Pirmie iespaidi no Varšavas - lidojums, pilsēta, nodarbības Olinekā
Ja godīgi, es visvairāk mīlu savus pirmos iespaidus par valsti. Jūs lidojat, gaidot, kas tas ir, pirmais skatiens no autobusa / taksometra uz pilsētu, pirmais brauciens uz veikalu, pirmā saruna ar vietējo iedzīvotāju. Un kaut kā šajās dienās visspēcīgāk ir jūtamas visas sajūtas, jo es esmu viņām gatava, atvērta satikties un gaidu kaut ko tik neparastu un reizēm pat pasakainu. Jūs, iespējams, zināt.
Bet tikai tad pēc kāda laika viss kļūst pavisam parasts, un izolēt kaut ko interesantu (piemēram, rakstam emuārā) ir daudz grūtāk. Un tikai tad, dzīvojot valstī, jūs varat rakstīt «otrais» iespaidi, dziļāki, bez paviršības pieskāriena. Turklāt, ja jums patīk valsts, tad jūs ar to lidojat 10. reizi ar interesi.
Raksta saturs
Pirmie iespaidi
Es biju mazliet viltīgs, nosaucot amatu «vispirms» iespaidi. Joprojām Polijā mēs bijām, bet tā bija tikai viena diena ar automašīnu, tāpēc par labu to nevar uzskatīt. Mēs gandrīz nekad neizkāpām no automašīnas ...
Lidojums
Mums bija tiešais reiss, mēs speciāli iegādājāmies šādas biļetes, lai mazāk laika pavadītu lidmašīnā. Un viņi nolēma lidot vakarā pēc miega. Tā kā Šeremetjeva atrodas tālu no mums, no rīta mēs braucām uz lidostu, lai Jegors gulētu mātes un bērna istabā, un pēc tam tūlīt uz lidmašīnu. Starp citu, biļetes, kā parasti, tika novērotas Aviaseels un Skyscanner, kā rezultātā pērkot caur Aviaseels, tās bija par 200r lētākas, heh :)
Mātes un bērna istaba ir noderīga lieta, tagad mēs to visu laiku izmantosim. Viņai ir tikai viens mīnuss - vienam bērnam var būt viens pieaugušais, tas ir, man vajadzēja staigāt. Mums arī tika piedāvāts īpašs atbalsts, kā rezultātā mēs aptuveni 15 minūtēs sasniedzām vārtus.
Rotaļu istaba mātes un mazuļa istabā Šeremetjevā
Lielisks apavu plaukts zēniem lekt
Jegors lidmašīnā izturējās pārsteidzoši labi, mēs joprojām atceramies mūsu lidojums uz Bangkoku un otodnyak pēc viņa vairākas dienas. Drīz lidosim uz Ķīnu, atkal uz ilgu laiku lidmašīnā.
Gaidām savu lidmašīnu
Egors bija mierīgs pret sevi, viņš neskrēja tālāk par mūsu trim krēsliem
Vienmēr lidmašīnā pasūtiet kādu nestandarta ēdienu
Lidosta Varšavā un mūsu junk
Pilsēta
Pirms brauciena man teica, ka Varšavā nav ko darīt, jo kara laikā pilsēta tika noslaucīta no zemes virsmas un nesen tika atjaunota. Lai arī dažas jaunattīstības valstis, tas netraucēja tām berzt debesskrāpju palisādi (Singapūra, Kualalumpurs) un vēl īsākā laika posmā izveidotu modernu metropoli. Patiešām, Varšavas arhitektūra ir blāva un pelēka, tā ir taisna vietām patiešām betona kazarmās bez volāniem.
Nu, tas nav skaisti!
Bet jūs zināt, ka mēs pirmo reizi iesaucāmies, kad aizbraucām Taksometrs netālu no mūsu dzīvokļa? Gaiss! Tas šeit ir pārsteidzoši svaigs un tīrs. Pēc ar gāzi piesārņotās Maskavas mēs abi tam pievērsām uzmanību. Bet ir iespējams, ka mūsu deguns mūs ir maldinājis, jo es nemeklēju un nesalīdzināju datus par gaisa piesārņojumu.
