēs jau ilgi sapņojām. Man uzreiz jāsaka, ka Prāga ir vismaz nedēļas apmeklējuma vērta, tā ir pilsēta ar mazu sīku detaļu, sākot ar margām un beidzot ar ēku bareljefiem. Un es gribu šeit atgriezties.

Čehija no automašīnas loga un vecā Prāga

Vakara romantika Prāgā.

Un Prāgā viņi mūs pazīst un godā.

Vācija

Šeit viss ir moderni, ģeometriski vienmērīgi un pareizi. Vismaz tāds pirmais iespaids. Atkritumu šķirošana pēc daudziem kritērijiem, velosipēdu joslas ar luksoforiem, gājēji un autovadītāji, kas ievēro noteikumus, kā arī bezmaksas autoavārijas bez ātruma ierobežojumiem.

Vācijas nacionālās īpatnības - vai šie dīvainie vācieši

Skats no Olimpiskā torņa. Mūsdienu Minhene.

Minhene iekaroja ar savu tīrību, pārdomātību, mūsdienīgumu, velosipēdistiem, kā arī cilvēku, kurš mūs pasargāja pats.

Minhenes pilsēta - pirmie iespaidi par Vāciju
Minhenes metro - iespaidi un karte
BMW muzejs Minhenē un Olimpiskais tornis
Minhenes vecpilsēta - pastaiga

Veloceliņi Minhenē.

Metro Minhenē.

Berlīne iekaroja savu vēsturi, gandrīz 30 gadus ilgušo Berlīnes mūra traģēdiju, kas ir tieši saistīta ar Krieviju.

Austrumu Berlīne - pseido pastaiga
Berlīnes mūris - vakardienas stāsts, mūsdienu iespaidi

Berlīnes mūra paliekas.

Berlīnes grafiti.

Francija

Francūži visvairāk līdzinās mums. Šī valsts apvieno Eiropas attīstību un zināmu Krievijas brīvību. Dažādu sieru šķirņu pārpilnība ar pelējumu un bez tā, skaisti kalni, smieklīgi un bezrūpīgi francūži ar šalles, vecas akmens pilsētas, piemēram, no pasakas, stingra satiksmes noteikumu ievērošana un pokotsenny automašīnas.

Ceļošana Francijā ar automašīnu - ceļi un ainavas
Autostopošana Eiropā - autostopošanas iezīmes Francijā

Francijas iedzīvotāju un kultūras iezīmes. Kā mēs viņu redzējām
Apstākļi un dzīves līmenis Francijā - mūsu novērojumi

Jūs varat pārdot savu dvēseli dažādiem franču sieriem.

Grenoble - šī pilsēta no visām pusēm iekaro kalnus, kas to ieskauj, ar sniega baltām virsotnēm. Un tāpēc viņam var piedot pat ražošanas radīto piesārņojumu. Es gribu nomest visu un nopirkt māju kalnos. Un šeit dzīvo mūsu viesmīlīgie draugi. Kempings kalnos ar viņiem bija neaizmirstams, un no tālienes mēs redzējām Monblānu.

Grenoble - mūsu iespaidi par pilsētu
Grenoble, skats no gaisa, un, Bastille
Vienu dienu pārgājieni Francijas Grenobles Alpos

Grenoble. Uz olām mēs pacelamies uz Bastille.

Neliels pārgājiens kalnos netālu no Grenobles.

Marseļa - Vidusjūras debeszils krasts, ierašanās brīdī streiku dēļ bija piegružots ar atkritumiem. Nakšņošana uz jahtas un peldēšana 16 grādu ūdenī papildināja brauciena pieredzi. Starp citu, franči nesaprata mūsu aizmiršanas jēgu.

Marseļas pilsēta un Vidusjūras piekraste

"Mazliet" netīrā Marseļa.

Aukstā Vidusjūra.

Setphone - Francijas provinces izeja. Vienkārši, laipni un draudzīgi cilvēki. Mierīga, klusa un laimīga dzīve. Vecās, bet sakoptās mājas, dažām patīk pastkartes. Var redzēt, ka Francijā viņi dzīvo labi un arī šeit.

Pasaku māja, kurā es vēlētos dzīvot.

Parīze mūsu vizītē izrādījās lietaina un pelēka. Veca un skaista pilsēta, ko ieskauj neglīti un netīri guļamrajoni. Eifeļa tornis ar zaigojošām gaismām, liels skaits uz ielas izmestu matraču un puse iedzīvotāju ir prātā mūsu melnādainie brāļi, kas savu kultūru nes masām.

Skatiet lietaino Parīzi un palieciet dzīvi

Matrači Parīzes ielās ir izplatīti.

Nakšņošana Parīzes Orlī lidostā.

Ceļojuma uz Eiropu izmaksas

Es nezinu, vai šī informācija kādam palīdzēs aprēķinos. Bet es to secināju - ne tik dārgi ceļojumi uz Eiropu, kā parasti tiek uzskatīts. Mēs daudz neņēmām vērā, nezinājām daudz, tāpēc radās neparedzēti izdevumi. Esmu pārliecināts, ka rūpīgāk gatavojoties, jūs varat iziet vēl lētāk. Ir arī vērts pieminēt, ka mēs negājām kafejnīcās un restorānos un tikai dažas naktis pavadījām viesnīcās / hosteļos.

Rezultātā mēs to izdarījām - apmēram 50 000 r divām, un tas ir 4 nedēļas. No viņiem:
- vīzas, apdrošināšana - 7000r diviem;
- benzīns automašīnai brauciena pirmajā daļā - 10000r diviem (mašīnā bija četri no mums);
- neplānots vilciens 4000r diviem (Grenoble-Parīze);
- biļetes turp un atpakaļ uz lidmašīnu Parīze-Berlīne-Maskava - 9500r diviem;
- neplānotie hosteļi / viesnīcas - 4000r uz divām (3 naktis);
- ēdiens ar jums automašīnā - 2000r diviem (pietiek 1,5 nedēļas);
- pārtika veikalos, ceļojumi ar metro un autobusiem, kabatas izdevumi, suvenīri - 14000 rub diviem.

Kas ir pieredzējis, var pateikt, ka šīs ir normālas neatkarīga ceļojuma uz Eiropu izmaksas?

Gaidu turpinājumu šajos rakstos. Drīz viss sīkāk. Patiesībā! Ļoti drīz.