Pirms rakstīt šo ziņu, melnrakstā es apkopoju populārākos vaicājumus Yandex, savas personīgās zināšanas un pārlūkoju kolēģu vietnes. Es tikai paskatījos, ko viņi parasti raksta par pieprasījumiem. Likās interesanti, ka vairums rakstu par U-Tapao lidostu sākas ar vēsturisku piezīmi, lai gan pat mājienu par Pattajas lidostas vēsturi nekad neizslīdēja augstākie vaicājumi. Īsāk sakot, mēs ejam no pretējā, un manā emuārā jūs vispirms saņemsit atbildes uz jūsu jautājumiem, un tikai ziņojuma beigās es mazliet uzrakstīšu par pašu lidostu.
Raksta saturs
- 1 Kur ir Utapao lidosta
- 2 Kā nokļūt no Utapao uz Pataja un atpakaļ
- 3 U-Tapao lidostas un tās infrastruktūras shēma
Kur ir Utapao lidosta
Parasti es ievietoju objekta karti raksta asti, kā papildinājumu pamatinformācijai, ņemot vērā to, ka ne katrs lasītājs ir tik dziļi iedziļinājies detaļās, ka viņš ir gatavs apgūt visas šīs pogas kartes slāņu mērogošanai un pārslēgšanai. Bet U-Tapao lidostas gadījumā karte vispirms ir jāuzrāda jums šī iemesla dēļ.
Starp kūrortpilsētu Pataja un U-Tapao lidostu gandrīz četrdesmit kilometru. Lielākajai daļai jauno tūristu tas izrādās gadsimta atklājums, taču šādas ir realitātes: Utapao lidosta Pataijā - nē. Un 40 km ir attālums, kuru jūs nevarat nobraukt ar metro vai tuk-tuk, tāpēc jums jāizvēlas starp četrām galvenajām Utapao-Pattaya pārsūtīšanas iespējām..
Tās teritorijas karte, kurā atrodas Utapao
Utapao atrašanās vietas karte:
Kā nokļūt no Utapao uz Pataja un atpakaļ
Ir četri galvenie veidi, kā nokļūt no Utapao līdz Pataijai un pretējā virzienā: taksometrs, regulārs transports, mikroautobusa maršruta autobuss vai vilciens. Visas preces neatkarīgi no to nosaukumiem norāda, ka pārvadāšanas veidi un pārsūtīšanas cena «tur» tieši tāds pats kā «atpakaļ». Es vienkārši nevēlos simtreiz pārrakstīt «Utapao - Pataja lidosta» un «Pataja - Utapao lidosta». Par retajām atšķirībām es noteikti teikšu.
Vilciens
Sešus kilometrus no termināļa atrodas Ban Phlu Ta Luang dzelzceļa stacija, no kuras katru dienu pulksten 13:35 vilciens Nr. 284 izbrauc uz Bangkoku. Pataijā viņš apstājas pulksten 14:20, bet katrā ziņā vienmēr pārbaudiet grafika atbilstību Taizemes karaliskā dzelzceļa vietnē.
Metode ir ļoti amatieriska, un to var izmantot tikai vienu reizi dienā, kā arī jums joprojām ir jābrauc kaut kur pa šiem sešiem kilometriem no lidostas, taču tas ir 100–150 batu reģionā. Nebaidieties no pārsūtīšanas izmaksām, jo vilciena biļetes attiecīgi maksā 27, 14 un 6 batus par 1. un 3. klases automašīnu. Seši bati, Kārli! Atpakaļ vilciens Nr. 283 no Pataijas uz Ban Phlu Ta Luang staciju izbrauc tajā pašā dienā pulksten 10:35 un pienāk 11:20..
Taizemes transports
Pa Sukhumvit ceļu regulāri kursē lieli daudzkrāsaini autobusi un balti mikroautobusi ar taju uzrakstiem par galamērķiem: Chonburi-Pattaya-Utapao-Rayong. Izmanto vietējo iedzīvotāju pārvadāšanai ar atbilstošām cenām. Un, lai nekonkurētu ar tūristu vilcieniem, uzrakstiem angļu valodā šādos autobusos nav. Ja vien tas nav uz lielu autobusu vējstikla, bet gan mazais baltais mikriks, kas jums jāidentificē ar acīm.
Viņi ceļo bieži, ik pēc 5-15 minūtēm. Viņi apstājas ar rokas vilni vai sabiedriskā transporta pieturās. Ceļojuma cena ir 50-60 batu, tas prasa ilgu laiku, jo tas apstājas katrā pieturā.
Jums būs jādodas 3,5 km attālumā no termināļa, pārējo brauciena daļu sedz tuk-tuk vai motor-taksometrs, kas dežūrē lidostas pagrieziena zonā, brauciena cena ir aptuveni 100 batu. Kopumā tas izrādās lētāks nekā jebkurš mikroautobuss par 250.
