Bangkoka, iespējams, ir vienīgā Taizemes pilsēta, kur patiešām ir ļoti ērti izmantot taksometru. Tajā pašā laikā tas ir arī lēts, salīdzinot ar Maskavas un Sanktpēterburgas cenām. Jā, kūrortos ir taksometri, bet parasti ir tādas cenas, ka to ir vieglāk iznomāt velosipēds vai auto un nav atkarīgs no neviena. Taizemes galvaspilsētā viņš vienkārši izgāja ārā, pamāja ar roku un pēc kāda laika jūs sēdējat gaisa kondicionētajā salonā, vērojot, kā lete lēnām griežas.
Mēs 2 mēnešus dzīvojām Bangkokā un pilnībā novērtējām šo iespēju. Ar diezgan biežām kustībām (3–5 braucieni nedēļā) taksometra kopējās izmaksas mēnesī bija apmēram 3000 batu, kas ir mazāk nekā tad, ja mēs īrētu automašīnu, un pat mazāk nekā tad, ja mēs īrētu velosipēdu! Kāpēc jautāt, tērēt pārāk daudz, domāt par autostāvvietu, dot apdrošināšanas iemaksu uz nenoteiktu laiku, kad ir taksometrs? Nu, tiem, kas vēlas ietaupīt vairāk, jums ir jāizmanto metro un autobusi, kā arī vairāk pastaigas.
Raksta saturs
- 1 Pārskats par taksometru Bangkokā
- 2 Kā izskaidrot, kur iet
- 3 Kā braukt uz letes
- 4 Taksometrs no Bangkokas lidostas
Pārskats par taksometru Bangkokā
Tiem, kas ilgu laiku dzīvojuši Taizemē vai Bangkokā, es neatklāšu Ameriku. Varbūt es pats nezinu pietiekami daudz, bet man ir pietiekami daudz manu zināšanu, un saistībā ar GPS es nejūtu to trūkumu.
Taksometra krāsas
Tiklīdz atrodaties Bangkokā un dodaties ārā, jums tas ir «izplūst» daudzu dažādu krāsu taksometru acīs. Taksometrs notiek: dzeltenā, rozā, zaļi dzeltenā, zaļā, oranžā, zilā krāsā. Tas nozīmē tikai piederību konkrētam uzņēmumam. Citas atšķirības es nepamanīju. Vienīgais, man likās, ka ir vairāk zaļdzeltenu, jo mēs visbiežāk pārvietojāmies uz tiem, un vairāk uz rozā.
Daudzkrāsaini taksometri Bangkokā
Bezmaksas taksometrs
Ja taksometrs ir bezmaksas, tad labajā apakšējā stūrī (no aizturošā taksometra puses) degs Taizemes sarkanais krakozyabra. Viliniet roku un apstājieties. Tumsā jūs varat lieliski redzēt, gaišā saulainā dienā ir tā.
Stūra apakšējā stūrī ir iedegta ikona. «par brīvu»
Taksometra izmaksas Bangkokā
Taksometru varat ņemt pa metru vai par fiksētu cenu. Bet šeit viss ir daudz vienkāršāk nekā Vjetnamā, kur jums jābūt nokautētam ceļotājam, lai jūs netiktu maldināts, un jāzina apjomīgās taksometra lietošanas instrukcijas. Tai skaitītāji neveicas, tāpēc, ja tevi aizved pie letes, vari atpūsties.
Par iekāpšanu taksā jūs maksājat 35 batus. Tieši ar šo numuru sākas skaitītājs. Tālāk tiks ņemts vērā nobraukums un dīkstāve (divi mazi cipari uz letes). Tāpēc dažreiz jūs varat «uzstāt» satiksmē laba summa, gandrīz nevirzās uz priekšu. Bet, pat ņemot vērā sastrēgumus, taksometri Bangkokā ir lēti: viņi vairāk nekā vienu reizi devās uz slimnīcu (3 km), maksāja kaut kur 60–80 batus, atkarībā no satiksmes sastrēgumiem. Diviem izrādās, piemēram, metro.
