Es redzēju Facebook drauga fotoattēlus no viņa ceļojuma uz Sočiem un palūdzu, lai man uzraksta īsu piezīmi par to, kā tur viss ir gatavs, kas ir izdarīts un kas nav. Es pats grasījos iet un paskatīties, vai ceļojums uz Taizemi neizdodas, tāpēc man bija divtik interesanti noskatīties viņa statusu sociālajā tīklā un foto.
Nedaudz spontāni mana sieva un es nolēmām doties uz pāris dienām Sočos. Mērķis ir vienkāršs: staigāt ar sērfošanu, apbrīnot kalnus, dzert vīnu saulrietā un vienlaikus uzzināt, kāda izskatās pilsēta mēnesi pirms 2014. gada ziemas olimpisko spēļu sākuma..
Es izdarīšu rezervāciju uzreiz - mums nebija uzdevumu sastādīt ziņojumu emuāram, mēs neredzējām visu (un mēs nošāvām no tā, ko redzējām). Stāsts nepretendē uz pilnīgu, bet apgalvo, ka ir godīgs.
Raksta saturs
- 1 Viesnīcā
- 2 Kosmosa ceļš
- 3 Gigantomanija
- 4 Dekorācija
- pieci Kalnu puduris
- 6 Ak, labi
- 7 Soču iedzīvotāji
- 8 Neiekļaujas galvā
- deviņi Sausā atlikumā
Viesnīcā
Mēs apmetāmies Adlerā (Soču reģionā un notiks olimpiāde) viesnīcā, kas atrodas netālu no stacijas. Viesnīcas pārstāvis mūs sagaidīja ar automašīnu lidostā (transfērs ir iekļauts numura cenā). Pirmais iespaids ir ceļš. Viesnīcu sasniedzām uz līdzenas bezmaksas šosejas bez viena luksofora piecās minūtēs, man tiešām nebija laika kaut ko redzēt ārpus loga. Otrs iespaids ir par viesnīcu. Draudzīgs personāls, jauns mājīgs, kaut arī mazs, numurs, balkons ar skatu uz jūru, jumta baseins. Numura cena (4200 / nakts) vairs nešķita nereāli augsta.
Istaba Diana Palace Hotel Adler
Kosmosa ceļš
Tiklīdz jūs atstājāt viesnīcu, tika atvērts prozaiskāks attēls ...
Pilsēta ap centrālo šoseju izskatās kā milzīga celtniecības vieta, kas piepildīta ar celtniecības un sadzīves atkritumiem. Darba kvalitāte - trīs ar mīnusu labā noskaņojumā, solīdi «žēl» ar sliktu. Liekas, ka viņi būvē no lētākajiem materiāliem lētākajiem projektiem, kuros iesaistīts lētākais darbaspēks. Rezultātā gatavais objekts izskatās pēc vecā, ar laiku jau sasists: betons sagrūst, flīze sabojājas, krāsa atdalās un margas tiek korozētas.
Pazemes ceļu šķērso Soču galveno ielu mēnesi pirms olimpiskajām spēlēm
Nesen uz tilta pār Mzymta upi bija izvietoti invalīdu marķējumi
Plīts jau ir nokritusi, un darba stacijas ēkā trūkst puse stikla
Gigantomanija
Vēl viens iespaids: svaigi uzbūvētu objektu nereālie izmēri. Adleras stacija vairāk atgādina lidostu, neskatoties uz to, ka tā atrodas tālu no centrālās stacijas.
Vecās un jaunās Adlera dzelzceļa stacijas
Milzīgs daudzlīmeņu novirzīšanās pilsētas centrā, un faktiski tikai krustojums, kas savieno Krasnajas Polianānu, lidostu un Olimpisko parku. Milzīgas telpas Olimpiskajā parkā, kas izveidots ar konstrukcijām ar nesaprotamu mērķi.
Būvniecība olimpiskajā parkā mēnesi pirms olimpiādes sākuma
Jautājums, kas man vienmēr ir spīdējis galvā: kāpēc tas viss ir? Kāpēc ievērojama Krievijas slavenākās kūrorta vietas daļa tagad līdzinās Maskavai Trešā transporta loka tuvumā?
Kad pirms septiņiem gadiem es nolēmu rīkot olimpiādi Sočos, es iedomājos tādu dienvidu mājīgumu, kurā magnoliju ēnā un palmu un strūklaku ieskauti sportisti staigā ar līdzjutējiem un pavada daudzās kafejnīcās un diskotēku bāros. Tas tiešām būtu izcelt «Olimpiāde subtropos»...
Dekorācija
Esmu pārliecināts, ka tagad Sočos steigā pabeigtais galvenais uzdevums ir izveidot pareizo attēlu televizorā. No augšas panorāmas fotografēšanas laikā visi objekti, iespējams, izskatās iespaidīgi. Un zemāk - stadiona komplekss atgādina vairāku noliktavu angāru kaudzi, kuru ieskauj drošības zona.