Mikroautobusi vietējiem
Privāts mikroautobusa maršruta autobuss
Ir vairākas privātas kompānijas, kas pārvadā pasažierus no U-Tapao uz Pataja ar mikroautobusu, ieskaitot populāro Air Asia zemo cenu aviokompāniju, kas pārdod divas lidojuma iespējas uz Pataja: Pattaya un Pattaya-Downtown galamērķus, kurus jūs varat izvēlēties biļešu rezervēšanas posmā. pārvadātāja vietnē. Maksa par pārskaitījumu (210 bats) tiek automātiski iekļauta biļetes cenā. Bet, ja jūsu uzņēmumā ir divi vai vairāk pasažieru, izdevīgāk būs ņemt taksometru. Turklāt Air Asia nepārvietojas visā Pataja, bet tikai uz Centrālā festivāla tirdzniecības centru, kas atrodas pilsētas centrā.
Šeit ir poga, lai pasūtītu pārskaitījumu no Air Asia
Ierodoties U-Tapao lidostā, izejot no ielidošanas zonas, jūs redzēsit Airyzhi leti, kuras darbiniekam jāuzrāda jūsu biļete. Pēc tam jūs aizvedīs uz mikroautobusu un pēc 40 minūtēm atradīsities netālu no Centrālajiem svētkiem Pataja. Jūs nevarēsit iegādāties transfēru atsevišķi - viss ir saistīts ar Air Asia biļetēm un lidojumiem. Ja jūs lidojāt, nepasūtot transfēru, tad jūsu izvēle ir jebkura no plauktiem, kas piedāvā mikroautobusu pārsūtīšanu no 250 bahtiem no personas. Principā atspole ir izvēles iespēja vientuļiem cilvēkiem. Ja jūs ceļojat ar 3 cilvēku kompāniju un pat ar bērniem, jau ir izdevīgāk ņemt taksometru.
Taksometrs Utapao-Pataja
Taksometri no Utopao lidostas līdz Pataijai un atpakaļ maksā no 800-1000 bahtiem. Jūs varat paņemt automašīnu, ierodoties uz statīviem ierašanās zālē. Internetā viņi pieprasa privāto pārskaitījumu līdz 3000 bahtiem no visa veida neskaidrajiem pakalpojumiem, kas parādās, aktīvi meklējot tīklu. Tāpēc, ja uzdevums ir pasūtīt automašīnu iepriekš, tad labāk ir ņemt līdzi pārbaudītu Kiwitaxi (šeit mana personīgā pieredze).
KiwiTaxi cenu apzīmējums ir godīgi sakot. Šeit apskatiet Utapao-Pattaya izmaksas, tas sākas kaut kur no 1400 bahtiem par automašīnu, parasts sedans. Ir vairāki privāti autovadītāji, kurus var atrast jebkura sociālā tīkla kopienās par šo tēmu «Pataja», no 800 bahtiem sedana 4 pasažieriem līdz 1800 bahtiem ar deviņu sēdvietu mikroautobusu. Bet, ja vēlaties ar tiešsaistes maksājumu un lielu pakalpojumu, piemēram, ar garantiju, ka tiksities ar ceļazīmi lidostā, tad tas ir Kivi. Tātad, teiksim, tiem, kuriem cena īsti nerūp.
Autonoma
40 km - tas nav attālums, kura dēļ ir vērts nomāt automašīnu, bet tomēr pievienojiet šo metodi. Tā kā, ja vēlaties aktīvi braukt apkārt, labāk ir nekavējoties ņemt automašīnu lidostā un pēc tam to dot tur. Es teicu, un es vēlreiz atkārtoju, ka īsu laiku ir labāk iznomāt automašīnu caur lieliem tīkla izplatītājiem, kuri darbojas tikai lidostās un lielākajās pilsētās. Ļoti sīki aprakstītas visas nomas nomas Taizemē Taizemē mana ziņa.
Lai neietu cauri izplatītāju vietnēm viens pēc otra, vislabāk ir izmantot pakalpojumu Economybookings, kurš nekavējoties izdalīs visus piedāvājumus no visiem. Pasūtiet un pēc ierašanās jūs gaida automašīna.
Automašīnu noma ar atlaidēm>
U-Tapao lidostas un tās infrastruktūras shēma
Sakarā ar to, ka lidosta sākotnēji tika uzcelta militārpersonu vajadzībām, U-Tapao vairāk izskatās pēc ciemata, mazas pilsētas lidostas, nevis kā liels sakaru centrs ar starptautiskiem lidojumiem un lielu joslas platumu. Aptuveni runājot, divas trešdaļas vietas aizņem reģistrācijas un gaidīšanas zona, bet vienu trešdaļu - ielidošanas zona..
Lidostas infrastruktūrā ietilpst beznodokļu zona, veikali, pārtikas tiesa, siltummainis, SIM kartes un nomātas automašīnas, kā arī autostāvvieta. Taksometri tiek grupēti netālu no izejas no ielidošanas zonas. Viss ir ļoti kompakts, jums nav jāsaņem īpašas instrukcijas par izdzīvošanu Utapao lidostā.
Utapao lidostas plāns, Pataja
Utapao tiešsaistes rezultātu apkopojums
