Es gribēju kaut kur doties uz Jaunā gada brīvdienām 2010, tik daudz, lai par budžetu. Tāpēc mēs ar sievu un radiem nolēmām doties uz Igauniju vai drīzāk uz Tallinu no Maskavas ar automašīnu. Tā kā pat rezervēta sēdvieta vilcienā iznāca kaut kur 2 reizes dārgāka nekā benzīns. Un automašīna ir kaut kā romantiskāka. Un mums bija tikai 4 dienas visu par visu.
Raksta saturs
- 1 Igaunijas vīzas
- 2 Kur palikt Tallinā
- 3 Maskava Tallina ar automašīnu, starts
- 4 Igaunija
- pieci Krietni agrāk
Igaunijas vīzas
Vīzas uz Igauniju varēja viegli iegūt, nesazinoties ar ceļojumu aģentūrām. Mēs devāmies uz Igaunijas vēstniecības vietni, izlasījām, kādi dokumenti ir nepieciešami, viss ir sīki uzrakstīts, aizpildījām pieteikuma veidlapu elektroniskā formā (viņi tos pieņem tikai tagad), un tad jums bija jāiesniedz dokumenti un tie jāpaņem. Viss notiek pietiekami ātri, bez īpašām rindām, jums vienkārši jāpierakstās pa tālruni. Rezultātā tikai 35 eiro no personas. Starp citu, kurš dosies pie radiem vai draugiem, tagad ielūgums nav jāveic, jānorāda tikai apmeklētās personas kontakti.
Un medus apdrošināšana tika nopirkta nevis vēstniecības tuvumā, bet iepriekš par 1200 rubļiem (mans ieraksts par visām apdrošināšanas niansēm) Ir svarīgi to izvēlēties tā, lai izrādītos, ka darbojas, nevis pirkt pirmo, kas kaut kur atrodams pa ceļam.
Zaļās kartes cena bija 2450 rubļi (mana ziņa par visām zaļās kartes niansēm) Visērtāk ir pasūtīt tiešsaistē un atnest mājās.
Informācija tiem, kas plāno ceļot no plkst Maskava uz Igauniju - ir gan vīzas, gan ceļi, gan visdažādākie citi brīži. Un par to, kā pašiem iegūt Šengenas Francijas vīzu, es šeit rakstīju Kā iegūt Šengenas vīzu.
Kur palikt Tallinā
Tikai gadījumā, ja es paņēmu dzīvokļus galvaspilsētā, jūs nekad nezināt, ko. Tā kā palikām pie radiem, viņi šoreiz mums nenāca par labu. Joprojām dalos ar jums - Pilsētas sirds apartamenti un Estinn dzīvoklis. Atsauksmes ir labas, tās nav sliktas, kopumā jūs varat ieteikt un rezervēt.
Maskava Tallina ar automašīnu, starts
Izlasot forumus un sabaidot rindas Narvā, mēs nolēmām iet cauri Kunichina Gora punktam (Koidula Igaunijas pusē), kas atrodas Pečoras tuvumā un kaut kādu iemeslu dēļ nav redzams kartēs internetā.
Šis bija mūsu pirmais tik liels tālsatiksmes ceļojums. Mēs mazliet uztraucāmies: vai ceļš tiks notīrīts no sniega, kā automašīna izturēsies, kā viņi brauc uz ārzemēm un kā Jaunā gada brīvdienās līnija bija uz robežas. Ne velti uztraucies.
Mēs izbraucām plkst.8 no rīta pa jauno Rīgu pa maršrutu: Maskava-Pustoshka-Ostrov-Palkino-Izborsk-Pechory. Viņi neņēma līdzi kartes, bet bija navigators ar Navitel Krievijai un IGO 8 Igaunijai. Karšu detaļas ir labas, tās neizturēja, Tallinā es bez problēmām izvēlējos ceļu uz adresi.