Nākamajā dienā, ņemot vērā dienas gaitu, mēs atkal apskatījām blāvo arhitektūru, tomēr tā nav ļoti laba. Iespaidu sabojāja arī atkritumi uz ielas, dažās vietās šķeltas flīzes un asfalts, dažās ne gluži Eiropa. Šī nav jauna guļamrajons Maskavā ... No otras puses, jūs saprotat, ka tā nav Krievija. Pensionāri uz ielām ir līdzīgi mūsējiem, tikai viņi ir labāk ģērbušies, parkā un uz ielām ir romantiska lapotne, vēja izpūstas, katrā mājā ir balkoni un palodzes puķēs, ietves ir bruģētas ar flīzēm, dažreiz nāk ļoti sakopti stūri ar puķu dobēm un daži tuji. To ir grūti izskaidrot, bet tas ir savādāk. Kopumā kolektīvais termins «Eiropa» nav pareizi, tik dažādām ES / Šengenas valstīm ir savākts.
Gagarina iela, Varšava
Varšavas pagalmi mūsu rajonā
Iela, pa kuru katru dienu staigājam
Asfalts nāk pāri un tāds Varšavā
Atkritumi uz zālājiem un nekārtīgās sienas
Atkritumi Varšavas ielās
Bet visur puķes uz balkoniem un palodzes
Vienkāršas, bet sakoptas kāpnes
Diezgan civils
Mūsu dzīvoklis izrādījās labāks par mūsu cerībām, liels un plašs, ar pilnu virtuvi un parastajām gulēšanas vietām. Bet Es jau rakstīju par dzīvokli, Es neatkārtošos.
Cenas
Pēc reģistrācijas dzīvoklī, jau naktī, es devos uz Tesco. Šeit bija pārsteidzoši satikt parasto Taizemes vārdu, manā dvēselē tas jau bija silts. Kad viņš iegāja iekšā, viņš vietējā lielveikalā atrada Auchan cenas. Skābais krējums (400 ml) un piens (1 l) pa 30 rubļiem, brie siers (200 g) 50 rubļi, parastais siers 200 rubļi / kg, ūdens 5 l 20 rubļi, iepakojums saldētu dārzeņu 20 rubļi (vairāk par cenām) Maskavā, tuvējā lielveikalā, viss ir 2 reizes dārgāk. Un jūs zināt, man daudz vairāk patīk ēdiena kvalitāte, skābs krējums ir ļoti garšīgs, un tomāti ir mazāk vai mazāk normāli (no lielveikala). Visur es izmēģinu tomātus, manus iecienītos dārzeņus (augļus?). Šeit, un ķirsis ir normāli, kā mums kādreiz bija ...
Piens 20-40 rubļi uz 1 litru
Ilgu laiku Tejā meklēju šokolādi ar pipariem, bet to atradu Tesco Polijā
Ēdieni ēdamzālē maksā 180 rubļus par porciju
Patīkami, ka gandrīz visur, ieskaitot pilsētas autobusi Jūs varat norēķināties ar kredītkarti, ietaupot uz komisijas maksām. Es pat par taksi samaksāju ar karti. Taizemē šajā ziņā ir atpūta, lielveikalos tiek pieņemtas tikai kartes. Bet eiro nav laimīgs, jo ienākumi rubļos, cena vietējā valūtā nemainās, bet mums viss lēnām kļūst dārgāks.
Transports
Nejauši zaķi braucu autobusā, vienkārši nebija laika biļeti nopirkt :) Šoferis nerunāja angliski, un mašīna autobusā bija ļoti grūta. Nedaudz vēlāk mēs izdomājām, bet dažu minūšu laikā nebija laika (gāja tikai 1 pietura). Tas, iespējams, no malas izskatījās smieklīgi - viņi ielauzās autobusā, metās pie mašīnas, ar to kartējās pa kurieni, mēģināja izkraut naudu, izdvesa troksni un izmeta to no autobusa. Starp citu, vietējie iedzīvotāji nesteidzās palīgā. Pēc dažām dienām, protams, mēs to izdomājām, un es uzrakstīju ziņu par transports Varšavā.