Sīks skaitītāja izkārtojums
Fiksētā cena parasti ir 1,5–2 reizes augstāka nekā tā, kas būs uz letes. Es cenšos braukt tikai uz letes, jums vienkārši jāzina, kā. Lai gan retos gadījumos jums jābrauc par noteiktu cenu. Jā, lūdzu, ņemiet vērā, ka skaitītājs ir derīgs tikai pilsētā, collas Pataja, Hua hin utt., jūs ceļojat tikai par fiksētu cenu.
Maksas ceļš
Pasažieris maksā par maksas ceļu, ja brauc ar metru. Fiksētas cenas gadījumā dažreiz to uzreiz iekļauj norādītajā summā. Cenas ir nelielas 25–30 batu (par vienu vieglo automašīnu), tāpēc neuztraucieties, taču jūs varat tur nokļūt ātrāk. Maksas ceļš izskatās kā jebkurš cits maksas ceļš ar barjerām un maksas kabīnēm.
Šķiršanās
Patiesībā es tikos ar tikai diviem šķiršanās veidiem: fiksēta cena un maršruts ar āķi.
Pirmais gadījums ir visizplatītākais. Kā es to saprotu, ideālā gadījumā taksistiem vajadzētu būt tikai uz letes. Un šeit ir vienkārša izeja: man nepatīk fiksētā cena - neej. Nepievērsiet uzmanību taksometra skaitītāja zīmei uz jumta, tā ir uz katra taksometra, un no tā nekas nav atkarīgs.
Otrā šķiršanās ir tāda, ka taksistam var nebūt veiksmi uz īsākā ceļa, vai arī viņš veiks īpašu āķi. Jūs varat to risināt, vai nu pārzinot pilsētu, vai arī izmantojot GPS ar labi sastādītu maršrutu. Vienkārši māciet, taksometra vadītājs var apbraukt satiksmes sastrēgumus, nevajag viņu veltīgi pļāpāt. Jebkurā gadījumā par savu kļūdu vajadzētu runāt maigi un ar smaidu, ja vispār, jo maz ticams, ka kaut kas mainīsies, un jūs nedaudz zaudēsit naudu. Ar to nesen saskārās, jo taksometra vadītājs nepārprotami brauca ar lielu āķi. Un es runāju ar viņu, cilvēk, mēs esam pretējā virzienā, pagriezīsimies, un viņš vienkārši pamāj «labi labi» un iziet vēl vienu pagriezienu. Kopumā šeit bija iespējams izkļūt tikai no taksometra, taču mēs kavējāmies, tāpēc nolēmām doties tālāk. Rezultātā mēs kaut kur pārmaksājām par vēl 30 batiem un zaudējām papildu 10-15 minūtes laika.
Kā izskaidrot, kur iet
Galamērķa adrese
Jums noteikti jāzina mērķa adrese, un jums par to vajadzētu rūpēties jau iepriekš. Tikai adreses šeit nav gluži tādas pašas kā mūsējās. Jums jāzina iela un josla (soi), kur atrodas objekts. Dažreiz ieteicams pateikt izvietošanas apgabalu vai kādu slavenu objektu tuvumā. Lūdzu, ņemiet vērā, ka taju vārdu izruna būs ļoti atšķirīga, tāpēc, ja jūs nezināt, kā to izrunāt, labāk, ja tas viss ir uzrakstīts uz papīra un vēlams taju valodā. Lai gan dažus apgabalus taksometru vadītāji varēs saprast ar jebkuru izrunu, kaut vai tā izklausās, vai tāpēc, ka apgabali ir pārāk tūristu. piemēram, Kaosan (Khaosan ceļš), pa kuru brauc 50% vai vairāk ārzemnieku, ir grūti izkropļot.