Olimpiskā parka arhitektūras šedevri
Ap šedevriem zaļa zeme
Un kāpēc netīrumi apkārt ir nokrāsoti zaļā krāsā? Tas ir pareizi, jo televizorā jums ir jāparāda zaļā zāle apkārt, nav nozīmes tam, lai zāle augtu, tā jāstāda siltajā sezonā.
Kalnu puduris
Ja godīgi, mēs braucienam bijām gatavi slikti, un, aizbraucot uz vienu dienu Krasnajas Polianā, viņam nebija ne mazākās nojausmas, kur un kādas olimpiskās iespējas tajā atrodas. Tāpēc es dalos iespaidā par vietu kopumā.
1. Ceļš. Bēdīgi slavenais ceļš par astronomisko naudu, spriežot pēc rezultāta, joprojām nav tā vērts. Ja nebūtu žēl likt jaunu dzelzceļu cauri visiem kalniem, tad būtu prātīgi likt vilcienam braukt ar maksimālo ātrumu. Nu, vismaz 150 km / h (kā viņi pat tagad attīstās jaunattīstības valstīs). Faktiski brauciens no Adleras uz Krasnajas Polianānu, kura garums ir mazāks par 50 km, prasa vairāk nekā 50 minūtes.
2. Rosa Kutora. Jauka slēpošanas bāze tomēr nav paredzēta apmeklētāju skaitam, kas bija mūsu apmeklējuma dienā. Mums paveicās, ieradāmies agri. Pēcpusdienā, lai iegūtu biļeti uz pacēlāju, jums būs jāstāv vismaz stundu un arī jāraizējas ar pārsēšanos.
Rosa Hutora pakājē (no rīta)
Rosa Khutor - viesnīcu komplekss gar Mzymta upi
3. Takas. Acīmredzot visiem pietiks sniega (ja kas, tad tos pabeigs ar šautenēm). Bet tagad tas ātri kūst, dienā skaidrā laikā, saulainās vietās sniegs pārvēršas pūtīs, jo temperatūra ir stabila plus. Pretējā nogāzē, saulainā pusē, sniegs palika tikai virsotnēs, tāpēc, ja tas nav klāts slāņos (vai nogāzes nav nokrāsotas baltā krāsā), televizorā redzēsim attēlu, kas nepavisam nav ziemīgs. Pretējā gadījumā, lai arī es neesmu slēpotājs, es varēju pārbaudīt lielo nogāžu dažādību un garumu. Braukšanai šeit vajadzētu būt jautri. Cerēsim, ka laikapstākļi veiksies.
Treniņa izcirtums, skats no vagoniņa
Skats no augšas, no kurienes nolaižas visi galvenie maršruti
4. Apkalpošana. Restorānu un kafejnīcu ir maz un, domājams, dārgas. Lielākajā un plānotajā budžeta kafejnīcā ar šokējošu vārdu «Kas? Harčo!» Jūs varat pagaidīt divdesmit minūtes, līdz viņi pie jums ierodas, un zāles vadītājs ir pārliecināts, ka vienam viesmīlim ir četri galdi «jau daudz». Neejiet tur, un, ja izsalkums neļauj mierīgi atgriezties piekrastē, labāk ir ēst vienā no viesnīcām. Mums bija laba pusdienu bufete, kuras cena bija 800 r no cilvēka. Kafejnīca būs dārgāka. Bez kafejnīcas nē «izklaides» nav atrasts atvērtā piekļuvē.
Ak, labi
Galu galā ir nepieciešams rakstīt par pozitīvo. Turklāt tas patiešām ir klāt. Man patika, ka viņi gandrīz atjaunoja jauno krastmalu, kuru iznīcināja rudens vētra (cik ilgi mēs to uzzinām pēc nākamās vētras, galvenais, ka tā iet pēc olimpiādes).
Attālumā no Olimpiskā parka gandrīz visi objekti, kas atradās tieši krastā, palika neskarti (kaut arī bija iespējams mierīgi pacelt rokas). Tātad, tagad jūs varat ēst garšīgu bārbekjū kafejnīcā par 150 rubļiem.
Jaukais atpūtas skatītāju centrs
Jauni, ērti un klusie Siemens ražotie elektrovilcieni gar piekrasti par cenu lētāk nekā mikroautobusi
Olimpiskais ciemats ir uzcelts, tikai krastmalai acīmredzot nebūs laika pabeigt. Ir patiess iemesls uzskatīt, ka Olimpiskais ciemats pievērsa īpašu uzmanību, jo šis dzīvojamais komplekss turpmāk tiks ieviests kā luksusa mājoklis.