Labs ceļš beidzas ar Maskavas reģionu. Tveras reģions ir nepārtrauktas bedres, un labāk to iziet rītausmā. Ceļi tiek notīrīti tā, ka automašīnas ripo, tāpēc ej. Prieks par dažu apdzīvoto vietu nosaukumiem, viena no neaizmirstamākajām «Davydov beigas».
Uz robežas bija 16 stundas, bija pirmās, pietiekami ātri nobrauktas. Ja deklarāciju būtu aizpildījis iepriekš, tā būtu izrādījusies vēl ātrāk. Robežsargi mūs īpaši nepārbaudīja, lai gan mums tiešām nebija nekā līdzīga. Paturiet prātā, ka gaļu un piena produktus nedrīkst importēt. Kunihinas kalna priekšā ir kabīne, tur jums jāmaksā 150r. Ceļošanai pa maksas ceļu 100 metru garumā. Varbūt tāpēc šajā robežšķērsošanas vietā ir mazāk līniju, jo lielāko daļu līnijas veido viltīgi igauņi, kuri ierodas Krievijā pēc degvīna un benzīna un visu dienu brauc turp un atpakaļ. Pamatā tas ir volktsvageny ar lielām tvertnēm. Arī šajā kabīnē jūs varat iegādāties zaļo karti par tādu pašu cenu kā Maskavā, es to īpaši atzinu (nav dārgāka, kā viņi saka forumos). Varbūt tas attiecas tikai uz Kunichina Gora. Vēl viens punkts, pirms robežas ir jāuzpilda pilna tvertne, jo Igaunijā benzīns maksā 16,5 kronas par litru (apmēram 1 eiro)..
Igaunija
Tad sākās Igaunija. Tika nolemts nepārsniegt, un atklāti sakot - nevēlējās. Visi iet mierīgi, saskaņā ar noteikumiem, viņi neapgriežas, viņi burtiski pāris reizes apdzen mani. Ātruma ierobežojumi: uz šosejas ne vairāk kā 90km / h, apdzīvotās vietās - 50km / h. Uz ceļa ir kameras, kas reāllaikā parāda jūsu ātrumu. Man patika ceļi, notīrīti, ar labu asfaltu, pat ne uz lielceļiem. Atstarojošie stabi atrodas ceļa malā, tumsā ir ļoti ērti braukt.
Maskava Tallina ar automašīnu
Vēl viena atšķirība ir tā, ka ciemati ir labi kopti pa ceļu, šādas postīšanas nav. Tallinā ieradāmies pulksten 22 (pulksten 21 vietējā). Kopējais ceļš kopā ar robežu ilga 14 stundas. Kilometri Krievijā 770 km, Igaunijā 280 km.
Nākamās divas dienas mēs staigājām pa Tallinu. Pirmais, kas mani uzrunāja, bija liels skaits tirdzniecības centru, vairāk nekā Maskavā uz vienu iedzīvotāju. Un mūsu Butovā joprojām nav saprātīga centra. Starp citu, tur esošais aprīkojums mums šķita dārgāks, drēbes un pārtika apmēram tāda pati.
Protams, viņi apmeklēja vecpilsētu. Ļoti atgādina Eiropu ar tās bruģētajām šaurajām ieliņām un vecajām ēkām. Bet eiro pret kronu, tas ir plēsīgs. Tāpēc vislabāk ir mainīt naudu Swedenbank, pilsētā to ir daudz. Igaunijas valūta vismaz pagaidām ir kronas, un bankas kurss ir 1 euro = 15,6 kronas.
Tallina - vecpilsēta
Tallina - vecpilsēta
Mēs apmeklējām vecpilsētas novērošanas klāju. Diemžēl lija sniegs, tāpēc bija redzami tikai tuvākie sniegotie jumti. Vasarā tas izskatās iespaidīgāk, apkārt ir sarkana jumta un zaļu koku kombinācija.
Tallina - vecpilsēta
Tallina - vecpilsēta
Mēs devāmies uz American Pizza, tā ir diezgan lēta un garšīga, un ir arī veģetāro picu izvēle, kas mums bija svarīga.