Viesnīcas vizītkarte vai talons
Ja jums nepieciešama viesnīca, tad zināt tās nosaukumu, dažreiz ar to pietiks, it īpaši, ja tā ir slavena. Izdrukājiet arī viesnīcas kuponu (tikai ekrānuzņēmumu tālrunī) vai paņemiet līdzi viesnīcas vizītkarti. Tur jūs atradīsit visus nepieciešamos datus un tālruņa numuru, pa kuru taksometra vadītājs piezvanīs, ja viņam kaut kas nav skaidrs. Tāpēc ir viegli nokļūt viesnīcā. Atkal GPS ir noderīgs, ja viesnīca nav zināma un atrodas nesaprotamā vaļā, pie ieejas palīdz taksometra vadītājam orientēties. Vai arī vienkārši izkāpiet no automašīnas un nosēdieties pāris simtu metru līdz pareizajai vietai. Starp citu, ja jūs iepriekš vēlaties atrast viesnīcu Bangkokā internetā, ir ērti izvēlēties naktsmītni Roomguru, tas ir pakalpojums, kurā jūs varat salīdzināt viesnīcu cenas dažādās rezervēšanas sistēmās.
Konkrēts piemērs
Mēs dzīvojam condominium, kas atrodas Ratchaparop ielā. Bet iela ir gara, un mūsu mājas joslai nav nosaukuma. Tāpēc es vienmēr zvana uz tuvējo Rang Nam Soi joslu, lai norādītu vietu. Tas ir, es pārtraucu taksometru un saku: Rachaparop, Ran Nam soy. Un es runāju pēc kārtas, kad taksometra vadītājs saprata vārdu, es saku otro. Dažreiz es atkārtoju 3 reizes, jo mana izruna klibo. Tālāk, tuvojoties Rang Nam Soi, es norādu, kur doties tālāk.
Un nodarbību centrs ar Egoru, mēs ejam pēc citas shēmas. Es palūdzu centra darbiniekiem uzrakstīt taju valodā, kur tas atrodas, un es vienkārši uzreiz parādu šo aprakstu tālruņa displejā vadītājam. Varbūt tur to varēja izdarīt ar iepriekšējo shēmu, bet tur viņi atrodas dubļainā vietā.
Kā braukt uz letes
Vispirms es uzrakstīšu vienkāršāko ceļu - tā ir Grabtaxi lietojumprogramma. Ielieciet to savā viedtālrunī, reģistrējieties pēc tālruņa numura (labāk ir norādīt vietējo taju, jo taksisti to sauca) un pēc tam pasūtiet taksometru pēc skaitītāja. Par lietojumprogrammas izmantošanu būs jāmaksā papildus 50 batu, tāpēc īsiem braucieniem tas nav pilnīgi būtisks. Lietojumprogrammas mīnuss ir tas, ka tā nezina visas adreses, un jūs nevarat izvēlēties patvaļīgu punktu. Tiesa, Bangkokā tā nav problēma, jūs varat vienkārši izvēlēties tuvāko punktu, ir daudz lietu. Arī pasūtot jūs varat norādīt galamērķi, tad būs mazāk problēmu izskaidrot taksometra vadītājam, kurp doties. Vēl viena nianse - kad taksometra vadītājs piezvanīs, es došos pie jums, jūs varat viņam pateikt «GPS», un lielākā daļa sapratīs, ka jums jādodas uz pieteikumu, kas norādīts. Jo citādi būs grūti izskaidrot, valodas barjera.
Cits veids ir galvenais un tradicionālākais: apstādiniet taksometru, piezvaniet uz adresi, ja taksometra vadītājs piekrīt, norādiet uz letes un pasakiet skaitītāju. Tālāk, ja viņš saka, ka labi, tad apsēdies un ej. Ja viņš atsakās un piezvana kādai fiksētai cenai, tad vienkārši aizveriet durvis un noķeriet nākamo taksometru. Dažreiz tas viss var aizņemt laiku, un dažreiz jums pat ir jāpiekrīt fiksētai cenai.
Teritorijā, kas nav tūrists, visticamāk, pirmais taksometrs jūs nogādās uz letes, bet tūristu - 5. pēc kārtas. Jums arī jāzina, ka sastrēgumstundā taksometru vadītāji negribīgi ved leti. Bet tas galvenokārt attiecas uz tiem gadījumiem, kad jums jāiet cauri satiksmes sastrēgumiem, tas ir, Bangkokas centrā.