Olimpiskā ciemata iekšpusē
Īpaši man patika Soču kā pilsētas, kas nesmēķē, atrašanās vieta. Visur sociālā reklāma un atbilstošās zīmes. Vietējie un patiesība publiskās vietās nesmēķē.
Reklāma smēķēšanas iecietībai Sočos
Soču iedzīvotāji
Starp tām var izdalīt divas kategorijas: «olimpieši» - iesaistīti spēļu sagatavošanā, viņi ietērpjas olimpiskajos simbolos un brauc ap "Volkswagen" (oficiālais sponsors), un «vietējais bizness» - tie, kuriem pilsētā ieviestais īpašais režīms ir nopietni ierobežojis iespējas nopelnīt. Pēdējie, protams, ir nelaimīgi un gatavi par to runāt ilgi. Viņiem ir aizliegts personīgajā transportā doties uz galveno šoseju, kāds jau ir nodarbojies ar tirdzniecību, kāds dodas. Daudzi nezina, vai viņi strādās olimpiādes laikā, vai arī viņiem būs jāatpūšas uz sava rēķina..
Neiekļaujas galvā
To neloģiskuma dēļ dažas lietas manā pasaules attēlā ir pavērušas jaunus apvāršņus. Piemēram, dubultas zīmes neredzīgajiem Krasnajas Polianā (cik neredzīgo ceļotāju tur dodas slēpot)? Vai arī vienkārši atvērēji ar simboliem un neveiklu dizainu par 850 rubļiem. Lidojiet iekšā, pirms jūs to atdalāt!
Atvērts rekordists ar Soču olimpisko spēļu simboliem par 850 rubļiem
Tātad, ja jūs par to domājat, un viesnīcas numurs ir diezgan lēts - burtiski 5 atvērēji 🙂
Īpaši pārsteigti bija drošības pasākumi. Katrā krustojumā un pieturvietā tiek norīkoti policijas tērpi. Neesmu redzējis tik daudz policistu pat “Spartak-CSKA” mačā. Un ar visu to mums izdevās brīvi iekļūt tukšajā olimpiskajā ciematā, no kura mūs pat negrasījās padzīt.
Lielo Soču-Adlera šoseju sargā dažas pilnīgi paranojas metodes. Bieži vien trase iet pa estakādēm, tāpēc katrs balsts ir aprīkots ar četrām kamerām un vēl četrām kamerām uzrauga uz atbalsta esošās kameras. Cik daudz cilvēku apmeklē šādu daudzdimensionālu apraidi (un vai vispār), paliek noslēpums.
Pārsniegt atbalsta kameras
Sausā atlikumā
Parasto Soču rakstnieku vietā es varētu iesniegt tikai divas sūdzības spēļu rīkotājiem: kūrortpilsētas plašo teritoriju ļaunprātīga izmantošana un nekvalitatīvs darbs, kam drīz būs nepieciešami papildu līdzekļi, jau no pilsētas budžeta. Dažas pagaidu neērtības netiek ņemtas vērā. Neskatoties uz to, pilsēta ieguva infrastruktūru, kas nekad nav bijusi un kuru var izmantot ilgu laiku.
Ja domājat par faktu, ka gaidāmajā pasākumā visa pasaules sabiedrība spriedīs, cik efektīvi Krievijas bizness ir spējīgs izmantot ieguldījumus, tad prasības izrādīsies nopietnākas. Galu galā investoram ir svarīgi nevis tas, kā viņu ieguldījumu rezultāts izskatīsies no helikoptera, bet gan tas, cik viņš patiesībā attaisnos savus izdevumus. Un šeit spēles organizatori līdz šim rāda diezgan negatīvu piemēru.
Bet, ja jūs pats sevi ievietojat investora vietā (tas nav grūti: ja jūs kādreiz esat kaut ko iegādājies Krievijā un samaksājis nodokli, jūs jau esat), tad darbuzņēmējs vēlēsies pieprasīt zaudējumus - gan projektam, gan tā ieviešanai . Ja vien, protams, jums nav svarīgi, kam iztērējāt savu naudu.
P.S. Tīkls tagad daudz kritizē olimpiādi, manuprāt, tas tā nav: «Subtropu ziemas olimpiskās spēles!» (it kā Nagano atrastos citā klimata joslā), «Nodarīts neatgriezenisks kaitējums videi!» (it kā pašreizējā Maskavas-Pēterburgas šoseja nešķērso reiz gleznainās vietas), «Skatītājiem nav kur dzīvot Sočos!» (Soču sezonas laikā miljons atpūtnieku tiek izmitināti bez problēmām, bet spēlēm ir tik daudz, lai savāktu).
Visbeidzot es mudinu visus būt objektīviem, domājot par prātu, kur iet mūsu nauda.