Mēģiniet to izdomāt 3 minūtēs
Jā, es arī gribu atzīmēt, ka Varšavā taksometrs ir diezgan pieņemams, nevis tas Bangkoka, Protams, bet cenas ir normālas. No lidostas tika samaksāti 55 zloti, izrādījās, 680 rubļi (pirms gada tie būtu 500 rubļi). No otras puses, viņi brauca tikai pusstundu. Cenas ir šādas: nolaišanās 8 pln (100 rubļu), un pēc tam 1,8-2,4 pln par km (20-30 rubļi), vienkārša 1 stunda 40 pln (500 rubļi), un viņi arī var maksāt 10 pln (130 rubļus) par čemodāniem.
Nodarbības
Pirmajā dienā mēs ļoti priecājāmies par Olineku (manu detalizēto Olinekas ceļvedi). Šis ir centrs, kurā mēs ieradāmies mācīties kopā ar Jegors, un visa tā dēļ tika sākts viss ceļojums. Tur cilvēki tiešām strādā un meklē pieeju bērnam! Mēs esam saviļņoti! Varbūt tas ir tik pamanāms pretstatā Krievijai, bet sasodīti, cik apnicis, ka krievu skolotāji ir slinki, viņu iecienītākā frāze - «Māte nomierina bērnu, es nevaru ar viņu tikt galā». Es gribētu viņiem atbildēt: kāpēc mēs vispār nonākam pie jums, meklēsim pieeju, tas galu galā ir jūsu darbs! Nebūtu problēmu, nenāktu. Pēdējais rehabilitācijas centrs Maskavas reģionā Vatutinki atstāja šādu iespaidu par sevi - gandrīz zaudēja laiku.
Pirmā ievada nodarbība Olinekā
Zēns tiešām vēlas staigāt, bet līdz šim to nevar
Tūlīt Polijā viņi nolēma veikt ortozes
Un tomēr es noplēstu tās Krievijas amatpersonas vai ārsta rokas, kurš 30 minūšu laikā sastādīja medicīnas iestāžu standartu masāžai un vingrošanas terapijai. Viņi visi no turienes nokrita no ozola, smieklīgi golly! Un tad viņi apvainojas, ka mēs to nevēlamies «izdales materiāli» izmantot. Kāpēc ir nepieciešama šāda bezmaksas rehabilitācija, ja tajā nav jēgas? Jā, un labā ziņā tā nemaz nav bez maksas, valsts tai atvēl naudu, kas nonāk caurulē, tas ir kauns. Polijā, Olinek LFK, tas ir 2,5 stundas (un pēc tam vēl 1 stundu atsevišķi), Ķīnā ir līdzīgi standarti, un tikai krievu bērniem ar nelielu nobīdi vajadzētu būt pietiekami 30 minūtēm dienā ...
P.S. Kopumā mēs esam ļoti priecīgi, ka ieradāmies šeit. Un tagad mēs saprotam, ka, ja nebūtu biļetes turp un atpakaļ, iespējams, mēs šeit būtu palikuši vēl mēnesi, lai gan nodarbības iznāk nedaudz dārgas, nevis Ķīna (ir 2–3 reizes lētākas). Bet pati rehabilitācija ir laba, produkti ir lēti un garšīgi, un kopumā ir patīkami atrasties pilsētā.
P.P.S. Šeit ir parādījusies vēl viena doma, kas varētu būt radusies, iespējams, jums vajadzētu kļūt par pašiem labākajiem emuāru autoriem un darīt ziņas pēc veida «sliktā Varšava» un «laba Varšava»? Tas ir, vienā amatā ir skaisti fotoattēli, otrā - visi atkritumi un zīmējumi uz sienām.