Pirms mūsu ierašanās bija sniegputeņi, un visa pilsēta bija piegružota ar sniegu. Viņi to, protams, iztīra, bet kaut kā nevēlas. Acīmredzot tik daudz sniega ir muļķības, ziema ir! Daudzas automašīnas pakaišiem ar sniegu uz jumta.
Tallina Zem sniega.
Mēs apmeklējām Kadriorgu, Peterhofa analogu, gluži tik jaukas ēkas. Privātais sektors gandrīz pilsētas centrā atgādina arī Eiropu, glītās mājiņas un ielas.
Tallinas ielas
Tallina Bārbija un Ken mājas.
Pastaigājāmies pa promenādi, kas atrodas pretī dziedāšanas laukam (tur spēlē mūzika, un vasarā cilvēki uzstājas). Promenādē ir daudz kaiju un pīļu, bet diemžēl mēs neņēmām sev klaipu, lai pabarotu šīs jau labi barotās radības.
Tallina Baltijas jūra. Pīles.
Mēs apmeklējām ostu, apskatījām laivas, kas krāsotas kā Ikea. Diemžēl mēs nevarējām nokļūt uz prāmi Tallina-Helsinki, bija dažas dienas.
Tallina Netālu no ostas.
Mēs devāmies uz Keila-Joa līdz ūdenskritumam. Jaunlaulātie tur ierodas vasarā, un līgavainim līgava ir jānes rokās caur upi ar strauju strāvu. Tur ziemā, protams, viss bija nedaudz sasalis, bet arī skaists. Starp aizsalušo ūdenskritumu un akmens sienu ir atstarpe, un tur var doties. Pēc tam, kad mēs apstājāmies Hamleta kalnā, jūrā ir novērošanas klājs.
Ūdenskritums. Keila Joa.
Igaunijā ir diezgan daudz krievu. Kā mums teica apmēram 30%. Tikai vienu reizi veikalā man nācās runāt angliski. Būtībā tikai jaunākā paaudze runā igauniski un nezina krievu valodu. Notiek krievu diskriminācija, un darbu iegūt ir grūtāk, un dzīvē tas ir grūtāk. Bet tam nav nekā kopīga ar tūristiem. Radinieki sacīja, ka pirms dažiem gadiem gandrīz sita krievus, un prese par to klusēja.
Es negribēju atgriezties. Igaunijā mums tas patika kopumā, tas ir kaut kas starpposms starp Rietumeiropu un Krieviju. Domas pat radās, lai pārceltos uz dzīvi tur, ir vienkāršāk nekā pārcelties, piemēram, uz Franciju vai Angliju, bet tajā pašā laikā kļūst iespējams ceļot Šengenā un dzīvot vairāk vai mazāk civilizētā valstī. Patiesi un pietiekami mīnusi ...
Krietni agrāk
Atpakaļceļš prasīja tikpat daudz laika, dodoties pa to pašu maršrutu. Visu ceļu viņi ar sievu diskutēja par to, kas ir Igaunijā kā Eiropā un kas nav. Tomēr viņi pilnībā piekrita, ka ceļi un apdzīvotās vietas Krievijā atstāj patiesi nomācošu iespaidu pēc Igaunijas (Maskavas apgabals neskaitās), un brauciens Maskavas Tallina ar automašīnu bija tā vērts 🙂
Brauciet pēc gada patstāvīgi Eiropā ar automašīnu (Čehija, Vācija, Francija), es tomēr paliku pie sava viedokļa - Igaunija ir forša valsts, ne sliktāka par tās Šengenas kaimiņiem.
P.S. Ja uz robežas pie maksas ceļa barjeras redzat lēnām gaidošas automašīnas ar Igaunijas numura zīmēm, tad jums jāzina, ka tās jūs gaida. Lai pēc norēķināšanās par biļeti jūs varētu paslīdēt cauri, kamēr barjera ir pacelta.