Stunda Bangkokas centrā
«Apturiet taksometru» Es rakstīju laba iemesla dēļ, jo tas ir jāpārtrauc. Tie taksometru vadītāji, kuri ir novietoti stāvvietā, jūs nevedīs pie letes. Kopā ar tuk-tukeriem viņi gaida tos, kuri maksā par noteiktu cenu. Viņi pārliecinās, ka sastrēgumi, fiksēta cena ir lēta utt. Tāpēc es tūlīt tos ignorēju, saku «Nē» un es nedomāju iesaistīties polemikā un tikai klusi ķeru garām braucošos taksometrus. Starp citu, taksometrs pie letes gandrīz vienmēr iznāk lētāk nekā klauvējiens.
Kā alternatīvu, ja ir vēlēšanās skandāli, varat neko neprasot, nekavējoties atstāt taksometru, lai tajā iekļūtu, norādītu adresi un pagrieztos pa logu, viņi saka, ka nekas nerūpējas, ņem to. Turklāt var būt dažādi izkārtojumi, taksometra vadītājam paveiksies vai izliksies, ka viņš nesaprot, kur vispār un nesaka vārdu angliski, vai varbūt viņš nāks klajā ar kaut ko citu, piemēram, taksometra bremzi. Vējstikla apakšējā kreisajā stūrī ir zīme ar viņa vārdu un tālruņa numuru. Tur var piezvanīt un sūdzēties, ka tāds un tāds, viņš braukāja pa pilsētu ar nozīmīti «bez maksas», bet nevēlas tevi vest uz letes.
Taksometrs no Bangkokas lidostas
IN Suvarnabhumi lidosta, kur vairums ceļotāju lido, ar taksometru uz letes ir ļoti viegli. Dodieties uz pirmo stāvu (tas ir otrais, jo apakšējais ir zemes vai nulle) un meklējiet sabiedriskā taksometra zīmi. Dodieties ārpus šīs zīmes un dodieties uz termināļiem ar apzīmējumu Sabiedriskais taksometrs. Kopumā jūs varat iziet no jebkuras izejas šajā stāvā un vienkārši paskatīties, termināļus nevar palaist garām. Var būt neliela rinda, bet parasti ilgi negaidiet.
Tikai gadījumā es jums atgādinu, ka, ja jums nepieciešama biļete tālsatiksmes autobusam vai vilcienam, tad tos varat iepriekš iegādāties internetā, vietnē 12go.asia. Šis tagad ir vienīgais pakalpojums biļešu iegādei tiešsaistē. Maksājums ar kredītkarti vai PayPal. Verificēta vietne, iesaku!
Sabiedriskais taksometrs Suvarnabhumi lidostā
Nesen rinda tika padarīta elektroniska, jūs ejat uz termināli, noklikšķiniet uz pogas, jums tiek izsniegta biļete ar stāvvietas numuru. Pēc tam dodieties uz stāvvietu ar šo numuru (tā deg uz zīmes virs katras stāvvietas), dodiet biļeti autovadītājam, sakiet, kurp doties un aizbrauciet.
Par iekāpšanu taksīrā jūs maksājat standarta 35 batus, bet ir arī atsevišķa maksa par lidostu 50 batu apmērā, tā tiek samaksāta, pieskaitot summu uz letes brauciena beigās. Taksometra vadītājs var arī braukt pa maksas ceļu, pēc tam vēl plus 30-50 batu, to maksā netālu no nodevas iekasēšanas nodevas iekasēšanas nodevas iekasēšanas kabīnes..
No lidostas uz pilsētas centru mēs parasti sasniedzam leti kaut kur 300-500 batu ar visām maksām. Ja dodaties nedaudz tālāk vai caur satiksmes sastrēgumiem, jūs varat saņemt 600 batus. Bet tam vairs nevajadzētu, kaut arī tas ir atkarīgs no tā, kurp dodaties. Taksometrs atpakaļ uz lidostu vēlēsies aizvest jūs par fiksētu cenu. Apgrūtināt, par 300-400 bahtiem ir pilnīgi iespējams atstāt pilsētas centru.
